本人90年出生，2013年毕业，自打大学开始便一直是个车迷，看各种杂志，在街上看到好车总会停下脚步驻足观望。
  毕业后成进入单位实习，那时就是骑着一架小电驴上下班，单位距离家有10公里左右。风吹日晒都已经习惯，但是每次淋雨上班还是感觉有点心酸。心想一定要买一驾车，就算是二手乐驰也行，只要能遮风挡雨。(这要求也是够低了)废话多点了！2014年进入一个好单位，待遇各方面还不错。于是买车就顺理成章了，由于之前经常上网或者看汽车杂志，所以对车也不算一无所知。一开始就是看中速腾，对比过后最终还是选择了速腾。
  到了2017年，老妹也大学毕业进入单位上班，于是就买了一架威朗。下面进入正题，关于速腾和威朗……

外观上，这个比较主观，看个人喜好，本人觉得两者都属于耐看型，在这几年都不会过时。

  内饰做工用料两者都很不错，但是威朗的设计感和层次感会比速腾优秀，一眼就看出来了但是从材料触感上来说还是会觉得速腾好一点，但是不多。
  空间:两者空间都属于够用类型，毕竟都是同级别A+级的车，后排空间和后备箱空间都够用。

  动力:动力呢，这个就没有对比性了，我的速腾是1.4T涡轮增压，而且还是手动挡，超车什么的还是随心所欲的。本人走国道比较多，超车时很有信心，降档加速一气呵成。老妹的威朗呢，1.5自然吸气发动机，配的6AT变速箱。动力只能说够用(对女生来说)平时开起来动力输出比较平顺，但是在急加速还是会有轻微顿挫，影响不大可以接受。在上坡超车时有点吃力，发动机嘶吼，转速超过4000很正常。毕竟是1.5自吸。相信1.5T车型会好很多，那样估计会比我的速腾加速迅猛。没试过也不知道，哈哈??！

油耗:我的速腾37000公里平均油耗6.7还算满意，应该还可以更低，本人驾驶习惯不是很激烈的那种，加上平时国道居多。有一次最低油耗70多公里的国道跑出了4.6的油耗。威朗呢，刚提车的时候油耗在7-8个点徘徊，现在3000公里6.3的平均油耗算是意料之外吧，估计老妹驾驶习惯也属于温柔型。希望以后还能进一步降低。
  操控:本人也没开过什么好车，操控方面也只能谈谈对这两驾车的实际驾驶感受。速腾开起来呢属于那种我比较喜欢的那种类型，指向明确清晰，方向盘力度适中，悬挂支撑到位，80码过弯侧倾不大，给人信心，高速开到120也很稳。换回独立悬挂的速腾能很好的过滤路上细碎的震动。威朗呢，我开起来感觉方向盘比速腾轻一点，回转力度比较小，在过滤震动上比速腾稍微欠一点，但是整个车开起来很扎实。高速还没开过，具体感受还不清楚。
配置:配置上可以说速腾败了，两车落地价都差不多，老妹的威朗多了电动座椅调节，后视镜电动调节，中控屏，后倒车雷达电子手刹，自动启停等等。
  性价比:两车目前都有比较大的优惠，各方面实力也比较接近。同等配置和动力下价格也差不多，速腾呢在行驶质感和操控会好一点，威朗呢在内饰上会更胜一筹，而且配置丰富。威朗的性价比会比速腾高一筹。看个人追求！！！吐槽一点，威朗配一把电子遥控钥匙和一把机械钥匙。(PS:我的速腾开了两年，目前没出现过什么问题，相信大众的质量，威朗希望也不会出现什么问题。哈哈??哈哈)

最后是认证神器。。。爆照求射精！！！！

附今年四月份开着速腾成都自驾游照片