yy1212yy 2017/04/27 21:51:39 发表在 71楼
一年了 爬过好多盘山路,有心挂个L档设定最高5档,不是特别陡坡D档也没问题,双离合关键还是操作,平时养成随手N档,所以双离合的一般不要借人,没几个会注意双离合的弱点,为什么启停不能关,就怕不懂正确操作的D档到底变速箱过热报警。拉手刹D档 分分钟过热报警。其实AT也要停车等待N档,只不过AT高的是油温不明显而已,一样毁变速箱,手动,AT CVT DCT不管任何变速箱 车停N档是必要的操作。我去年夏天拉满人跑盘山公路一样没问题,楼主的估计前期已经烧毁过离合器,要么是变速箱存在问题,否则走走盘山路没啥问题。