我们这个年龄的人（40多岁）最早对西藏的了解都是从课本上得知的。真正对西藏充满了向往是在听了郑钧老师的《回到拉萨》，“那雪山、那青草、那美丽的喇嘛庙......没完没了的唱   我们没完没了的跳……”荡人回肠的歌声令人陶醉。一直想去西藏。

        听人说，去西藏的路很难走，决心难下。等待中人己过不惑之年，等待中我的女儿已长大成人，等待中我已经去过祖国很多地方，但西藏之梦总在心中缠绕。听人说青藏公路翻修好了，只要不怕”高反“就行。都我这个年龄的人了，趁着还有梦想，去吧， 沿着“那条神奇的天路”去看看，去看看我们没有见过的“那雪山、那青草、那美丽的喇嘛庙......“。朋友老罗听了我的想法，”我和你一起去”。很多亲朋好友听说我们要去西藏，“你的东方之子行吗？”“你们的身体行吗?"  不管他人怎么说了，请假、保养车辆，2011年9月4日我们俩人只带了几件换洗的衣服，驾驶着我心爱的东方之子，”走了，我们去西藏。”
      
       2011年9月4日：我们从合肥出发，一路高速，沿着沪陕高速经六安、信阳、南阳、商洛到达西安，全程940多公里，告诉大家在河南加油时一定要小心，我们在河南南阳附近一个服务区加油后，车子突然打不着火，好不容易才将车辆发动起来。到了西安后又出现上述情况，我们以为车子有问题，后来将油换了以后，东方之子一切正常，才发现是汽油的问题。 

      2011年9月5日：西安出发，经宝鸡到天水，高速公路到头了。（其实我们没走对方向，在天水的另一头还有高速公路收费站，从那儿上高速可一直到西宁，但我们不知道，在回程的时候，当地司机告诉我们的。）我们的GPS将我们带到了一条山多、弯多、大车多还要收费的公路上，一直跑到一个叫通渭的地方，已经快到下午一点半了，从收费站出来，在收费站边上一个小面馆吃饭，然后又上公路接着赶，好不容易出了定西收费站，又碰上大堵车，车队一动不动，等了有30分钟，车队终于开动了。再往前跑了一小段，我们傻眼了，这条公路和高速公路连上了。从此我对GPS不敢再深信不移。终于，我们经定西、兰州至西宁。全程910公里左右。晚上，喝一点酒，明天我们就要真正开始青藏之旅了。

       我一直认为，从西宁开始，我们才算踏上青藏之路，所以对9月4、5日两天行程简单带过，2011年9月6日上午8点30分，我们离开西宁，前往此行的目的地拉萨。由于我和老罗的名字里都有一个”东“字，再加上我们的座驾东方之子，回来后朋友们戏说”你们是三个东方之子走西藏“。

       2011年9月6日：西宁至格尔木，西宁出发时天下着雨，对天气、对之子、对未知的一切既兴奋又担心，但随着路边越来越美的风光，我们只剩下兴奋。

即使是阴雨天车窗外的景色也足以让人心旷神怡，上面这张照片是在去青海湖的路上拍的。

当时天、云、山、大地已融为一体，远比照片上看到的壮观，人在自然界面前显得是如此的渺小，而自然界却在此时是如此的和谐。

青海湖边。当天青海湖游客众多，我们没有兴致去赶热闹，只是驾车沿公路边走边拍。
老罗和东方之子在青海湖边。

我们车上的的装备，GPS导航（表现一般，也许我们国家修建公路的的速度太快了），GPS移动探测（真的很给力，在格尔木附近突然报警，紧急制动后以60公里时速跑路，从我们身后一辆接着一辆的大货、小轿飞快的超过我们，结果悲剧发生在不到两公里的一个警察检查站，当东方之子不紧不慢的在警察的注目中穿过的时候，那些刚刚超过我们不久的”勇士”们几乎全被拦下）。

就是这条路（109国道）带我们走进青藏高原。
天在渐渐的放睛，风景也在悄悄发生着变化，而后面的一幕让我们这些“窝居”闹市己久的人更是“始料未及”。
看到了吗，远处的是什么？让我们走近一点。
是骆驼，它们好奇的注视着我们，而我们也好奇的注视着它们。
骆驼和我们相视片刻，又自顾自享受着丰美的牧草，我们则在一旁黙默的看着它们，一直到它们优然自得的走向远方。心中突然有一些感动，人与自然界的一切都是可以和谐相处的，就象此刻，相互注视、相互尊重，也许我们这些远方来客干扰了骆驼们的宁静生活，但我们决无“敌意”。后来，在车上我和老罗开起了玩笑，“这群骆驼要是放在我们那儿不让人撵疯了才怪”。
晚上快7点半赶到格尔木，今天跑了近820公里，吃饭、买氧气袋、修眼镜（我的眼镜在我下车拍照时放在座位上，我回车上没注意一屁股下去……格尔木的商店很早就关门了，第二天上午到九点才开门，结果因为修眼镜第二天我们快十点半才出发）。

2011年9月7日，趁着我在修眼镜的工夫，老罗找了一家洗车店给我的之子好好洗刷一翻，离开格尔木，奔向我们预订的下一个目的地雁石坪而去。出格尔木不久，我们来到了昆仑山脚下，不能免俗，我和老罗都露一“小脸”，请大家不要“拍砖”。

怎么样？年轻时很帅，现在的老罗依然很“酷”吧！
我嘛永远“慈详”、“笑容可掬”。

我们踏上了穿越昆仑山的路，此刻山下天是睛朗的天，但我们知道，高原的天气是让人捉摸不定、变化万千的，于是我用长焦镜头对准了山上的云雾，出现了以下的情景
厚厚的云层覆盖着昆仑之巅

“那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂，从此山不再高路不再漫长……”走上青藏路以后，韩红老师的这首《天路》成了我和老罗一路最爱哼唱的歌，情不自禁时我们会狠狠地将《天路》吼出来，然后我们突然莫名的感动着，压抑已久的心情随着天路的延伸一点点的释放着。

看着乌云翻滚的山的那一边，心中有点期待又有点恐惧。

转过一个弯以后，突然风很大、雪很急（是小雪，被风吹的很急的哪种）。这是我们躲在车里，用卡片机拍的。（原打算下车拍的，可是有点害怕、没敢）所以效果不明显。

通过这张图片可以看出左边乌云密布、雨雪交加，右边兰天白云、阳光普照。
好像是玉珠峰，中国的一个登山基地。在这里我们检查了一下胎压，有点高，放点气。这里告诉大家一点小常识，随着海拔的升高，您爱车的胎压也会不断的加大，如果想保证安全，您得时刻关注胎压是否正常，一旦胎压升高，立即放气至正常水平。回程时随着海拔的降低，您得根据胎压情况随时补气。这次我们走青藏线车辆未出任何问题，犹其是有两条曾经补过的胎与此有很大关系。

昆仑山口，老罗和之子合影留念。在山口的停车场有众多的车辆打开引擎盖，给车辆降温，可我们出发太晚、时间太紧，拍了几张照片，立马走人。唉，委屈之子了。一开始打算吸口烟来着，可是火实在打不着。

这是立在昆仑山口的索南达杰烈士的纪念碑。他是因为保护藏羚羊牺牲在盗猎者枪口下的志愿者，是一位值得我们永远尊敬、永远怀念的人。我想对所有去过、正在去或准备去青藏高原的人们说，那些雪山、那些草地、那些动物，她们就在那儿，那里原本就属于她们，那里就是她们的家。我们只是“过客"，我们没有理由去破坏、侵袭甚至是猎杀她们。那里的的一山、一水、一草、一木和一物都是和我们人类平等的，也是我们人类应该尊重的。呵呵，有感而发。看到青藏路沿线有些地方被人扔的杂物很多，诸如包装袋、方便食品盒等，希望大家爱护这片净土。

大家看看，这座孤伶伶耸立在青藏高原上的小山，像不像大海中的一座小岛，一开始看到它的时候我还以为是幻觉。

“天路”很长，太阳快要落山了，我们还在路上。


夕阳西下，牛儿们要回家了。

这样的夕阳美景在城里已很少看到了。510公里的路程，基本上行驶在海拔4500米以上，像五道梁、沱沱河、风火山等处海拔都在4700米以上，我心爱的座驾东方之子载着我们经过十一个小时的奔波，我们在天黑透的时候赶到雁石坪（青海和西藏与我们内地是有时差的，一般晚上七、八点钟天还是亮的）。在雁石坪我们经历了一个难忘的夜晚。首先我们选择了一家叫“回民饭店”的小客栈，紧靠镇口马路边上，老板告诉我们可以吃饭、停车和住宿，但镇子里还没通电，现在的电是自家的发电机发的，夜里12点停。跟着老板先看了看住宿的地方，就是靠着马路边上的门面房，玻璃拉门还没锁，里边除了五张床什么也没有，床上的被子也分不清什么颜色，毯子还挺新。老板说，这个房间包给你们，100块钱。行啊，我和老罗二话不说答应下来。今天路上跑的很兴奋，这个时候真的累了，而且高原反应也开始来了，主要表现是人的头脑发木，说话气喘，还好不算太严重。随着老板去吃饭，踫上了一个很热情开朗藏族小伙，以至于让我们以为他是老板。藏族小伙笑呵呵操着生硬汉话告诉我们，他不是老板，也是开车走夜路来此吃饭的。我们和小伙聊起天来，一会儿的功夫，小伙就告诉我们他的家在哪里，他到这儿来是干什么的，他说这里很安全的，车子停在外面没有事，晚上睡觉也不会有人偷的。这是我平生第一次和藏族同胞说话，和他在一起的时间总共一个多小时，却似乎是和一个多年交往的老朋友在相处，交流没有丝毫隔阂。临分别的时候藏族小伙很认真地提醒我们：今天要休息好，明天去拉萨还要开10个小时的车，西藏是领路条限速的，车子是开不快的。（后来我们在西藏境内领路条最慢的限速竟然是96公里2个小时，天啊，1个小时我们只能走48公里。）我们很感概，原来人与人之间交往是可以如此简单的。由于“高反”，我和老罗都没有吃好饭。晚上，我和老罗和衣而卧，老罗似乎有些感冒，迷迷糊糊的睡着，而我的头有点痛，呼吸有点喘，好不容易挨到凌晨5点多，我出门看了看满天明亮的繁星，咬一咬牙，反正睡不着，叫老罗：兄弟，上路如何？老罗翻身而起：走！
2011年9月8日：上图是9月8日清晨7点多钟的唐古拉山口，我和老罗驾着之子，从雁石坪赶到这里，今天，我们的目的地是拉萨。下面两张图片是我和老罗脸未洗、牙未刷，满脸憔悴的站在唐古拉山口，但我们觉得很有意义，因为，从此刻开始，我们踏上了西藏的土地。呵呵…请勿见笶！
老罗很辛苦，是他开着车从雁石坪直到唐古拉山口。
我尚睡眼朦胧，但情绪不错。

这是一座“丰碑”，他记载着数以万计建设者、劳动者为祖国、为西藏所做出的贡献。向他们致以最崇高的敬意！

天色尚早，我和老罗离开唐古拉山口，奔向西藏。下了唐古拉山口不久，我们来到了西藏的北大门安多县城，这里的海拔虽然也在4700米左右，但经过昨天一天的折腾，高原反应好象消失了，也有了胃口。在县城入口的大桥
旁竟然有两个四川小伙子开的小面馆，很干净，顾客也不少。下车，稀饭、***可劲的招呼，大概是饿了，觉得今天的早饭格外的香。撑饱肚子，想在县城里转转，突然一辆警车停在我的之子身旁，下来一位警察，要坏，我急忙跑过去冲着警察喊，这就走、这就走。唉，安多转不成了，我直接转拉萨去。
出安多县不久，就有交警检查站领路条，路条上限定你多长时间跑多少公里，到下一个检查站再接着限速，也好，我们正好不急不忙，欣赏着高原的风光，去往拉萨。

藏北大草原风光（一）

藏北大草原风光（二）

藏北大草原风光（三）

藏北大草原风光（四）
藏北大草原风光（五）

藏北大草原风光（六）

我信任及我心爱的“伙伴”--东方之子      此刻，他也有了歇息的机会。

不急不忙驾着车，就在离那曲大概还有二十多公里的地方，路边有一个身穿武警迷彩服的中年男子对我们招手，停车，中年男子伸过头来：能带一段吗？我出于对军人的敬爱丝毫没有犹豫：上车，去哪儿？中年男子上车后告诉我们他要去罗马村。中年男子似乎很兴奋：你们是合肥过来的？我是庐江的。啊，在青藏高原踫到老乡了。（庐江县已划入合肥市）它乡遇故知，我们也很兴奋，一路聊着。原来中年男子是在青藏做线路工程的，从拉萨一直到安多，工程是由武警一个单位中标的，他只是一个打工的，来西藏已经快三年了，今年工程完工就可以回家了。问他为什么跑这么远来到条件这么艰苦的地方来打工？他说，家里地少，收入低，这边收入要高一点。是啊，我们劳动者通过自身的努力在给自己创造财富的同时，给国家和社会创造出了更大的财富。想起赵本山老师小品里的一句话“劳动者是最光荣的人”！

看看这条穿过雪山草地的青藏公路，她负载多少劳动者汗水。

看看这一座座高高耸立的塔架，他们承载了多少劳动者的艰辛。

看看这世界上最高的铁路，他又汇集了多少劳动者的智慧。
晚上八点左右，经过近700公里的奔波，我们终于到了拉萨，入驻离布达拉宫和大召寺都很近的虹桥宾馆。宾馆的女老总与工作人员都很热情，听说我们自驾赶到，人很累又不想出去吃饭，女老总把我们领到宾馆餐厅（餐厅已下班），又安排服务员去找厨师，专门为我们重新升火做饭。其实，我们这顿饭就三菜一汤，一盆米饭，大家猜猜这顿饭花了多少钱—110元人民币。女老总和服务员一直陪到我们吃完饭，见我们要上楼休息了，还特意叮嘱我们，刚上高原洗澡要小心，千万不能感冒，否则会对生命造成危险。又一阵感动还有一些迷茫，生活在西藏这里的人怎么都这么热情直率、感情外露。第二天晚上，我去布达拉宫拍夜景回来，在宾馆大厅又踫到了女老总，和她聊起了这个话题，她很认真的告诉我，西藏地处高原，人从一生下来就处于缺氧状态，大家都不愿意动脑筋去捉摸别人的人和事，久而久之就养成了直率的性格，内地来到西藏的干部时间长了也和当地人一样，直来直去，和在内地完全不一样。再加上藏族同胞大多信仰佛教，佛教是教人积德行善的，因为有信仰，所以他们也很善良。她还告诉我，她是土生土长的四川人，因为工作的关系才在拉萨工作了几年，现在象藏族同胞一样说话做事了，每年都会回四川，但反而不太适应内地的生活了。顿悟，原来人的生活环境和信仰可以决定人一生的性格与命运。回到合肥后，常常会想到这句话“因为有信仰，所以他们也很善良。”

2011年9月9日：拉萨市里自由行，早上吃罢早饭，直奔布达拉宫而去。由于布宫离我们所住宾馆不远，不到十分钟的路程我们来到了布达拉宫广场。

布宫广场的大街车来人往，很是热闹。说实话，拉萨的繁华程度超出了我的想像。

布达拉宫（一）

布达拉宫（二）

布达拉宫（三）

一只黑色藏狗旁若无人的在布宫前草坪浇水管前饮水解渴，十分有趣。

孤独的藏族妇女在围绕着的布宫转经筒前转经。
本来我们打算到布宫里边参观的，但预约门票的布宫工作人员告诉我们，第二天的门票己预约完了，因为一天只有五百张票，要我们明天再来预约后天的票。我们很失望，因为此次假期很短，只有十五天，我还打算在回程的去四川绵阳我弟弟那儿，后天我们就要回去了。转身正要离开，工作人员喊我们：你们回来。我们以为有门票了忙跑过去，工作人员很热情：我告诉你们，明天早上预约门票一定要早，不然还会预约不到。没有进去布宫，但心里暖洋洋的。

没有进布宫，走到布宫对面的观景台留个影还是必须的，这是老罗。

我头戴着刚刚买的藏式帽子，还是很有感觉的。

这是布宫对面的西藏和平解放纪念碑，很雄伟壮观。
吃过午饭，直奔大昭寺而去。“到拉萨没去大昭寺就等于没去拉萨“这是大昭寺著名的喇嘛尼玛次仁说的。这话是有道理的，在拉萨，我们的藏族同胞也喜欢将以大昭寺为主的八角街一带称为”拉萨“，藏文的意思是佛地。在这里你随时都可以看到朝拜者在此磕长头的情景。

大昭寺门前广场

大昭寺门前

大昭寺的金顶

围绕着大昭寺的八角街
就是在八角街上我们看到了令人“震撼”的一幕，一直到现在不能忘杯

这是一位最多十一、二岁的男孩，他此刻围绕着八角街、面向大昭寺，口中诵着佛经，非常虔诚叩着长头，叩长头是非常辛苦的，也就是我们常说的“五体投地”。请大家注意他的额头和胳膊，由于长时间叩长头已成暗黑色。
他俯下了身体

然后全身贴地，向他心中的“神”膜拜！

看着这个孩子背后背襄里的“兔宝宝”玩具了吗？我们的眼泪差点夺眶而出，我们都是为人父母的成年人，知道我们的孩子在这个年龄正是让大人操心的时候，我们得宠着他、关心他、护着他，怕他吃不好、睡不好、学习不好。我常常在想这个孩子，他现在在做什么？也许藏族同胞对“佛”的理解、对心中信仰的追求是我们这些内地过客所无法知晓的。其实，在青藏路上，我们就踫到过好几拔叩着长头去拉萨的藏族同胞，他们全部的家当就放在一辆平板车上，晚上休息的时候，从板车拿出帐蓬，自已升火做饭。就在野地里，我因为赶夜路亲眼看见过，三、四个人在一顶不大的帐蓬旁席地而坐，喝着酥油茶、轻声说着话，那样的平静从容……

晚上，听说布宫广场有音乐喷泉，去看看。来的早不如来的巧，刚到广场，音乐响起，喷泉、灯光和着音乐的节奏、变幻万千，煞是好看。


布宫夜景（二）

布宫夜景（三）

布宫夜景（四）

布宫夜景（五）

2011年9月10日：上午去奇瑞”4s“店给之子”检查身体“，之子很健康，重新换了机油及油滤后，我在左后胎发现有一颗钉子深深嵌入其中，一身冷汗，幸亏没出什么事。补胎”4s“不管，一指隔壁：旁边巷子里就有补胎的。在补胎店里，拔出来的钉子足有两寸长。上街买一些纪念品、藏族食品，下午在宾馆休息，准备原路返回，考虑到来时我们在雁石坪的感受以及对西藏境内限速的影响，决定凌晨一点上路，途中既可避开限速又可在当天赶到格尔木。

2011年9月11日：拉萨飘着小雨。凌晨一点准备离开宾馆，值班的女服务员主动帮我们拿东西，停车场看车的藏族小伙把我们的车停在容易进出的位置（到拉萨后我们只要一回宾馆，车钥匙就交给他保管），告别拉萨，踏上回程。
一到出城口，傻眼了，晚上交警检查站照常工作，限速和白天一样，没办法，上路吧。过羊八井不久，天突然飘起雪花，夹杂着雨水，视线很不好，我们只能以三、四十公里的时速走着，好不容易雨过天睛，又在安多县前面的检查站收到那张96公里2个小时到达的路条。加上翻过唐古拉山口后不久临时修路不让通行，我们今天用了二十二个小时，于晚上十点一刻赶到格尔木，这是我们这趟旅程最累的一天，幸好人、车都平安。下面将回程中一些照片奉上。



















”青藏高原是山的故乡   山是云的故乡    云是龙的故乡……“

2011年9月12日：格尔木到西宁。结束青藏之旅。

2011年9月13日：西宁到西安。

2011年9月14日：西安到绵阳。由于我弟弟在绵阳工作，甚是想念，好在西安离绵阳只有600多公里，全程高速，这是我们此行路上最轻松的一天。也让我们有机会接触到了北川，对，就是”5·12“大地震中闻名全国的北川。

2011年9月15日：绵阳到新、旧北川。旧北川县城已成为我们国家的地震遗址公园。进入旧北川县城，”5·12“地震的遗迹历历在目，今人伤感！

我们分别向在地震中遇难同胞献花以寄托我们的思念。


地震遗址（一）

地震遗址（二）

地震遗址（三）

地震遗址（四）

上图为一所中学的遗址，国旗左下方有一条父母写给儿子的横幅，内容是”怀念爱子贺川三周年   七月十二    二十岁儿子    爸妈好想你   想你心痛    伤心   永远爱你    愿全校师生们一路走好“ ……无法用语言来表达我的感受……
现在新北川建在安县境内，很漂亮整洁。

这是位于北川巴拿恰对面新建的禹王桥，传说治水的大禹是羌族人。

北川巴拿恰，巴拿恰羌语中的意思是”集市“，下面站着的俊男、美女正准备表演羌族的”锅庄“舞。我弟弟告诉我，他来过北川巴拿恰多次，从未见过表演”锅庄“，我心中窃喜，运气真好。

趁着“锅庄”我和老罗赶紧合影。

欢乐的喜庆“锅庄"跳了起来。

姑娘的笑脸。

姑娘的笑脸。

小伙儿的笑脸。

喜庆的"锅庄"。

具有羌族民族特色的碉楼。

同样具有羌族民族特色的巴拿恰。

北川新县城。

纪念碑的碑文是      任何困难都难不到英雄的中国人民
帖子到此划上句号。值此国庆之际，祝祖国繁荣富强     祝大家幸福安康！