买这台车之前目的很明确，就是为了省一点钱，大家都知道纯电车，它在能耗上面的确很省钱，像这台车充一次电如果用家用充电桩，平均一次大概20到30元之间，如果说用峰谷电可能还会更便宜，晚上十点钟左右开始充电，充到第二天早上，那估计电费就是在15元之间吧，因为最低的峰谷用电是0.2元一度，除了能耗上面的费用，在保养这一块又有哪些开支呢？
因为自己也是第一次购买纯电车，所以自己也去了解，整理了之后跟大家来分享一下

买车的时候他送了十次免费的检测，其实除此之外，还有哪一些必要的养护成本开支呢？首先就是齿轮油，据我所知，换一次大概是200块钱左右，ssss店可能费用会高一点点，但是如果买套餐的话，估计和外面相差也并不会太大，去正规的地方保养，可能会更有保证吧，同时这个车子也有五年的保修

另外就是损耗键上面的费用，这条轮胎是17寸的，所以在价格上面也并不会太贵，但是很多人都说电动车的轮胎磨损的速度会更快一点点，因为这个车子的起步加速是比较快的，所以是比较容易磨损，具体还是要看自己的开车习惯，一般来说，平均来说六万公里左右换轮胎，而这个车子的轮胎估计要400块钱左右一条吧
另外就是空调滤芯这一些其实完全可以自己动手去更换二三十块钱，绝对可以搞定
但整体来说，纯电车比起燃油车的保养项目会少很多，比如说像变速箱，油火花，塞机油等等，这一些在纯电车上是不需要进行去养护的
后期再跟大家分享一下我这台车的养护成本吧，因为目前这台车才买了五个月不到

再说一说纯电车，除了用车成本低之外，其实它的用车体验也会比油车好，第一就是它加速快，特别是在市区开的时候不会迟缓加速
第二个就是这个车子的空间非常舒适，特别是第二排是平整的，它没有了传统燃油车的传动轴，所以后排乘坐三个人相对比燃油车会舒服很多