老款昊锐旅行的里程表与时速表准吗?看着时速表跑会不会因为误差而被测超速?再次从郑州去北京,走京港澳高速。高速上有桩号牌,利用这个桩号牌与汽车里程表做对比测试
一、里程表精度
汽车启动的时候里程表1自动清0,走到京港澳高速起点(0桩号)的时候仪表里程1-桩号=7,跑了450公里左右,仪表里程1-桩号=5,这意味着仪表测距比实际测距少,仪表显示跑了450多公里,实际跑了450多+2公里,百公里误差在0.5%左右。更有意思的是,又走了100多公里,从河北进入河南,仪表里程1-桩号=2了,相当于仪表显示跑了500多公里,实际跑了500多+5公里,不知道从河北到河南发生了什么,这100公里内怎么突然多了3公里?
里程表以1公里为单位,开车的时候没精力仔细看trip子表的0.1公里数字,所以有一定误差。
下服务区3次,走服务区的过程会多走一点里程,但没在服务区里兜圈子,多走的路应在100-200米之内米,可以忽略。过省界收费站车子路线也会稍摆动,但也不会绕太多。
轮胎是原装轮胎,跑了2.4万公里,常规磨损,其对测速有多大影响大家自己考虑。
二、时速表精度
这个测试与里程表精度无关,均以仪表显示的距离和速度为准。
开启定速巡航,定速110,仔细看仪表盘,确实指向110,车上有电子狗,能GPS测速,显示车速也是110,要说时速表精度相当高了,但是有想不到的结果。一路车比较少,连续巡航近2小时,没有中断。电子狗两次整点报时看里程表,走了106公里,根据公里跳字的早晚,我估计是106.5公里左右。这就奇怪了,以110的时速跑1小时整却跑了106.5公里。误差出在哪?
总结:仪表有误差,限速需谨慎。实际走的距离比里程表距离多,偏于不安全;时速表数值比实测距离高,偏于安全。为避免吃超速罚单,不能把希望寄托到交警对超速测定的宽容度上,最好自己给自己留点余地。