用了1个月加18天，跑了5020公里。

以我个人的角度，先说下缺点：
1，座椅通风不尽人意，很可惜，只有屁股能通风，背部通不了。我不知道，会对成本影响多少，为啥要省这点？
2，装饰软包偏硬。
3，点烟器内壁没有定位孔，买了一堆的车充都插不太紧。
4，车机太多地方需要优化。一言难尽。
5，在开启自动驻车的状态下，倒车启动后，踩了刹车。无法停住，很不喜欢。
6，能量回收最大档太弱。感觉不动有动能回收的制动力。
7，外后视镜加热，居然只能和后玻璃加热同时开启，同时关闭。我完全不能理解，这是为什么？


再说下优点：
1，居然无异响。天啦，一点点零零碎碎的异响都没有，哪怕是40的时候过减速带。
2，减震没有想象的那么差，胎压250K的情况下也还不错。
3，120的时速时，噪音还可以。我长距离开过国产特斯拉、进口途锐、进口高尔夫纯电。对比120的噪音，当然比不上途锐，但和另外两个比完全不相上下。
4，电池达成率超过想象，我在深圳上班，住东莞。每天来回120公里，天天充电。纯电情况下跑外环加开空调，时速100。用智能保电，能跑100-105公里。基本上在电量为15%-20%时燃油机介入工作。电是每天充，直流快充和家桩都用过。
5，未失速、未失速。这5千公里我从不强制保电，就想试试会不会失速。目前为止，没遇到过。
6，省油，那不是一般的省油。我经常运动模式，油耗目前没超过4.3，基本在3.5-4.3之间。
7，加速很快，动力很强，千万别用运动模式起步，因为会很容易烧胎。

最大的惊喜：
奇瑞的售后服务加强了很多，买车当天发现副驾坐椅有根线松动了，跑出来差不5公分。首保时，售后主动提出来可以索赔。居然是换新的，坐椅换新的！原厂的哦！

关于被剌：
对于老车主被剌，怎么说呢，当然会介意。希望能多给点保养吧。


以下是首保照片

5000公里的发动机仓，还算干净吧

进气滤芯用气枪吹吹，继续用

空气滤芯拆下来要先拆手套箱，吹吹更健康，继续用

小心翼翼，底盘完好无损，没碰到任何地方

机油加了1瓶半

冷却液靠近最底值了，加了1点点

检查和更新系统

最后，祝各位车友用车愉快。祝国产车越做越安全，越做越智能，越做越好。