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【连载】春节回家选冠军秦PLUS，省油、省心、省钱，龙颜还应景！

1 52 发布于山东 2024-02-05 20:32:17 只看楼主修改帖子

开比亚迪秦PLUS DM-i准备长途自驾回家过年

Hello！大家好！我是勤奋的MAC。大家是不是都开始准备回家过年啦！

今年我和我媳妇打算自驾回浙江老家过年，正好朋友有台比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，省油、空间也大，满油满电续航有1245公里，路途中不会有里程焦虑，中途也不用怎么去加油站排队加油，于是决定和朋友换车开，我要开启今年的返乡自驾之旅了。

离过年还有几天，我和我媳妇商量一路玩儿回去，我们的计划是从北京出发先到淄博吃个小烧烤，再到扬州逛一逛，然后回家过年，等返回北京的时候，从我家先到苏州再到济南，最后回北京，这一圈下来大概是有3000来公里吧。

我朋友的这辆秦PLUS DM-i是红色的非常应景，龙颜外观设计也非常符合2024年的主题，龙年开龙颜。

它的外观沿袭了比亚迪Dragon Face设计语言精髓。
八面龙吟前脸配合亮黑色空气动力学翼片营造出了强大的气场。

5mm龙爪之痕贯穿式LED尾灯像龙锋利的爪痕印刻在车尾，与箭羽龙睛前LED大灯前后呼应，彰显着国风美学，也体现着龙之神韵。

环抱式阔境悬浮座舱，运用了横向宽抱式设计，让前排空间看起来更加的开阔舒适。

好几年春节没有回浙江家里过了，得出去逛逛买点东西。
北京的过年气氛也开始浓烈起来了。

稻香村的点心匣子过年回家必备的北京特色，肯定是少不了的。

这次回家时间比较长，带的东西也比较多，一个大行李箱，两个大包，还有给家里人买的东西，大包小包一大堆。

最重要的就是我新买的的相机，我把sony的拍摄器材都卖了，全部换成佳能的了，行程沿途要好好试试我的新机器。

出发前我们已经充好电，加好油了，现在显示纯电续航119公里，燃油续航1082公里，基本是满油满电，都说秦PLUS DM-i很省，我们一路上也顺道看看它的能耗表现怎么样？

一切准备就绪，准备出发啦！

一路吃吃喝喝悠闲自驾回家

先语音导航到淄博，再播放一首应景的音乐，打开座椅加热。
秦PLUS DM-i的智能语音交互系统，你只要说“你好小迪”就能唤醒它。就可以让它给你播放音乐，打开导航、打开空调等等，这样在驾驶过程中，就可以集中注意力开车了。

出发！加入春运大军。

刚到出京的口就开始有点堵了，看来自驾的人还不少，一路走过来也看到好多开秦PLUS DM-i的，我还想我们走的早可以避开出京高峰呢。排了大概10分钟的队，终于到收费口了，这就是春运啊。

虽然出京口稍有拥堵，但很快就过来了，我和我媳妇哼着小歌，向淄博小烧烤奔去。
秦PLUS DM-i的 12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，可以90度旋转，竖屏导航可以看到更多的路况信息。

在高速上我打开了它的智能驾驶辅助，它有ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等，大大提升了驾驶的安全性，也让我长途驾驶更加轻松。

夜幕降临我们到达了淄博，小烧烤我们来了。

下了高速直奔我在网上查到的烧烤店。

这就是2023年最火的淄博小烧烤了。
坐在热烘烘的烤炉前，自己边烤边吃别有一番风味。

山东大葱很有名，没想到这的小葱也还挺好吃的，一点都不辣还很脆，用小饼把烤肉和小葱这么一卷，咬上一口，嘿，别提多好吃了。
我和我媳妇两个人吃了个肚歪，一共花了80元，真的是好吃不贵。

吃完回酒店休息。
今天从北京到淄博开了 439公里，我们回到酒店后，续航一共还有709公里，冬天一路开着空调，这个续航表现不错。
明天继续前进。

早上起来提前在手机APP上打开空调，温度调到26度，这样一上车就是暖和的。

离开淄博向扬州出发，今天我媳妇开车，她开车比较猛，只要她开车我绝对不会困的，精神高度集中。老规矩，播放一首应景的音乐，出发！

我们路上看到一个很逗的地名“踢球山”，我百度查了一下，说是“因形状像一个能踢的球，所以叫踢球山。”感觉名字起的还挺随意的。

我们快到扬州的时候，燃油续航小于50公里就不显示了，我们从北京出发时续航是1201公里，到达现在这个位置大概开了920公里，纯电和燃油续航加起来大概还剩余120来公里，在冬季全程空调26度，再加上我媳妇这一路基本上都是开100公里到110公里的时速，这个续航可以说是相当靠谱。

92号油加满，花了325.69元。
油箱加满继续向前。

到达扬州，离家越来越近了。

先找地方吃饭。

到了扬州一定要吃淮扬菜，但是我媳妇好像没有点到淮扬菜的精髓，点的菜都是汤汤水水的，清淡但味道还不错。

吃过饭开着车穿街过巷到处逛逛，这边有的街巷很窄，人来人往的也比较乱，这个时候秦PLUS DM-i的360°高清透明全景影像系统，发挥了很大的作用，我能清楚的看到车周围的情况，提升的驾驶的安全。

扬州瘦西湖、何园、个园都是挺有名的景点，来了一定要逛逛。

晚上到皮市街和东关街走一走，吃点小吃也是挺不错的。

我媳妇特别喜欢吃这种桂花米糕，觉得软软糯糯挺好吃的。

这个藕粉圆子也好吃，排队的人特别多。

吃饱喝足回酒店好好睡一觉，明天就回家了。

从扬州到我家浙江三门大概要5个多小时，今天就要到家啦，心里还有点小激动。

大年三十，我们到家啦。

我们这段的行程有1570公里，从北京出发时基本满油满电续航1201公里，我们一路上有拥堵路段、高速、城市、国道，省道，全程开空调，平均能耗是4.3L，中途加了一次油325.69元，没有充电，高速费494元，大年三十高速免费，所以扬州到我家这段没有高速费。这样算下来，我们两个人路费才花了819.69元。
秦能夺得23年年度家轿销量冠军是有道理的，这也太省钱了吧。

大年三十啦，大家都已经到家了吧？
我后续还会给大家分享，请持续关注我呦。

红红火火过大年，龙年开龙颜

大家过年好！

每年我爸都是自己写春联。感觉老爸写的还是挺不错的。

大家的年夜饭都吃的什么呀？
这是我家的年夜饭。菜还没有完全上齐，但我又不好意思让大家等着菜全上齐了再吃，我们这边屋里比较冷，菜不赶紧吃就凉了，所以就随便拍了一张。
我家在浙东沿海，海鲜肯定是少不了的，我每次回来海鲜都可以吃个痛快。

一家人围坐在一起，举杯欢庆新的一年，让我心里感觉无比温暖。

吃完饭和我爸妈出去散散步消消食。
我爸给我们买了几把小孩玩的大号仙女棒，我媳妇玩的还挺开心。

我们这边可以放烟花，感觉更有过年的气氛。

我们家的传统是大年初一的时候一起出去玩。
今天我爸开车，他是有40多年驾龄的老司机了，我爸接触的新能源车不多，他对这辆秦PLUS DM-i还挺感兴趣的。

这辆车的轴距达到了2718mm。它的后排采用了全平的中央通道设计。

我妈坐在后排感觉相当不错，座椅舒适，空间宽敞，一家人坐在里面也不会觉得挤。

我爸用浙普语音导航，语音识别也挺准确的。

出发

在路上开的时候我爸说，觉得这辆车动力比较有劲，而且非常的平顺丝滑，行驶中车内也比较安静、加速响应快，还不会有传统轿车的顿挫感等这些问题。整体驾驶感受挺不错。

从我家到东平古村落的路程不远，但一大半都是山路，开了1个小时才到这里。

东屏古村的历史可以追溯到南北朝时期。古村中还保留着许多古建筑，整体格局依然保持着旧时的风貌。曲巷纵横，古宅幽深，历史的痕迹清晰可见。

宗祠门楼和戏台相连，中间是一个宽敞的天井，村子里的老人都在这里晒太阳、聊天、打牌，很是悠闲。

有朋友来这边玩的话可以来这里看一看，尤其是喜欢摄影和绘画的朋友一定要来，会很有收获的。

回去也是我爸开的，我爸觉得这车越开越顺手，他已经被种草了。

我爸觉得这款车驾驶感受和空间都不错，就问我这辆车的用车成本是多少，得知它即便在亏电状态下行驶，油耗也低，仅为同级别燃油车的一半。
他立马让我看看现在这款车多少钱，一看这车优惠后起售价才8.98万元，还不用购置税，马上说过完年他就去4S看看也来一辆。

大年初三应外甥和外甥女的要求，我们出来野餐了。
拿出准备好的东西，开启我们的火锅野餐。

秦PLUS DM-i的外放电功能，给我们在冬日野餐聚会中，带来了更多的温暖。

野餐完一起去滩涂挖沙子，挖牡蛎。

和家人在一起的欢乐时光总是觉得过的太快。感觉还没呆够就又要回北京了。
我后续会继续给大家分享回京行程。请持续关注我呦。

满载家乡味道奔赴新的开始

要回北京了，我爸妈给我们带了好多吃的，差不多快把后备箱都塞满了，要不是这辆车的后备箱够大，还真放不下呢。

我们满载着爸妈的爱和家乡的味道，开上了返回北京的行程。

第一站路过苏州。我们出发前只加满了油，开高速的时候电能消耗是比较少的，电池在高速上通过动能回收还可以充进去，所以我也就没有充电，现在显示总续航1136公里。

加油花了300元。

我们开始了返京之旅。

高速路上有一段特别的堵，导航显示前方发生了交通事故。

通过事故地点的时候，看到车都自燃了，还挺严重的。
现在高速上自驾出游的人挺多的，大家在路上一定要小心驾驶。

过了拥堵路段之后一路都还挺顺畅的，很快就到苏州了。

我们本来想着，下了高速离虎丘山不远，可以先去那里转一转，一到门口，车多人多，停车都要排很长的队，我们俩果断放弃了。

正好中午饭点时间先吃个饭，这次我们在大众点评上找了一家评价颇高的饭馆，都说这里的蟹黄面好吃，我们也来尝试一下。味道确实不错，有蟹的鲜味一点也不腥，面可以无限续，吃的还是挺满足的。

吃过饭来到山塘街，我的妈呀，人太多了，感觉跟北京一样，就光看人了。

但在喧嚣中，江南白墙灰瓦，小桥流水人家，仍能让我感受到这里的恬静生活。

苏州有着江南历史文脉的千年气韵，也有着现代大都市的璀璨，下次有时间我们一定来苏州多玩几天。

过节就是人多，挤的还挺累，回酒店休息明天向济南出发。
今天从我家三门到苏州，开了303公里，续航还有842公里。

今天要从苏州到济南路途比较长，我们出发吧。

从苏州到济南一路上有几处小堵，我们大概开了10个小时。
这款车的座椅还是比较舒适的，一路开过来也不会觉得很累。它采用了人体工程学设计的一体化运动奢享座椅，舒压云朵座垫包裹感极强，主副驾座椅还有加热功能，打孔工艺还提升了透气性。

我们在济南下高速前，在服务区加了个油。加满油花了307元。
从苏州到济南我们入住的酒店，一共开了758公里，能耗一直在4.3L。

今天大明湖走起，又是人从众的一天。

偶尔也有一两处人没有那么多人。

今天天气很不好，昨天从苏州过来的时候还是阳光明媚，气温也是温暖舒适，今天突然天就不好了，刮风还挺冷的。
我觉得这里要是春暖花开的时候来肯定很美。

天气暖和的时候还可以坐在大明湖畔围炉煮茶，一定很有诗意。

从大明湖走到宽厚里大概10来分钟。

这里人更多，不过人多挤一挤感觉就不冷了。
看起来比较好吃的东西都需要排队。我觉得过年出来玩，主要是感受气氛，感受这种欢天喜地，人山人海的氛围感，是吧！

昨天晚上济南的天气像是抽风了一样，下雪了还下的挺大，好在下的时间不长，现在的温度也比之前升高了，路面上没有积雪。
今天可以按计划正常回北京。

已经到进京的检查站了，虽然队排的挺长，但通行的还挺快的。

从我家三门一路感受着热烈的过年气氛回到了北京。

从浙江三门一路开回来是1533公里，从三门出发时加满油续航显示1136公里，快到济南时加了一次油。
加油费607元，没有充电，没有高速费，平均能耗4.3L。

最后我把车加满油还给了朋友。

我来给大家做个总结。
我们的这趟行程开了3316公里，行程中加了3次油，回到北京还车前加了一次油，加油费共1103元，高速费494元，总计费用1597元，比我们两个人单程回家的费用还要低。
从北京到我家，一路我们基本上都是开着空调，从我家返回北京的时候偶尔会开空调，但高速上小堵不断，城市里有些路会非常拥堵，秦PLUS DM-i的整体能耗是4.3L，我觉得能耗表现还是非常不错的。