初一,我们几个人去鲁山观大佛,一为车友祈褔,二是占点河南高速免费的便宜。谁知车子刚到鲁山下汤,距离大佛还有十几公里时就开始堵车。高速出口完全被人车堵死。很多车主弃车步行在高速上,场面那是相当壮观。
中原大佛,原名鲁山大佛。1997年开始建设,由河南汝州天瑞集团建造。2008年9月初一开光,历经12年,投资12亿元。大佛高208米,用黄金108公斤,铜3300吨,钢材15000吨。
大佛法相庄严,巍峨耸立在尧山脚下佛泉寺,周围九层山峰环围,左似青龙盘绕,右如白虎伏卧,前有朱雀展翅,后有玄武镇守,加上佛前四季长流的沙河圣水,佛泉汤地,景观资源丰富,环境秀美,是难求的风水宝地。中原大佛造像慈祥庄严,神圣而灵验,注目大佛,与人无穷的智慧和心灵的慰藉,给朝拜的信众增添了信心和福报,是理想的祈愿、修身之地,其教人向善的文化精髓,亦将净化大众心灵,创造和谐社会环境,祈福国泰民安。
出发了,先秀秀咱的车子,再请看一路的PP!
尧山堵车持续到18点才陆续开始通车。我们回到洛阳已经是20点以后的事情了。此刻万家灯火,城市沉浸在节日的气氛当中,霓虹灯更浓厚了春节的味道,我们也不禁感慨万千:车子对我们来说到底是方便了还是添堵了,北京“首堵”那是大都市,而小城市甚至偏远小镇也遭遇堵车颇感意外。不过堵倒并未影响我们放飞的心情,因为毕竟“有点闲钱的人”是越来越多了。
洛阳至鲁山道路信息:
洛阳往中原大佛参观可走二广高速南阳方向,到鲁山下汤转郑尧高速尧山方向,到尧山下高速就到了。
单程约150公里,来回油钱100多元,初一高速免费,大佛景区免费。
我估计春节到十五,人车都不会少了。有意去的车友请慎重考虑。
谢谢车友的支持和鼓励!我已经为广大的车友向大佛祈褔,祝河南车友平安快乐!祝全国的车友平安快乐!
相关铜佛信息:
香港天坛大佛
天坛大佛是九十年代初建成的一座大铜佛,由南京晨光集团铸造。大佛身高26.4米,加上大佛底座三层,总高度近34米,占地面积约6567平方米,重量高达250吨,由200块青铜铸件砌成,占地面积约6567平方米。它是世界上最高最大的露天释迦牟尼青铜像。因其基座是仿照北京天坛而设计,故习称天坛大佛。
普陀山南海观音大佛
由洛铜集团铸造。立像台座三层,总高33米,其中佛像18米,莲台2米,台基13米,台基面积为5500平方米。佛像采用新型仿金铜精铸。共耗资3500万人民币。1997年9月29日建成开光。
无锡灵山大佛
灵山大佛通高88米,佛体79米,莲花瓣9米。佛体由1560块6-8毫米厚的铜壁板构成,焊缝长达30余公里,用铜约700吨。铜板面积达九千多平方米,约一个半足球场大小。大佛的铸造由南京晨光集团完成。在国内诸多单位的大力协作下,经过三年多时间的努力,灵山大佛如期屹立在小灵山之巅,并于1997年11月15日正式开光。
九华山大佛
由洛铜集团铸造,九华山高达99米的地藏菩萨露天大铜像。该铜像,总投资达3亿多元,1998年正式批准建设。该铜像由3000块铜铸壁板组成,材质采用洛铜集团的专利产品仿18K耐蚀亚金铜合金(又称仿金铜),铜像设计用铜1100余吨,2006年12月在洛铜集团浇铸第一块铜壁板,目前已经耗时近四年工期。 预计2011年建成。
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