写给已提车和即将提车的车友--2.0翼虎新车入户的问题（很棘手）
我和朋友分别与3月6日和3月9日在福特4S购买了两辆福特翼虎2.0T运动版车型，在办理了相关手续后开了回来。在3月11日前去车辆管理所办理车辆入户手续时发现了问题。
由于车管所需要的资料中包括了发动机的拓印号，但苦苦寻觅不到，只好找了相关专业人员查看，结果是由于福特公司的设计错误导致发动机钢印号位于车辆发动机的后部（靠驾驶室侧），车内的零件复杂且紧凑，人眼看不到、手摸不到更拓印不了发动机钢印号造成车辆入户不了。
在我与4S联系后于11日下午开此车去了合肥，结果4S的相关技术人员在拆卸了一些零件后依然解决不了这个问题，只是一再说这是厂家设计的错误，但没有给我问题的处理办法。难道福特公司，他们在生产此车时难道不了解国家的相关法律法规吗？（GB21861-2008的表一说明车辆唯一性认定中就要核对车辆识别号和拓印膜的一致）。
今天下午也就是3月13日下午4S给我来电说如果我和朋友答应的话，他们会在明天派遣两名技师来我们这处理这件事情，我说怎么处理，答复是：需要拆蓄电池。我和朋友断然拒绝，一辆新车就要拆卸才能拓印发动机号码于情于理说不过去（再说我已经拆卸了一次），即使要拆也需要4S签署安全协议，保证承担由此产生的后果。
在我与4S联系后于11日下午开此车去了合肥，结果4S的相关技术人员在拆卸了一些零件后依然解决不了这个问题，只是一再说这是厂家设计的错误，但没有给我问题的处理办法。难道福特公司，他们在生产此车时难道不了解国家的相关法律法规吗？（GB21861-2008的表一说明车辆唯一性认定中就要核对车辆识别号和拓印膜的一致）。
今天下午也就是3月13日下午4S给我来电说如果我和朋友答应的话，他们会在明天派遣两名技师来我们这处理这件事情，我说怎么处理，答复是：需要拆蓄电池。我和朋友断然拒绝，一辆新车就要拆卸才能拓印发动机号码于情于理说不过去（再说我已经拆卸了一次），即使要拆也需要4S签署安全协议，保证承担由此产生的后果。
那些经过4S代办已经上牌或者某些地方车管所不需要发动机拓印的车友也要注意，且不论日后年审还需要发动机拓印，就是以后转户这也是逃避不了的现实。
经过我的研究后发现拆卸蓄电池也不是4S所说的那么简单，下面我用图（借用汽车之家的图片）来说明下拆卸的步骤，如有不对敬请指教。
1、拆卸雨刮器；2、拆卸雨淋板；3、拆卸发动机进气管；4、拆卸空气滤芯；5、拆卸蓄电池；6、拆卸蓄电池底座；7、这时才能拓印到发动机钢印（发动机钢印位于顺序2下方飞轮壳处）。
特别提示的是1.6车型不存在此事，我也用图说明下。
位于箭头下方，发动机罩打开便能看得见也能磨的到。
希望版主将此贴置顶，让那些已购买和即将购买的车友知晓此事，防微杜渐。
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你还是要4S办理吧，但切记要多留几张发动机拓印备用。
因为致胜的机舱空间大，而且发动机下部没有分动箱，所以能摸得到，但也很难。
明天你就故意问问4S，向他们要发动机拓印号码，看看他们能不能给你，如果给了，我敢保证你蓄电池肯定被拆了。
这是两回事，福特应该是延续了美国的做法，只提供VIN码也是车架码，而国标对车辆识别码解释含糊不清但肯定需要发动机拓印膜。即使入户不需要，但转户肯定要。
论坛里已经有个车友拆卸了车辆去拓印号码，也上传了图片。至于致胜我所了解的情况是这样的，致胜的机舱很大后部可以伸手下去但也很难弄，而且致胜的发动机下部没有分动箱，要不我早就在底盘下向上磨发动机拓印了
你的车拆了？
和你同在这个神奇的国度，你们那转户要是都不需要发动机拓印才是火星的国度
那就拆吧~~还能咋办呢~
谢谢支持啊，我就回复他，是不是有认证的车黑
那是车架号，VIN码
这个怎么说呢，要看验车员的心情了吧，拓印应该是承认的，但他非要拿拓印和发动机钢印对比那就麻烦了。
呵呵，我真的很无语，请你先搞清什么是车架号，什么是发动机号再来回复好吗
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