用了1个月加18天,跑了5020公里。
以我个人的角度,先说下缺点:
1,座椅通风不尽人意,很可惜,只有屁股能通风,背部通不了。我不知道,会对成本影响多少,为啥要省这点?
2,装饰软包偏硬。
3,点烟器内壁没有定位孔,买了一堆的车充都插不太紧。
4,车机太多地方需要优化。一言难尽。
5,在开启自动驻车的状态下,倒车启动后,踩了刹车。无法停住,很不喜欢。
6,能量回收最大档太弱。感觉不动有动能回收的制动力。
7,外后视镜加热,居然只能和后玻璃加热同时开启,同时关闭。我完全不能理解,这是为什么?
再说下优点:
1,居然无异响。天啦,一点点零零碎碎的异响都没有,哪怕是40的时候过减速带。
2,减震没有想象的那么差,胎压250K的情况下也还不错。
3,120的时速时,噪音还可以。我长距离开过国产特斯拉、进口途锐、进口高尔夫纯电。对比120的噪音,当然比不上途锐,但和另外两个比完全不相上下。
4,电池达成率超过想象,我在深圳上班,住东莞。每天来回120公里,天天充电。纯电情况下跑外环加开空调,时速100。用智能保电,能跑100-105公里。基本上在电量为15%-20%时燃油机介入工作。电是每天充,直流快充和家桩都用过。
5,未失速、未失速。这5千公里我从不强制保电,就想试试会不会失速。目前为止,没遇到过。
6,省油,那不是一般的省油。我经常运动模式,油耗目前没超过4.3,基本在3.5-4.3之间。
7,加速很快,动力很强,千万别用运动模式起步,因为会很容易烧胎。
最大的惊喜:
奇瑞的售后服务加强了很多,买车当天发现副驾坐椅有根线松动了,跑出来差不5公分。首保时,售后主动提出来可以索赔。居然是换新的,坐椅换新的!原厂的哦!
关于被剌:
对于老车主被剌,怎么说呢,当然会介意。希望能多给点保养吧。
以下是首保照片
5000公里的发动机仓,还算干净吧
进气滤芯用气枪吹吹,继续用
空气滤芯拆下来要先拆手套箱,吹吹更健康,继续用
小心翼翼,底盘完好无损,没碰到任何地方
机油加了1瓶半
冷却液靠近最底值了,加了1点点
检查和更新系统
最后,祝各位车友用车愉快。祝国产车越做越安全,越做越智能,越做越好。