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问答帖纠结于40和45，求大神给个理由我选择。

1 202 发布于 2016-12-09 12:03:05 只看楼主修改帖子

先说说我为什么纠结40，优点：第一前段加入感受几乎一样，第二配置高，第三日后维修保养费用低于45。缺点：第一做工明显不如进口45，不能刷ECU

，第三没有运动套件。价格相差2-3万就不是太在意，千万别建议我上s3，我没钱！平时代代步偶尔来点小激情

求大神帮我选择，拜托了！

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2016-12-09 13:06:48 IP
很简单有钱上进口没钱上国产，买你能买得起最贵的车以后必定不后悔。另给你更正下进口和国产其实做工区别不大用料有点区别。
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2016-12-09 12:09:25 IP 沙发
45
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2016-12-09 12:17:58 IP 板凳
45
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2016-12-09 12:27:17 IP 地板
50TFSI
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2016-12-09 12:27:43 IP
45不后悔，配置也够用了，那6秒多的提速就是质的飞跃了。我就后悔没有上45
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2016-12-09 12:30:04 IP
我是男人味 2016/12/09 12:27:43 发表在 4楼
45不后悔，配置也够用了，那6秒多的提速就是质的飞跃了。我就后悔没有上45
前段提速40和45差不多的。
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2016-12-09 12:34:16 IP
Atshap 2016/12/09 12:30:04 发表在 5楼
前段提速40和45差不多的。
应该差得多，马力和扭矩相差40和50了，就是1.4t和1.8t的差距了，我感觉1.8的比1.4的猛不少。所以2.0也比1.8猛不少
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2016-12-09 12:45:52 IP
我是男人味 2016/12/09 12:34:16 发表在 6楼
应该差得多，马力和扭矩相差40和50了，就是1.4t和1.8t的差距了，我感觉1.8的比1.4的猛不少。所以2.0也比1.8猛不少
我在北京的一个车友群咨询过，两者地板油0-60左右提取是几乎一样的，80以上就有差距拉开了。
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2016-12-09 13:06:48 IP
很简单有钱上进口没钱上国产，买你能买得起最贵的车以后必定不后悔。另给你更正下进口和国产其实做工区别不大用料有点区别。
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2016-12-09 13:10:47 IP
最爱大众cc2015 2016/12/09 13:06:48 发表在 8楼
很简单有钱上进口没钱上国产，买你能买得起最贵的车以后必定不后悔。另给你更正下进口和国产其实做工区别不大用料有点区别。
买进口的以后肯定还得花钱改这改那，国产40的配置挺高的，就是无法其他ECU，降低车身就好了。
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2016-12-09 13:12:58 IP
如果楼主真的爱紧凑级级极致的操控和加速感我更建议选宝马1系，同为6秒多的加速zf和双离合的匹配始终还是有差别的，城市里走走停停或弯道变线越多这差别越明显。
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2016-12-09 13:13:38 IP
Atshap 2016/12/09 13:10:47 发表在 9楼
买进口的以后肯定还得花钱改这改那，国产40的配置挺高的，就是无法其他ECU，降低车身就好了。
那你就买啊何必纠结
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2016-12-09 13:15:53 IP
45。。再改装也弄不了德国原装的变速箱，发动机。第三代EA888。。没有阉割的。
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2016-12-09 13:18:06 IP
这种普通级别的双离合匹配直线再快有个卵有？反复加速减速仍是硬伤，这个问题不能解决便不能称之为性能。
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2016-12-09 13:26:20 IP
Atshap 2016/12/09 13:10:47 发表在 9楼
买进口的以后肯定还得花钱改这改那，国产40的配置挺高的，就是无法其他ECU，降低车身就好了。
楼主以后有机会可以去试试当在城市里车流中穿梭你开着45都不一定能追得上比你排量小加速更慢而变速箱匹配好的车。不用纠结喜欢就买，免得以后后悔。
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2016-12-09 13:28:14 IP
最爱大众cc2015 2016/12/09 13:12:58 发表在 10楼
如果楼主真的爱紧凑级级极致的操控和加速感我更建议选宝马1系，同为6秒多的加速zf和双离合的匹配始终还是有差别的，城市里走走停停或弯道变线越多这差别越明显。
1系太贵了。120都比45贵，怎么破。
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2016-12-09 13:30:48 IP
最爱大众cc2015 2016/12/09 13:26:20 发表在 14楼
楼主以后有机会可以去试试当在城市里车流中穿梭你开着45都不一定能追得上比你排量小加速更慢而变速箱匹配好的车。不用纠结喜欢就买，免得以后后悔。
家里人都喜欢3系，3系操控机械感确实很强。可配置和内饰同价位中真的太次了。
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2016-12-09 13:38:33 IP
Atshap 2016/12/09 13:28:14 发表在 15楼
1系太贵了。120都比45贵，怎么破。
你最好先去感受下双离合的特点再考虑买不买双离合的车。那是肯定的宝马120i三大件比奥迪45tfsi要好。
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2016-12-09 13:39:06 IP
Atshap 2016/12/09 13:30:48 发表在 16楼
家里人都喜欢3系，3系操控机械感确实很强。可配置和内饰同价位中真的太次了。
该说的我都说了，你自己考虑吧。
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2016-12-09 13:42:02 IP
Atshap 2016/12/09 13:30:48 发表在 16楼
家里人都喜欢3系，3系操控机械感确实很强。可配置和内饰同价位中真的太次了。
宝马造车大部分成本都花在三大件上就是那些看不见的地方和其它品牌有点区别，要是内饰也精致那个价是买不到的。
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2016-12-09 14:44:05 IP
毫无疑问选进口45，你都说了价格能承受，国产40和进口45在80以内加速或许是差不多，但80以后差距很大，即使哪一天嫌动力不够了，45后面还有一二三阶程序，而国产40只能干瞪眼了。当然宝马125也可以选，但是价格高而且你得忍受几乎无法坐人的后排和垃圾内饰。
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