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朋友回国度假之前，把他的一辆帕萨特留下来让我照看。 今天没事做把这辆06款帕萨特（国内的迈腾）拍了一些照片，和大家分享一下，看一看美规和国规到底有什么区别。
对于这款帕萨特，或者说迈腾，我个人印象还不错。车子空间很大，做工很到位。 2.0T涡轮增压发动机在涡轮增压器启动以后提速十分迅猛，一般超车都不在话下。 内饰方面，作为一般家庭车来说已经非常完美了。虽然车内的塑料件儿看上去还是略显简单和粗糙，但是一分价格一分货，车子的本身的售价就比较低了。
朋友拿到这车是2008年，开了一年多了，当时买的价格是1万4千美金。
【PS： 今天阳光太强了，拍这些照片烤了我1个多小时
照片可能有不足，还请大家多多指教！】
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直接看图
车子停了很久，所以有很多灰尘，今天犯懒实在不想洗车了。所以大家就凑合着看吧~呵呵
我觉得美规帕萨特跟国产迈腾几乎没有任何的区别。不知道大家怎么认为
标配版的普通钢圈+塑料轮圈罩。 其实我倒是喜欢这样的！简单，不怕划，还好维护
前轮胎 宽度215 扁度55
带转向灯的后视镜。
尾部
排气管很简单，虽然美国这边的燃油更清洁，但是依然有很多黑色的燃烧物附着在排气管上。每次洗车都要清洗一下
LED尾灯
不是迈腾，是帕萨特！！呵呵呵
尾部车标
也是后备箱开关。现在大众车都这么设计了
打开车门看内饰。
仪表台，很规整，一看就是德国车的范儿。 就是稍微有点简单
车门上的中控锁开关。 年久，开始起皮了。
司机一侧的开关。 4个窗户都是一键到底
曝光有点过。 单碟CD
手动空调
中控台一览
头顶的眼镜盒以及灯光
衣帽钩和高度可调节安全带。 还有侧气囊标示
后排出风口+电源插口+烟灰缸
后排中央扶手
放倒后可以通后备箱，方便放雪橇之类较长的物体
车的钥匙。那把机械钥匙竟然是塑料的！！！有点偷工减料啊
合体后
后排放倒后
踏板
司机旁的储物盒
定速巡航开关
转向灯开关
雨刷开关
大灯开关
电子手刹
邮箱及后备箱开关
指南针显示+瞬时油耗。 MPG的意思是，一加仑跑多少英里
这个AutoHold在行进中开启，可以防止爬坡的时候停车溜车。
ESP开关
电子钥匙
最后看一下后备箱。 里面很乱，是我的车罩。
美规车最大的不同就是车子没有三角反光牌。 法规不同的原因
这次没有拍发动机舱，因为太热了，着急拍就把发动机忘记了。下次补上！
===========【 谢谢大家的欣赏！完！】==========================================
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原帖由 rweichen 于 2010-07-20 09:00 发表
============================================================================== 朋友回国度假之前，把他的一辆帕萨特留下来让我照看。 今天没事做把这辆06款帕萨特（国内的迈腾）拍了一些照片，和大家分享一下，看一看美规和国规到底有什么区别。 对于这款帕萨特，或者说迈…
大致上跟国产的比较类似 但是内饰似乎不如国产的新潮我都嫌国产迈腾的内饰和方向盘太老气了 没想到美规帕萨特的方向盘竟然是那个样子
另外问兄弟个问题：美规的大灯开关难道只有打开近光灯一档么？没有示宽灯那一档？
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原帖由 meiym 于 2010-07-20 09:35 发表在 2 楼
大致上跟国产的比较类似 但是内饰似乎不如国产的新潮 我都嫌国产迈腾的内饰和方向盘太老气了 没想到美规帕萨特的方向盘竟然是那个样子另外问兄弟个问题：美规的大灯开关难道只有打开近光灯一档么？没有示宽灯那一档？
呵呵，这款帕萨特属于最普通的型号，所以配置都最一般。 这车的示宽灯还有一个远光灯都是长明灯，打着火儿以后就一直亮着。所以天黑了只用开近光灯和尾灯就好了呵呵 -
引用:
原帖由 rweichen 于 2010-07-20 09:39 发表在 3 楼
呵呵，这款帕萨特属于最普通的型号，所以配置都最一般。 这车的示宽灯还有一个远光灯都是长明灯，打着火儿以后就一直亮着。所以天黑了只用开近光灯和尾灯就好了呵呵
嗯 我又联想起了我以前开过的一辆老君威 只要拨上了大灯开关 外面光线稍微暗一点或者在树荫下大灯就会自动打开 有时候对面来车还会好心用大灯提醒我关灯……有点无奈
在国内开车 稍微注意一下 就会发现雨天或者天色稍暗时开灯的基本都是美国车 尤其以别克车居多
大部分应该跟我差不多 图省事都把大灯打到auto档 所以我开Mondeo也喜欢开大灯 冒充感应的 哈哈
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原帖由 meiym 于 2010-07-20 09:46 发表在 4 楼
嗯 我又联想起了我以前开过的一辆老君威 只要拨上了大灯开关 外面光线稍微暗一点或者在树荫下大灯就会自动打开 有时候对面来车还会好心用大灯提醒我关灯……有点无奈 在国内开车 稍微注意一下 就会发现雨天或者天色稍暗时开灯的基本都是美国车 尤其以别克车居多大部分应该跟我…
呵呵，其实白天开着灯挺好的，因为有警示作用。 这边的卡车还有小车之类的很多都是白天也开着灯。小轿车也是。我有时候开车也喜欢上车就把灯打开，只可惜我那车的灯必须手动开，所以有些麻烦，还会忘记关呵呵。 国内现在很多车不也是有长明灯了 -
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原帖由 wstanrong 于 2010-07-20 09:49 发表在 5 楼
买车时帕萨特也是候选之一，排除的原因还是因为定位太成熟了！呵呵！08年的卖14000，挺便宜了，我们这边的车普遍贵些
这车还可以，不过用1万4我就一定买保时捷Boxster 或者宝马7系，再或者89年的635csi了呵呵。对帕萨特不是很感兴趣，感觉没有很大的内涵呵呵 -
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原帖由 蓝一枚 于 2010-07-20 10:11 发表在 8 楼
这趟照片拍得很辛苦啊
是阿，很热，而且阳光太强了不好把握光圈和快门。不过还是有了成果呵呵
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原帖由 rweichen 于 2010-07-20 10:16 发表在 9 楼
是阿，很热，而且阳光太强了不好把握光圈和快门。不过还是有了成果呵呵
恩 你这家伙拍照很有一套很认真 而且角度独特
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原帖由 meiym 于 2010-07-20 09:35 发表在 2 楼
大致上跟国产的比较类似 但是内饰似乎不如国产的新潮 我都嫌国产迈腾的内饰和方向盘太老气了 没想到美规帕萨特的方向盘竟然是那个样子另外问兄弟个问题：美规的大灯开关难道只有打开近光灯一档么？没有示宽灯那一档？
可是我个人觉得1W4美金也是很值的 到咱中国顶多买个奇瑞中控虽然看着很惨。。
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原帖由 81491110 于 2010-07-20 10:37 发表在 12 楼
可是我个人觉得1W4美金也是很值的 到咱中国顶多买个奇瑞中控虽然看着很惨。。
1.4W刀折到人民币不到10W 可买的车还是挺多的 但是想买帕萨特这样的中型车 不异于痴人说梦除非是买个出过大事故或者非常破旧的二手车
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原帖由 rweichen 于 2010-07-20 10:01 发表在 6 楼
呵呵，其实白天开着灯挺好的，因为有警示作用。 这边的卡车还有小车之类的很多都是白天也开着灯。小轿车也是。我有时候开车也喜欢上车就把灯打开，只可惜我那车的灯必须手动开，所以有些麻烦，还会忘记关呵呵。 国内现在很多车不也是有长明灯了
多是美系、德系车 日系车极少见到 白色LED的日间行车灯还是很帅的 哇哈哈 我也想哪天去弄一个 -
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原帖由 蓝一枚 于 2010-07-20 10:35 发表在 11 楼
恩 你这家伙拍照很有一套很认真 而且角度独特
谢谢蓝姐夸奖了！呵呵，拍的角度可能确实比较个性，我就是这么看车滴 今天收到了包裹，我买了个纯手动的长焦，以后可以拍更多的相片给你看啦~呵呵
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