说起和荣威的缘分,还得从2010年说起,当时大学刚毕业,同班同学(同学是上海人,低调的高富帅)在毕业前买了一辆荣威550,当车子停在宿舍楼下,第一眼见这辆车子的时候,一下就被车子漂亮的外观给吸引了(本人是外贸协会的,车其实跟人是一样的
),大气,饱满,设计非常符合国人的审美,这是荣威给我的第一印象,当时车尾标是上海汽车,上海制造给我的印象就是质量好,像以前小时候记忆中的凤凰缝纫机、永久牌自行车、英雄钢笔等等大多数都是上海制造的,毕竟上海在学习西方技术是走在前面的,当然被侵略也是走在最前面的。
因为在上海读的大学,毕业后顺利的在上海参加工作,刚工作几年没攒多少钱,但在郊区工作,没有车很不方便(虽然上海轨交很发达,但是郊区就只能说呵呵),工作三年,在父母的资助的下,购买了人生中的第一辆车荣威950,当初是在同学(也就是买550的同学)的推荐下购买的950,当然本身对荣威这个品牌还是有好感的,整理开起来非常的稳重舒适,动力输出非常的平顺,空间大,唯一的不满意就是油耗有点偏高,但毕竟2.4L排量的发动机。作为荣威950老车主,其实这几年一直也有关注荣威车型发展(相信大部分男生还是很喜欢汽车),每次去4儿子店做保养的时候都要去展厅看看有没有什么新车型推出,去年的RX5横空出世,着实烧了一把互联网汽车的火。这不凑巧了,大学毕业后有好哥们从事了媒体行业,最近要去参加荣威I6发布会,正好有机会带我去体验新车发布会,得到这个机会,内心还是有点小激动的
总结一下,荣威I6用八个字来形同,内外兼修,动静俱佳,无论从外观、内饰、动力、油耗、空间、舒适性和安全都没有明显的短板,而且大部分指标的都是媲美合资车甚至超越合资车,当然它的互联网功能更是I6的一大亮点(目前好像只有上汽的车独有),相信很多年轻人会非常喜欢它。说了这么多,给广大的购车者一点建议,如果你的预算只有9到14万,而且又只想购买轿车,荣威I6是你的不二选择。
最后,发表一下我的感慨,参加完发布会,跟我的直接感受就是最近几年以来国产车取得进步还是非常大的,从以前的买国外的发动机和变速箱,到现在完全自主开发,从以前简单的外形抄袭到现在完全自主设计,这其中的不仅仅是一辆车就能体现出来的,而是其中大量的技术积累沉淀下来的,这几年上汽、长安、吉利、广汽的发展大家都是有目共睹的,其实现阶段国内汽车确实是百家齐放、百家争鸣的时代,相信在不久的将来,国产车能走向世界,成为国际上主流的车型,涌现出几家在国际上有很高知名度的跨国汽车公司。