只要不是兩桶油這樣的壟斷企業,市場經濟下,廠商有自由定價的權利,成本、產品定位、產能、營銷策略都可以作為定價的依據,消費者的權利更大,競品一大堆,貴的便宜的,好的不好的,愛買誰都行。
話說回來,價格真要離譜,市場就會教他做人,喜歡又嫌貴,等等就行了,降價是大趨勢。
剹秋ll 2017/07/27 10:32:30 发表在 地板
传祺只是自以为调性高,其实就是垃圾品牌垃圾车,我不只是说传祺gs4这辆车,连买这个车的都是垃圾,每次看到开gs4的我都会多看两眼,他还觉得我是羡慕,嘲讽的笑容都不懂,难怪都是垃圾
忆思修 2017/07/27 10:33:59 发表在 5楼
自己去问问75的车主去年买的多少钱?今年75卖多少钱?如果一年内这车官降了,你还买吗?这个价格还想大卖?算了吧!
影子0722521 2017/07/27 10:51:50 发表在 12楼
去年买75落地15万 今年刚上市 落地14万 现在落地13万都用不了. 同款车型. 官降1.4万 销售终端优惠1万.早买的能说脏话吗?
吥贱bu散 2017/07/27 10:55:28 发表在 14楼
75买的早的无一不吐吧 相差三万……
影子0722521 2017/07/27 11:00:51 发表在 16楼
真是寒心了.下次不买长安车.
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