Andares 2017/05/14 01:50:25 发表在 4楼
rdu就装在后桥怎么管前轮。。起码了解下结构吧。前轮是开放式差速器,越野动力分配靠刹车。前轮能过三组轮的原因是这是前驱车,当2个后轮打滑,可以切断后轮动力,然后打滑前轮刹车制动。由于路虎的刹车四驱效率高,所以有附着力的单前轮仍然能获得足够动力前进。但单后轮就是两回事了。选装rdu后,附赠矢量扭矩分配,过弯时也会对内侧前轮刹车以优化动力分配,所以运动性上比不选装会好一点
tuotuopeng 2017/05/14 01:13:15 发表在 沙发
前轮是转向轮,正常情况下都是开放式差速器来达到自由差动的效果以保证左右轮可以自由运转,最主要我觉得前轴下方没地方放类似rdu 的装置。一般的越野车也就中差和后差居多。
北京红色EC718 2017/05/14 01:15:45 发表在 板凳
刹车靠前轮,动力靠后轮,行进,加速,弯道动态,理论上依次应该是,偏向后驱的四驱动,四驱,后驱,最后是前驱动。再说越野,理论上前后左右可以随意分配动力最好,神行后桥左右通过rud可以实现
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