蒙迪欧-致胜是怎样炼成的 制造过程全曝光
直接上图 
最早宣传“激光焊接”技术的迈腾，其42米的车身焊接技术曾经吸引了不少技术派消费者的关注。与传统焊接工艺相区别的是，激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合，焊接后的钢板强度相当于一整块钢板，大大提升了车身的强度以及抗扭曲抗变型的能力，从而提高了整车的安全性。从安全角度讲，致胜通过采用激光焊接，无论是动态刚度还是静态刚度都比点焊技术要提高50%，因此整个车身强度更高，安全性更好，并且降低了车辆行驶过程中的噪音和震动，改善了乘坐的舒适性。另外，从操控性角度来讲，车辆在颠簸不平的路面上行驶时车身会不断发生扭曲和变形，激光焊接技术的应用有效提高了新蒙迪欧抗扭曲、抗变形的能力，也提高了车身的操控性能。 
蒙迪欧-致胜所面对的是偏向时尚运动的消费人群。而吸引这一人群的重要元素之一，就是致胜搭载了福特专门为其量身订造的DuratecHE2.3L直列四缸发动机，这款发动机使用的是铝合金材料，与同排量发动机相比，重量减轻18%；其采用i-VCT(可变进气凸轮正时技术)，通过改变气门开闭时间，实现在较宽转速区间提供充足的扭力输出，提高了燃油经济性；这款发动机配备的TSVC涡流控制阀，可以使空气在通过时产生涡流，进而使油气混合更充分，提高燃烧效率。 吊起来啦，要安装进排气装置 工人师傅正在检查发动机舱的各个装置的运行状况 安装后座
[ 本帖最后由 不要悲剧坝 于 2008-06-04 16:19:33
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在新蒙迪欧致胜上，车内装配的大屏幕彩色液晶触摸屏是福特彰显其高科技能量的装备之一。这一名为HMI(Human-Machine Interface)的人机交互系统，其系统原理与宝马的i-drive多媒体操控系统多少有些类似。 一辆崭新的致胜完成了
一辆崭新的致胜完成了
[ 本帖最后由 s13693834 于 2008-06-04 16:24:21
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原帖由 假牙6000 于 2008-06-04 18:19 发表在9楼哪搞来的内部资料啊
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原帖由 wakasiluo 于 2008-06-05 19:11 发表在34楼
又来诱惑我 
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原帖由 阿拉丁当 于 2008-06-06 23:16 发表在50楼
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原帖由 爆开一族 于 2008-07-31 10:15 发表在60楼
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原帖由 zhongqing98 于 2008-08-01 09:28 发表在64楼
我也不知道。。。。。。。。。。。。。。
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原帖由 城市劣人 于 2008-08-02 12:22 发表在71楼
跟法拉利的工艺有一拼
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