S90论坛里的各位朋友大家好。小弟汽车之家潜水多年从上大学开始就一直逛之家,看论坛,掐指一算也有小十年的时间了。十年中,一直是潜水。今天终于浮出水面冒个泡泡。第一次发帖,还请各位朋友多多指教,多多包涵!
老样子还是说说购车打算吧。小弟今年结婚,年初时萌生换台车的打算。开始一直想买方方正正的SUV,看过普拉多、帕杰罗。无奈老婆不干,非说大车不好停车(关键她手不行。。。),家里老婆说了算于是就把目光转移向了中级轿车。之前看过宝马5系,奥迪A6L,凯迪拉克CT6,捷豹XFL,窝窝S90也在选择范围之内。这几款车型也都去店内看过试车并一一进行了试驾。其实说实话,这个级别的中级车无论尺寸、外观内饰基本上都没什么可以挑剔的了。但S90大气的外观,雷神之锤大灯,加上北欧简约的内饰格调打动了我,再加上车内真的一点气味都没有,以及窝窝一直在业界引以为傲的安全性,最终选择了S90。另一方面,家里老爷子作为XC60的车主,也是窝窝的忠实用户,对XC60的各个方面都非常满意,所以选择窝窝就理所当然了。
在选择配置方面,首先考虑的是动力,国产只有T4和T5。开始怕T4的动力不够,但是在试驾了之后发现,其实T4的动力来的很顺畅,城市驾驶过程中轻松惬意,虽然少了几分T5动力上的迅猛,但是换回来的却是更加舒适的加速感觉。个人认为T4的动力已经很不错了,亲们完全不必担心190马力会有小马拉大车的感觉,毕竟扭矩有300呢,带动S90还是不吃力的。最重要的是省下的将近5万大洋可是实实在在的。
在配置方面,智远版其实很不错,除了没有导航和全液晶屏之外(不过貌似可以选装),感觉没什么瑕疵了。除非是配置控,基本上该有的,能用到的配置一应俱全。而且我感觉T4智远的五幅轮毂是除了顶配以外最好看的,如果再给多上一寸就完美了。
说说底盘悬架,之前开过进口标准轴距的S90T6,那个是空气悬架,而且整个底盘很整,开着很运动给人很强的驾驶信心。悬架也很紧绷,路况好的情况下开着很爽,但是有点坑坑包包就感觉垫屁股了。加长之后的国产90感觉悬架变软了,过减速带的时候忽闪忽闪的,但是绝对不拖泥带水,余震吸收的很好,给人一种很高级的感觉。总之开着我的窝窝从来没有过想暴力驾驶的感觉,只想安安静静,平稳优雅的行驶在城市道路上。
发动机变速箱方面,可能是窝窝所有发动机都一样,感觉噪音隔绝的没有ABB的好。和媳妇的X4比有一定差距。尤其起步的一脚,明显能够感觉到发动机转速在提升,等过了首保换完机油之后再看看能不能有所改善。变速箱换挡逻辑还好,就是有时候低速行驶时,会有轻微的闯动出现。可能是变速箱正想换挡的时候我刚好收油了吧。不多说了,上点图片与大家分享!