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改装升级原因
提车前就在想要不要搞个踏板,毕竟赛那离地间距有点高,已经赶上大部分SUV了,不过当时老婆制止了我乱花钱的计划(因为改了大灯、carplay一系列乱七八糟的花了不少钱)。就想说那就先开一阵子看看情况再决定是否加装吧。
就离地间距来说奥德赛真的不错,老人小孩都可以一脚轻松上下。
赛那估计是因为轴距比较长如果离地间距太低就很容易挂底,可以理解。
提车后两周就发现赛那的踏板还是挺有必要,原因有几个:
1、老婆驾驶位上下容易蹭到裤脚(我腿长基本没啥问题哈哈哈),加个踏板上车踩多一格比较方便,不容易蹭裤脚;
2、孩子比较小没有踏板进入第二排很费劲,基本等于要爬上去,加了踏板就可以自己轻松上下车了。老人上下车也方便了不少,要不老人家上下车也有点费劲。
3、后续发现的一个额外功能:防止开门杀(赛那真的太宽了,很多车位就算自己极限靠边了,也防不住各种没素质的人盾击开门)。实测轿车开门基本撞不到,只能磕到踏板。大部分中小型SUV也能挡住,全尺寸SUV或者坦克那种很越野的SUV挡不住。整体来说很满意。
改装件选购
我是去年4月买的踏板,当时副厂的不多,没什么选择,也比较丑,副厂的大约1K出头(因为丑以及不知道质量如何就放弃了)。
也看了下电动的,大约2K左右,有长有短,不过没有选择电动踏板的原因有几个:
1、电机的稳定性和持久性(因为之前有关注L9,看了下L9的固定踏板也有车主陆续出问题了,连原厂都这样,那副厂的就更加不稳定了)
2、降低了通过性,电动踏板看了下基本多多少少都会降低底盘离地间距,车友群有人加装了电动踏板之后下车库挂底,又被迫拆了。
3、防不了开门杀。
4、搜到的都比较丑(戳不到我的审美,不知道为啥原厂款就很戳审美,也可能先入为主吧)
5、怕自己太重踩断了,哈哈哈。
改装过程
强烈建议去外面汽修店改,自己弄挺大工程,而且要一直趴地上弄。
因为拆原车侧裙的时候涉及开关车门,所以说明书上也不建议用举升机。
由于自己没有相熟的汽修店以及靠谱的师傅,所以选择了自己动手丰衣足食,立省一两百工时费。。。
下面配着图片说明加装改装过程吧。
改装清单
问了广州几家4S店,店里死活都要3980,一分不少。我的钱也不是大风刮来的,想想还是算了。
最终某鱼淘的原厂踏板,价格2380(现在涨价了要2400多),如果自己找店安装大约要给一两百工时费。
成果展示
改完之后还是挺帅气的,和原车的设计也很搭,表示十分满意。
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