逍遥的雨13 2017/02/28 08:47:54 发表在 板凳

已经出了 你问问现在的14款 15款 跑50公里 费不费劲

莫弃寞离 2017/02/28 09:00:48 发表在 地板

费劲，冬天跑不到

莫弃寞离 2017/02/28 09:00:48 发表在 地板

费劲，冬天跑不到

Blade1008 2017/02/28 10:05:42 发表在 6楼

傻，你以为标的100就能跑100吗？之前的秦70，现在普遍都是秦50，秦40，甚至秦30。不多一点富裕量，你敢出门啊。混动的还好，大不了烧油，纯电的你下来推啊。

zjuychao 2017/03/02 11:21:49 发表在 9楼

坐等小白鼠，2020年再来买不迟，等你慢慢改

hs76100 2017/05/27 17:36:44 发表在 12楼

现在的秦100改用三元锂电池，之前用磷酸铁锂电池，两种电池的特性都不一样，等于说秦100和旧款秦70的系统不能共用原先的系统，要重新开发系统，现在买秦100的人，又要被当白老鼠来做实验了。

Blade1008 2017/05/27 17:49:10 发表在 14楼

经过了14秦，15秦，出来了唐80，电池管理系统明显不同，并且好很多了。秦100，唐100，电池管理系统肯定已经比较成熟了。三元电池也不是什么新技术，也出来很久了，能做的实验也做了很多了，要对新科技有信心，比亚迪还是良心企业的。荣威规定电池超过1个月没有均衡过就不给质保，比亚迪提啥条件了？还是终身

hs76100 2017/05/27 17:40:48 发表在 13楼

现在买秦100的人就是白老鼠，换三元锂电池新电池，系统也是新的，不能用原来秦70的磷酸铁锂电池管理系统，还有那个大屏幕，不知道会不会经常卡机，死机，失控。

zjuychao 2017/05/28 00:11:55 发表在 16楼

已经做过小白鼠了，知道白鼠滋味，所以不等混动车成熟绝对不买

hs76100 2017/05/27 18:05:47 发表在 15楼

希望之前磷酸铁锂电池车主积累下来的宝贵数据不会白白浪费掉，对于这个三元锂电池，虽然不是新科技，但目前为止，连特斯拉都无法完全掌握它，还是会发生个别自燃事件，比亚迪能不能达到特斯拉的水平，或者超越特斯拉，现在担心的就是这个问题。所谓终身，也并不终身，之前的秦70车主，现在正面临着监测门槛慢慢在加高的情况。

逍遥的雨13 2017/02/28 09:05:06 发表在 4楼

天津的车主 去年冬天40-50续航 今年不到40续航 而且今年暖冬

cjf111686 2017/06/01 15:59:03 发表在 19楼

你是开空调了吧……不开空调冬天也能40