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zjk704 2017/06/13 01:41:34 发表在 沙发
4s
lancelot999 2017/06/15 21:48:44 发表在 6楼
上海混动可以上新能源沪牌,不过这车。。。。
manmakeman第一次马甲 2017/06/14 10:26:10 发表在 5楼
有别墅就买混动,没别墅想买也可以买。哈哈哈,等于没说。
lancelot999 2017/06/16 12:49:47 发表在 9楼
我的意思是保时捷这款混动也能上沪牌新能源,只是这款混动性价比低,而且测评下来不太好。
男人不可以穷7 2017/06/13 08:21:34 发表在 地板
同混动,11月提车就知道了既买之,则安之
lancelot999 2017/06/18 18:29:54 发表在 12楼
等车到了 在问问,这个是国家政策,4s说了不算的。
stonezoom 2017/06/18 21:43:01 发表在 14楼
我去年11月也定了这款,说是要到10月份才交车。简直比追女孩子需要的时间都长。我自己的分析,由于额外多了电池和电机增加了重量,所以虽然马力不小但是提速应该也就是比最低配的好一些而已。但是这款车的配置比较高,很多东西都不需要选配了。加上电动里程有50KM,(我估计30KM肯定有保证)而家离公司只有20KM。公司和家里都可以充电,就可以当电动车开了。
浩川吴 2017/06/13 12:01:38 发表在 4楼
我喜欢混动的小绿表
owen261 2017/07/22 07:00:40 发表在 26楼
楼主如果是纯考虑动力感受的话,混动版虽然数值和4S一样,但开起来你会失望的。首先保时捷所谓的混动其实是以环保为主要设计思路,有四种驾驶模式,常规模式起步和低速电动机工作为主。纯电模式适合上下班当电动车开。充电模式汽油机拖着发电机充电,动力还不如普通的4。运动模式汽油机满载,电动机基本不工作,性能和普通4差不多(但不要忘了自重高)。只有一个额外的暴走按钮、点了以后几十秒之内可以享受汽油机和电动机同时满载,动力接近4S的快感(但注意只有这几十秒……)所以楼主如果想体验动力的话,慎重考虑混动。
owen261 2017/07/22 15:15:23 发表在 28楼
我自己在伦敦试驾过,也准备买混动,不过我是冲着上下班当电动车去的。而且伦敦有拥堵费,混动车免收。反正电动机并不是你想象的持续介入到整个驾驶里程当中去的,其实它从理论上也做不到。官方都说了电机只有30多miles的电量,如果持续工作的话那还不一会儿就没电了… 加速时有所帮助是真的,但绝对没有4S那种动力随叫随到的乐趣。
owen261 2017/07/23 07:25:28 发表在 34楼
我自己也想买这款,当然推荐咯,不过我更喜欢Sport Turismo的。
何为快乐大本营 2017/07/23 05:18:00 发表在 32楼
不是为了省油又何必买新能源呢,再怎么说我也不喜欢电动车
Sarventure 2017/07/23 05:02:04 发表在 31楼
这个混动用的是低功率版的2.9T吧,我也觉得非常划算,比4s便宜还能用上新发动机,而且电动机功率加上去账面数据不比4s差。外加标配天窗四区sc氛围灯什么的也很好。但是比较蛋疼的是这个只有加长版,要是有标轴的就完美了……
owen261 2017/07/23 07:20:55 发表在 33楼
拥堵费是指伦敦特定的一些市中心道路周一至周五你的车牌只要被这些路段的摄像头拍到了,就需要交费,账单直接寄到你家,大概人民币一百多块钱的样子,每天一收。但是有一些人可以免收,比如家本来就住在这些区域的人,电动车车主,大部分混动车车主,残疾人等。
二轮车四轮的速度 2017/07/23 11:09:20 发表在 42楼
应该可以上 新能源牌照 就算今年上不了 未来两年内必上 年底上海新能源车辆绿牌计划会有次大变动
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