1、11年8月的1.4t宝来,已经脱保,不打算去4s搞了。自己买了抽油神器自己搞,从未搞过这么大(平常自己也就能换个空滤、空调滤、换个雨刮胶条、量量胎压***气、润滑机件......哦还自己保养过天窗清理过前侧天窗排水管,已经是大动作了),看了很多前辈的帖子内心已经是跃跃欲试了,哎豁出去了!!!上所有神器:
2、还没有1.4t的详细抽机油帖子,抽多少,多长时间能抽完,怎么抽,都是未知,等俺一一道来。证明tsi发动机,不好意思手指挡住了,一个人搞还要拍不容易,买了个电瓶夹取电,正极接电瓶正极,负极搭在机舱的任何一块铁上。
3、管子是5mm*4mm的聚酯管,其实就是进口的四氟管,透明的,卖家还给一根80mm的钢丝,这根钢丝确实很有用。先用钢丝插进机油标尺口测深度,插到最下端是有10cm左右的弯曲面的。最终测得大概65cm左右。把钢丝插到聚酯管里再抽油能起到把直聚酯管的作用,有一定韧性,很好插入。
4、开抽。恐怖的事情来了,瓶子开始收缩,声音巨大,怕爆了,只能开10秒泵就关上,由于瓶子有负压了,油会继续抽,抽的流量小了就继续开泵。这里提一下泵的功率实际上不到20w,而且是开开停停,我之前也有怕把电瓶电用完的担心,现在看看来根本就不是个事)。
放放气回了点形
5、这是抽下来第一桶,网上自己买的容器带刻度,5L的杯要13元。
6、继续抽、自己开始换机滤(过程省略)1/2棘轮扳手配12厘米长的加长杆是最佳组合,还有买的钢制帽式机滤拆规格903(详见第一张图)拆下来的4s店的90多元的曼牌型号是03c 115 561 B 其实和我自己买的曼牌w712/90是同一规格的。
7、新的机滤已经上好,用多大的劲自己去揣摩吧。卸的时候倒是挺费劲的,4s的小工力气不小。上机滤的时候记得往密封胶圈上涂点油,原因是大家都这么做。
8、第二壶油,每次不敢抽太多,是真怕抽油瓶爆了。
继续抽
9、最终油量:3.8-3.9升,我严重怀疑容器刻度不准,按常规来说能抽3.5就很nb了
可怜的瓶子
功臣:管子和钢丝,管子里面是钢丝。
10、爱卡活动得的奖,俺的福利机油,谢谢老赫和清风。(加机油过程省略,实在忙不过来的)
11、最后4瓶4L剩200ml不到,标尺在中线上一点。
大展销
作业地点新开发区未投入使用的公路,没有人烟,环境大好!
最后机油和废机滤回家的路上随便找了个维修铺送了。整个过程未丢弃任何杂物,环保无污染,保护环境,人人有责!
就这么多了,大家看个热闹!!谢谢!!
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