随着生活水平的提高，越来越多的中国家庭拥有了属于自己的座驾，作为父母的你，是不是处处都在为自己的宝宝考虑，买车是为了带宝宝出游方便，选车要安全性高的，配置要适合三口之家的，为宝宝不惜重金购买专业的儿童座椅。

      目前世界上有超过50个国家和地区已经出台了相关的法规，强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅，同时也有相应的法规及生产和检测标准。但是中国在儿童座椅方面普及率低于其他国家。十一黄金周期间，你是不是已经安排了一连串的出游活动，自驾游、长途游、带着宝宝去户外呼吸一下新鲜空气，你的座驾上给宝宝准备了专用的安全座椅了吗？安全出行，从点滴开始，快乐度过每一天！

      今年上半年，汽车之家专题组通过讨论决策，提出儿童安全乘车出行的推广行动，并于7月正式上线。上线以来得到家长们的积极响应及肯定。我相信这个主题活动还将会继续延续下去，让更多的家长参与其中，了解到儿童安全座椅的重要性！

首先让我们来看一段汽车之家主持人@闫闯 为我们带来的儿童安全座椅评测体验视频讲解。

儿童安全座椅分类（分享于百度）

根据固定方式的种类来区分的，目前共分成三种：

欧洲标准的ISO FⅨ固定方式、美国标准的LATCH固定方式和安全带固定方式。

儿童安全座椅按照儿童年龄和体重共分为5类
分类1：适用于新生儿到15个月的儿童（或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿）
这种安全座椅适用于从新生儿到15个月的婴儿（或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿）。这类儿童安全座椅一般都装有可摇摆的底部，且还有把手，可作手提篮用。
分类2：适用于新生儿到4岁儿童（或体重在2.2公斤-18公斤之间的小孩）
其设计同时提供两种功能：先用于新生儿到9个月的婴儿，然后改成用于9个月的婴儿到4岁的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能，但可固定在车内并能长久使用。如果您想省点钱的话，这是个不错的选择。另外，这种座椅在使用上特别要注意，新生儿到9个月的婴儿需要反向安装座椅，9个月到4岁的新生儿需正向安装，但正向安装有两个必要条件：第一是儿童体重在9公斤以上；第二儿童可以自己做起来，两者缺一不可。
分类3：适用于1岁到4岁儿童（或体重在9公斤-18公斤之间的小孩）
这款儿童用汽车安全座椅，设计简单，没有前者座椅那么多复杂的功能，适合大的幼儿使用。
分类4：适用于1岁到12岁儿童（或体重在9公斤-36公斤之间的小孩）
这款安全座椅是一种有趣的组合产品，既是一种专为蹒跚学步儿童（年龄从1到4岁）准备的座椅，又可拆除座椅本的安全带而直接使用大人的安全带，可用至12岁。您亦无需更换其它汽车安全座椅垫了。这种产品的缺点在于，1岁和12岁的儿童个头差别相当大，所以对较小婴儿来说不会太舒适。

      分类5：适用于3岁到12岁儿童（或体重在15公斤-36公斤之间的小孩）的汽车安全座椅垫
汽车安全座椅垫是不可缺少的！小孩到4岁以后，许多父母认为孩子可以不再使用汽车安全座椅座垫了。但研究结果表明，小孩的身体太小，即使用了成人安全带，如果发生意外，仍会非常危险。汽车安全座椅垫通常不贵，最好不要在这上面节省。
分类6：适用于3岁到12岁儿童（或体重在15公斤-36公斤之间的小孩）的汽车安全座椅
与分类5汽车安全座椅垫不同的是，3岁-12岁的儿童安全座椅，比汽车安全座椅垫有更多的侧面和头部保护。头枕的高度是随着儿童身高调高的，可以使用到儿童身高为145公分的高度。头枕侧面有安全带的引导孔，可以确保安全带远离脖子。

      作用

汽车以50km/h的速度在行驶的过程中突然发生碰撞或刹车，车内的物体会产生30-40倍自身重量的冲击力。假若宝宝10kg，碰撞时产生的冲击力就有300-400kg，并且是突然发生的，怀抱中的宝宝会飞出。
汽车上的安全带是按成人标准来设计的，是适合体重36kg、身高140cm的成人使用的。如果给宝宝使用，安全带会卡在宝宝的脖子上，发生事故时对宝宝的危害更大。

       选购细节

在选购儿童安全座椅时，建议您应尽可能使用后向式儿童安全座椅，直到您宝宝的年龄超过一岁，体重超过九公斤，并且可以无需辅助地坐立，如果可能的话还应该适当延长这种座椅的使用时间。使用中当您的孩子体重超过了后向式座椅的最大承重，或者孩子的头部超出座椅上沿后，则应该采用前向式座椅。需要指出的是：只要您孩子的体重还在后向式座椅的允许范围内，即使躺在座椅中时膝盖部位稍有弯曲也不会对座椅的乘座效果产生大的影响。
专家建议不要购买二手的儿童安全座椅，因为我们很难了解这些座椅过去的使用背景，如果这些座椅有些部件（包括使用说明书）已经丢失，损坏，或已被召回，那么使用这种座椅将是非常危险的。由于塑料老化，或长期受压产生的裂痕，甚至曾经发生的碰撞，都可能使二手座椅存在故障隐患，导致出现交通事故时不能发挥应有的防护作用。儿童座椅的最长使用寿命一般为十年，超过使用年限的座椅在任何情况下都不应再被使用。使用时间超过五年的座椅应对其进行仔细的检查。
      选购、安装要多留心
选购一款适合宝宝的儿童安全座椅后，请您务必要填妥回执并寄回给座椅的生产厂商。有时如果出现有些具有设计和制造缺陷的儿童安全座椅可能被厂家召回。在发现质量问题和更新产品信息时，生产厂商可以及时地通知您。
如果您准备把一个前向儿童座椅安装到汽车的前排座椅上，请务必把副驾驶座椅尽量向后移动，以使孩子离开仪表板尽可能远。这样可以在汽车发生碰撞时，为孩子的头部和胸部提供尽可能多的保护，应尽可能把儿童座椅安装在汽车的后座上，这样会比较安全。尽管有时出于各种因素的考虑不得不把儿童座椅安装在汽车的前排座椅上，但是如果汽车的副驾驶位置设有安全气囊，则无论如何也不能把儿童座椅放到前排座椅上，因为在汽车发生碰撞时，弹出的安全气囊会对座椅产生相当大的冲击力，从而对儿童造成伤害。
仔细阅读制造商提供的使用说明书，并严格遵照其要求进行座椅安装。如果您的使用说明书已经丢失，请咨询制造商并向其索要一份。确保将安全带按照正确的方法穿过安全座椅。有些座椅提供了可替代的穿引通道，以便在汽车安全带较短而不能从主通道穿过时使用。
在您将儿童安全座椅拴紧在汽车座椅上时，应稍微使劲将座椅压到汽车座位上再绑紧，以确保儿童安全座椅被可靠地固定在座位上。座椅皮带不应该有任何松弛。
安装方式是否正确对于儿童安全座椅能否发挥其应有的保护功效至关重要，如果您对安全座椅的安装有任何不熟悉的地方，务必请相关人员为您检查安装是否正确。
任何情况下不要擅自对儿童安全座椅或汽车安全带的设计进行任何改动，以使一个原本不适合的儿童安全座椅能够安装到您的汽车上。
如果您经常拆装儿童安全座椅，需在每次将座椅安装回汽车上后，仔细检查其是否安置妥当。如果您是将儿童安全座椅长期的安装在汽车上，也需经常性地对其进行检查，以确保其安装牢固。
      座椅使用要多细心
当您安装座椅并确保无误后就要开始使用儿童安全座椅了。无须赘言，不管行程有多短，在您每次带孩子驾车出行时，都应该使用儿童安全座椅。起步前，花些时间检查孩子是否被皮带可靠而且舒适地绑住。确保用于拉紧孩子的皮带被调整到最适当的长度。皮带应该足够紧，以保证在孩子的胸部和皮带之间只能塞进两个手指。
注意孩子穿的衣服可能影响皮带的拉紧程度。不要把拉紧皮带的扣夹放在孩子的肚子上。
如果您的孩子使用的是提升式座椅或坐垫，那么孩子和座椅（或坐垫）都将由原汽车座椅上的安全带来拉紧。检查并确保皮带已经尽可能地拉紧。
腿部的皮带从骨盆附近（而不是从胃部）通过，从一侧髋骨到另一侧髋骨；斜拉的皮带应该缚在孩子的肩上，而不是颈部（有些座椅设有一个扣夹来帮助固定皮带）。切忌不要把座椅皮带塞在孩子的臂部或者背部。
很多孩子在某个年龄段都不愿意被绑在座椅上，他们在行车过程中可能会偷偷溜出皮带或者自己解开皮带扣。但是即便这样您也不要尝试通过改变皮带扣的设计来防止这种情况发生，您的擅自更改可能会影响皮带扣的快速解除装置，这样在发生意外时，会影响解开皮带扣将孩子抱出的时间。正确、合理地使用儿童安全座椅会为宝宝的行车安全增加一个双保险。
只有正确地选购和使用儿童安全座椅，才能使其为孩子的乘车安全提供应有的安全保障。我们坚信随着人们安全意识的不断提高，儿童安全座椅在中国市场的发展将逐步走向成熟，并得到普及与应用，成为孩子乘车安全的保护神。

      挑选座椅

在选购儿童座椅时，可以根据孩子的年龄和体重来考虑儿童座椅的选择：
1，不同年龄段的宝宝，需要使用不同的安全座椅
按照儿童年龄和体重共分为四类：
0+组：婴儿型（出生到13公斤，出生到18个月）；
I组：婴、幼儿型（9-18公斤，大约9个月到4周岁）；
Ⅱ组：婴幼儿、儿童型（9-36公斤，大约9个月到12周岁）；
Ⅲ组：儿童型（15-36公斤，大约4-12周岁）。
2，选安全性能好的，通过安全座椅认证检测的
3，选舒适度高的
4，选使用方便的。可根据自己的经济能力选择。国际品牌进口的质量是保证的。年龄段跨度越小越舒适。
尤其注意：为13公斤以下的孩子一定要购买可反向安装的座椅，可保护好小宝宝的脊椎以及头颈，避免刹车时对小宝宝的强大冲力。（因为这个重量级别的宝宝脊椎还没有发育完全，不能承受巨大的冲击力）
针对儿童座椅的可扩充性使用，还有单独的增高垫可以配合使用，当孩子身高和体重都比较轻时，可以使用增高垫，可增加孩子车内的视线高度，也可以起到充分固定位置的作用。（因为国际标准的的汽车安全带是为身高为1.5M以上人体设计的，如果身高在1.5M以下的乘员使用了安全带，则发生事故时，安全带容易对儿童颈部造成很大的伤害）。
      安全标准

ISOFⅨ的全称是"International Standards Organisation FⅨ"，中文意思是：国际标准化组织固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。在1997年，Britax公司和大众汽车合作推出的。这一标准正在为众多汽车制造商所接受，其作用是在于使儿童座椅的安装变得快速而简单。
当汽车出厂时ISOFⅨ接口就已经被装配在车里了。儿童座椅生产商在儿童座椅上安装ISOFⅨ接头。这样ISOFⅨ儿童座椅就可以轻易地固定至汽车的ISO FⅨ接口中了。
ISOFⅨ的制定是一个重要的发展，因为很多人不能正确地安装儿童座椅，调查显示很大比例的儿童座椅安装不够安全。目前大部分儿童座椅被放置在车内座椅上并使用斜挎肩带（有时只使用腰带）固定。然而，不同车型的汽车有不同的座椅、安全带和固定方式。汽车座椅形状不同、安全带长度较短和锚固点位置不同，都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后。所有这些因素使得制造适用所有车型的儿童座椅成为一个难题。
制定ISOFⅨ就是要解决所有这些问题。它的终极目标是让你购买的任何ISO FⅨ儿童座椅都适合你的汽车，你只需简单地将它插入儿童座椅接口就可以。
ISOFⅨ的另一个作用是它可以在儿童座椅和汽车之间建立刚性连接以使其更加稳固。
Isofix国际标准于1999年出台。目前投入使用的许多新车已带有Isofix锚固点，也都配备有婴儿和儿童安全座椅。所以任何希望且有能力购买带有Isofix锚固点新车的人都已经选购了这种配置。
美国标准的LATCH固定方式
LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的简称，中文翻译起来很生硬，叫做「儿童使用的下扣件和拴带」，从2002年9月1日开始，美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。它与欧洲标准的ISO FⅨ固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接，并且固定点比ISO FⅨ多一个，一共三个。

      如何选择一件称心如意的儿童安全座椅，是每位家长所关心的，那么我就将我的所见所闻与大家分享一下：

德国“斯迪姆”

全球第一台儿童安全座椅的发明和制造者。公司成立于1949年，是世界上最早生产汽车儿童安全座椅的专业生产厂家。从生产第一个汽车儿童安全座椅到第一个汽车婴儿专用座椅的发明， 德国斯迪姆公司以先进的技术，可靠的质量及精湛的做工，赢得了业内外人士的一致认可，是公认的行业标准和权威，并享有“汽车儿童安全座椅中的奔驰”之誉。

     2009年，德国斯迪姆迎来了她60岁的生日。60年的辉煌，60年的历史，60年的创造和发明，是多么值得我们去回顾和展望。回顾历史，我们以拥有斯迪姆为骄傲。

     1963年  全球第一个汽车儿童安全座椅诞生：斯迪姆之“Nicki”(尼克)  。 

     1984年  第一台带有4点式安全带的汽车儿童座椅诞生，目前所用的安全带系统都是在此基础上作的改进。                   

     1989年  德国第一台反向安装系统面世，斯迪姆成功开发第一台反向安装系统并投放市场    

     2001年  全球第一款婴儿专用的汽车座椅国际标准固定安装系统成功研发，斯迪姆是全球第一家成功研发并投放国际固定安装系统的厂家    

     2004年  全球第一台具有年龄分类组I 、II和III组合功能的汽车座椅，德国斯迪姆公司开发出具有从9个月到12周岁的组合座椅,它具有年龄分类组II 、II和III座椅所拥有的所有功能，使得座椅更加多功能化    

     2005年  第一台新型国际标准固定安装系统面世，成功研制出与新型国际标准固定安装系统基座相配套的汽车婴儿专用座椅”爱心天使”和适合于年龄分类组I的”时代精英”

     2007年  第一个具有年龄分类组II和III组合功能且带SEATFIX接

口的座椅面世，斯迪姆开发出透气性极强的宇宙超人带SEATFIX接口   

      一个又一个的世界第一，斯迪姆一直走在世界的前列，为儿童安全座椅的发展和推广作出了历史性的贡献。当然，斯迪姆在为世界付出的同时，也得到了世界的认可。

        2010年，斯迪姆被授予儿童座椅行业内唯一 一个，也是最具有影响和品牌价值的大奖：百年世纪品牌。
    斯迪姆的产品不仅走在世界的前列，而且其高质量和高安全性也是有目共睹的。其生产的汽车儿童安全座椅都是经过严格的碰撞测试，通过多个国家技术监督部门如德国国家技术监督部门（TüV）、瑞士TCS、意大利的ACI、英国的AA、丹麦的FDM、芬兰的AUTILITTO、斯洛文尼亚共和国的AMZS、克罗地亚的HAK、乌克兰的MAK、以及西班牙的RACC和RACE等的检测。为了更加严格的控制产品质量，保障儿童安全座椅的安全性，公司在2005年拆巨资建成了自己的碰撞测试中心，在生产过程中不断对产品进行安全性测试。从而德国斯迪姆的产品每年在权威机构进行的产品测试中，都取得了非常好的成绩，是行业的佼佼者和领航者。

     多年以来，世界各大汽车生产企业都使用斯迪姆座椅作为新车碰

撞测试（EURO NCAP）的座椅。不仅世界著名的德国本地汽车制造商梅赛德斯-奔驰，宝马，奥迪，大众，而且欧洲其他国家的汽车制造商如马莎拉蒂，瑞典沃尔沃等均使用斯迪姆产品作为其原厂配件。
      2002年德国斯迪姆加入德国RECARO集团，成为RECARO旗下一员，与RECARO共创新的世纪。自2004年，德国斯迪姆进入中国，携手杭州琴侣工贸有限公司共拓中国市场。

英国Britax

成立于1939年，从1960年开始生产汽车儿童安全座椅，目前欧洲83%的汽车生产商在使用Britax生产的儿童安全座椅，以通过欧洲新车碰撞测试(Euro NCAP)。Britax参与了欧洲多个安全标准的指定，很多产品标准超过了安全法规规定标准;于1997年与大众公司联合推出了ISOFIX技术，目前该技术为汽车儿童安全座椅国际安装标准。

德国cybex

赛百斯是国际知名的婴幼儿产品设计生产企业。cyebx儿童安全座椅设计独特，安全性，舒适性得到更大的提升，在各个机构测试中，全部款式都是最好的。婴儿推车轻盈别致，婴儿背带更是设计独特，方便舒适。

Kiddy品牌

Kiddy是德国著名的儿童汽车安全座椅制造商之一，具有40多年的行业经验。Kiddy代表传统、创新和国际性。这一协同作用带来了产品智能和创新设计，同时使kiddy扩展到世界上50多个国家。

德国 Recaro

100 years RECARO 在距今大约100年前的1906年，当时作为马车厂家的RECARO在德国诞生。在生产Volkswagen Beetle(德大众。甲壳虫)和Porsche(保时捷)356等车身的基础上，1963年发展成为世界首家汽车座椅的专业厂家，这就是今天的 RECARO公司。RECARO继承了创始人Wilhelm Reutter的前瞻性和丰富的创造力，以其空前的魅力在全世界见证了各阶级的历史变迁，今天已经成长为世界各国众所周知的顶级品牌。

不知道介绍了这么多，家长们有没有足够了解，如果你关爱自己的孩子，珍惜他们甜蜜的微笑，请与我们一起关注儿童乘车出行安全！汽车之家，有你有他有我....
汽车之家儿童安全座椅推广行动 http://topic.autohome.com.cn/2012/4/anquan/