阅评笔 2017/10/26 09:19:21 发表在 198楼
世界的宝马3系和中国特供的宝马3系加长的根本区别。1:当前在售的世界的宝马3系这一代车型:是宝马优秀的设计团队最完美的设计作品,是汽车制造工程师们运用现代最先进的计算手段完成的由各种原材料,各种零部件和完美的车型设计作品相结合的产品,是汽车制造经济师经过缜密计算而形成的商品。只有能够完整理解这3句话的真实含义和相互关系的作用,才是真正懂车的人。2:中国特供的宝马3系加长,仅仅是在世界的宝马3系这一代车型的b柱后车身加长了十多公分而已,加长后虽然对原车型某些零部件可调工差范围内进行了调整,但已经严重破坏了原车最佳工况平衡。3:没有原车最佳工况平衡的产品,能是经济实用,安全可靠的合格商品吗?
听Leon讲话要睡觉 2017/10/26 10:45:14 发表在 202楼
楼主别理喷子,键盘侠太多,我本来也是短轴忠实拥护者,但是看了新款的价格和配置,320lim价格低于320im的曜夜,配置几乎只是少了个哈曼卡顿,im最低的虽说有了丁字裤,但是看到了全液晶屏心里还是痒痒的,由此我内心不禁向加长妥协了,毕竟大屏丁字裤全液晶都有了,以后的话最多也就自己折腾个音响,17款就是试驾的长轴,说实话真感觉不出来,有一次我两个朋友328im和528lim高架上一百六七十过弯,我说你们什么感觉,爽,操控什么的都差不多,感觉不出来,所以说太极限的东西跟我们没关系,你天天绕桩还当车子吗对吧
那些说长轴是华晨简单拉长的人请看看BMW认证师写的***吧!
“而且我在培训中也一直在强调,长轴版3系,而非加长版3系。因为无论是标轴版本,还是长轴版本,都是同步在德国进行研发的,所以并不存在传统意义上加长的概念。或者这么说,如果没有标轴版3系,那现在这一代的3系轿车,轴距就会是长轴版这么长。”——董威君
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2595394#pvareaid=2072180
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