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单车11天川进青出完成自驾进藏梦想

1 256 发布于 2016-06-25 23:53:50 只看楼主修改帖子

行程安排

行程1：第一天（6月9日）兰州——马尔康兰州，若尔盖，红原，马尔康
行程2：第二天（6月10日）马尔康——雅江马尔康，小金，丹巴，新都桥，雅江
行程3：第三天（6月11日）雅江——芒康雅江，理塘，巴塘，芒康
行程4：第四天（6月12日）芒康——八宿芒康，左贡，八宿
行程5：第五天（6月13日）八宿——林芝八宿，波密，林芝
行程6：第六天（6月14日）林芝——拉萨林芝，工布江达，墨竹工卡，拉萨
行程7：第七天（6月15日）拉萨市内布达拉宫，大昭寺，八廓街
行程8：第八天（6月16日）拉萨——羊卓雍错——拉萨拉萨，贡嘎，羊卓雍错，曲水，拉萨
行程9：第九天（6月17日）拉萨——那曲拉萨，当雄，纳木错，那曲
行程10：第十天（6月18日）那曲——格尔木那曲，安多，格尔木
行程11：第十一天（6月19日）格尔木——兰州

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【出发时间】2016-6

【旅行周期】8-15天

【人均费用】3000-4999

同样还是去年的六月份，心怀自驾进藏梦想多年的我，张罗了一大家子大小8口人、2辆车，准备用两周时间完成川进青出的自驾之旅。但不尽如人意的是，眼看踏上了西藏的地界，由于部分成员对旅途的种种不适，反对继续前行拉萨，进藏计划中途夭折！不得已中途改道，从西藏芒康经滇藏线南下去了云南。记得当时只能安慰自己——西藏还在那里，只要有机会，还能再来！西藏，明年我还会来！

时间飞逝，转眼又到了2016年的端午节。这一次吸取教训，只计划我和媳妇两个人、一辆车，轻装上阵出发。由于去年已经走过川藏线的四川境内部分，所以这次没有再从成都开始进藏，而是精心选择了一条不太常规的进藏路线：从兰州经甘南、四川阿坝直接插入新都桥，然后再汇入318线。通过比较，走这条路线比走成都进藏大概能快半天左右的时间。

关于进藏前的准备，由于之前大量的看贴、论坛上咨询、网上查路况，心里已经大概有数，所以对于此次单车进藏还是比较有信心的，带好证件、银行卡、现金，还有头一两天吃的零食和水果，6月9日一大早驾车出发前往甘南方向！

一圈跑下来，感觉现在大部分路况还是好的，好路况估计能占到全部的90%。坏路不多，基本都是修路路段，只要小心驾驶，普通轿车通过问题也不大，这次路上就见过进藏的凯美瑞、速腾等轿车。当然，总的来说还是各种越野和SUV占绝大多数。

第一天（6月9日）

今天全程约780公里，除兰州到合作是高速外，其余全是国道或省道。早上8点多出兰州南出口上高速，到若尔盖后右转上209省道，从这里开始一直到红原县大概一百公里都在修路。不过好在走这里的车非常少，所以除了路面颠簸外，一路基本畅通无阻。出了红原县路刚变好，又遇一辆大货翻车需吊车吊起，刚好我走到跟前第一个被拦下，等了将近1个小时才放行，等走到马尔康已是晚上9点多摸黑进的城。

若尔盖到红原这一段在修路，由于是半幅修路，加上行经此路的车很少，所以不存在拥堵，只是一百公里的碎石路跑起来比较累人。其余各国道、省道的路面情况都不错，基本上跑个百八十的时速没问题。另外红原县城基本上全城在大修整，到处都在挖，所以在县城会遇到一段拥堵。

从合作到若尔盖的G213，路况非常不错，多数情况下可以跑到100—120，堪比高速路！

大概在郎木寺附近路边所拍，非常典型的迭部风光。

我的1.6天语，此次进藏最辛苦的应该是它了！车是2012年的，跑了6万公里，车况方面基本很有信心，就是有点担心这四只原厂轮胎。但出发前仔细看了一下，花纹还很深，也没有老化龟裂的现象，结果这一圈跑下来包括轮胎在内小天语没出任何问题！

若尔盖到红原正在修路，这段是基本修好准备铺油的，后面多数的路比这要烂，但通行没有问题。

过红原后到一处黄河长江分水岭的垭口，停车被收了10元，结果照了张石头后就匆匆离开。

站在分水岭上远眺群山。

过红原后路况又变得很好，一路对面过来的基本都是川A的车，小车、大巴车源源不断，都是小长假到川西旅游的。

出红原县城不久后遇到的车祸，悲催的是我刚好被第一个拦下（前面的凯美瑞是后来插队的），耽误了将近1个小时。

快到马尔康时路边遇到的一个藏族村寨。赶到马尔康已是晚上9点，这里是阿坝州的州府，整个县城就处在周围都是原始森林的山谷中，海拔2600米不算高，是个宜居舒适的地方。可惜赶到时天已黑，第二天起的又早，没来得及照像留念。