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这是台称职的家用车——MQB平台全新宝来体验
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宝来作为10万热门家轿之一，定位低于速腾，跟朗逸是同门兄弟，销量一直不错。之前的宝来一直是PQ34平台的产品，今年基于全新的MQB平台迎来了大改款，尺寸、做工、配置、行驶质感全面超越之前的历代宝来，有些方面甚至超越了大哥速腾，这是不争的事实，一百句争论不如一次实际的体验。每月几万辆的成绩也证明了其产品力是获得了消费者认可的，毕竟都是家庭用车，真金白银买车，从10万级别升级到15万级别，没有质的提升，顾客是不会买账的。只是大众的营销实在垃圾，这价格的车完全可以换个名字，因为毕竟“宝来”已经被认知是十万级别的家轿了，即使再升级，从名字来说很难让消费者感知到新平台产品力的提升，大家第一反应还是“15万买宝来，是不是有病”！感觉还不如名字叫“宝来plus”好一些，起码从名字上就能让人知道这是一款全新车型了。毕竟人性里都有要面子和获得尊重的需求，从宝来的名字上来说，车主们确实很难得到这个价格应有的“尊重”。
先上个定妆照吧，昨天路过江北大剧院，顺便拍了几张照片，天有点阴，倒给了宝来一个不同的感觉
新款宝来的外观设计进行了一次全面进化，车宽比迈腾少1厘米，达到了1815毫米，整体感觉更低趴，加上前脸横向的格栅，以及大灯融入格栅的设计，显得车身更宽了。
全系标配LED日行灯、近光灯、大灯、尾灯
有人说新宝来的车尾像奥迪A4，车侧像迈腾，基于MQB平台一体化的配件和标准，宝来的很多感觉都有点奥迪范，天窗更是跟奥迪A3使用一样的天窗，面积更大了。熏黑尾灯有点儿酷
腰线非常凌厉，把宝来的气场给壮大了不少
已经换上17寸雪地胎了
鹰嘴式后尾灯，点亮后效果不错
这个角度能看出来迈腾的感觉来，所以大家把全新宝来也称为“小迈腾”
跟大剧院完美的结合，这大脚丫子
拍照时正好赶上GL8车友组织排练队形
内饰是我比较喜欢的风格，简明扼要，真皮方向盘手感很不错。方向盘四向调节能给我更舒适的坐姿。
各种安全配置一应俱全，前后方雷达，倒车和直行都有主动刹车功能，媳妇开更安心了。
双温区自动空调
后面也有空调了，孩子老人享福了，后排空间也挺大，比速腾长不少，这也是没选速腾的原因之一，新速腾明年上市，也改成了扭力梁悬挂，大家诟病的板车悬挂，看来大众要进行到底了。吐槽的是中央拱起太高了
这个后视镜有加热功能，这条线不知道是干啥用的
用车几天后感觉虽然是扭力梁悬挂，但做的质感真是不错的，城市驾驶跟速腾的独立悬挂感觉差不多，颠簸路段稍有跳跃，日常家用足够了。动力也是如此，这个1.5的自然吸气发动机比之前的1.6的好了很多，只要给油加速也算可以。总之，16万买的这个宝来，跟15万多买老速腾哪个更值，我觉得每个人的需求不同，不能给出定论。只能说我想要的，这台车都给我了，速腾即使很出色，但不是我的菜，这就足够了。
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刚买了台自动乞丐 挺好的空间大 1.5的6at比双离合省心
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