老款昊锐旅行的里程表与时速表准吗？看着时速表跑会不会因为误差而被测超速？再次从郑州去北京，走京港澳高速。高速上有桩号牌，利用这个桩号牌与汽车里程表做对比测试
一、里程表精度
汽车启动的时候里程表1自动清0，走到京港澳高速起点（0桩号）的时候仪表里程1-桩号=7，跑了450公里左右，仪表里程1-桩号=5，这意味着仪表测距比实际测距少，仪表显示跑了450多公里，实际跑了450多+2公里，百公里误差在0.5%左右。更有意思的是，又走了100多公里，从河北进入河南，仪表里程1-桩号=2了，相当于仪表显示跑了500多公里，实际跑了500多+5公里，不知道从河北到河南发生了什么，这100公里内怎么突然多了3公里？

里程表以1公里为单位，开车的时候没精力仔细看trip子表的0.1公里数字，所以有一定误差。
下服务区3次，走服务区的过程会多走一点里程，但没在服务区里兜圈子，多走的路应在100-200米之内米，可以忽略。过省界收费站车子路线也会稍摆动，但也不会绕太多。
轮胎是原装轮胎，跑了2.4万公里，常规磨损，其对测速有多大影响大家自己考虑。

二、时速表精度
这个测试与里程表精度无关，均以仪表显示的距离和速度为准。
开启定速巡航，定速110，仔细看仪表盘，确实指向110，车上有电子狗，能GPS测速，显示车速也是110，要说时速表精度相当高了，但是有想不到的结果。一路车比较少，连续巡航近2小时，没有中断。电子狗两次整点报时看里程表，走了106公里，根据公里跳字的早晚，我估计是106.5公里左右。这就奇怪了，以110的时速跑1小时整却跑了106.5公里。误差出在哪？

总结：仪表有误差，限速需谨慎。实际走的距离比里程表距离多，偏于不安全；时速表数值比实测距离高，偏于安全。为避免吃超速罚单，不能把希望寄托到交警对超速测定的宽容度上，最好自己给自己留点余地。