初一，我们几个人去鲁山观大佛，一为车友祈褔，二是占点河南高速免费的便宜。谁知车子刚到鲁山下汤，距离大佛还有十几公里时就开始堵车。高速出口完全被人车堵死。很多车主弃车步行在高速上，场面那是相当壮观。

     中原大佛，原名鲁山大佛。1997年开始建设，由河南汝州天瑞集团建造。2008年9月初一开光，历经12年，投资12亿元。大佛高208米，用黄金108公斤，铜3300吨，钢材15000吨。

    大佛法相庄严，巍峨耸立在尧山脚下佛泉寺，周围九层山峰环围，左似青龙盘绕，右如白虎伏卧，前有朱雀展翅，后有玄武镇守，加上佛前四季长流的沙河圣水，佛泉汤地，景观资源丰富，环境秀美，是难求的风水宝地。中原大佛造像慈祥庄严，神圣而灵验，注目大佛，与人无穷的智慧和心灵的慰藉，给朝拜的信众增添了信心和福报，是理想的祈愿、修身之地，其教人向善的文化精髓，亦将净化大众心灵，创造和谐社会环境，祈福国泰民安。

    出发了，先秀秀咱的车子，再请看一路的PP！

    尧山堵车持续到18点才陆续开始通车。我们回到洛阳已经是20点以后的事情了。此刻万家灯火，城市沉浸在节日的气氛当中，霓虹灯更浓厚了春节的味道，我们也不禁感慨万千：车子对我们来说到底是方便了还是添堵了，北京“首堵”那是大都市，而小城市甚至偏远小镇也遭遇堵车颇感意外。不过堵倒并未影响我们放飞的心情，因为毕竟“有点闲钱的人”是越来越多了。

 
    洛阳至鲁山道路信息：

    洛阳往中原大佛参观可走二广高速南阳方向，到鲁山下汤转郑尧高速尧山方向，到尧山下高速就到了。

    单程约150公里，来回油钱100多元，初一高速免费，大佛景区免费。

    我估计春节到十五，人车都不会少了。有意去的车友请慎重考虑。

    谢谢车友的支持和鼓励！我已经为广大的车友向大佛祈褔，祝河南车友平安快乐！祝全国的车友平安快乐！

相关铜佛信息：

香港天坛大佛

天坛大佛是九十年代初建成的一座大铜佛，由南京晨光集团铸造。大佛身高26.4米，加上大佛底座三层，总高度近34米，占地面积约6567平方米，重量高达250吨，由200块青铜铸件砌成，占地面积约6567平方米。它是世界上最高最大的露天释迦牟尼青铜像。因其基座是仿照北京天坛而设计，故习称天坛大佛。

       普陀山南海观音大佛

由洛铜集团铸造。立像台座三层，总高33米，其中佛像18米，莲台2米，台基13米，台基面积为5500平方米。佛像采用新型仿金铜精铸。共耗资3500万人民币。1997年9月29日建成开光。

无锡灵山大佛

灵山大佛通高88米，佛体79米，莲花瓣9米。佛体由1560块6-8毫米厚的铜壁板构成，焊缝长达30余公里，用铜约700吨。铜板面积达九千多平方米，约一个半足球场大小。大佛的铸造由南京晨光集团完成。在国内诸多单位的大力协作下，经过三年多时间的努力，灵山大佛如期屹立在小灵山之巅，并于1997年11月15日正式开光。

九华山大佛

由洛铜集团铸造，九华山高达９９米的地藏菩萨露天大铜像。该铜像，总投资达3亿多元，1998年正式批准建设。该铜像由3000块铜铸壁板组成，材质采用洛铜集团的专利产品仿18K耐蚀亚金铜合金（又称仿金铜），铜像设计用铜1100余吨，2006年12月在洛铜集团浇铸第一块铜壁板，目前已经耗时近四年工期。 预计2011年建成。

    THE END