节前，趁着还有些空闲时间，跟老妈去了趟富得流油的阿联酋溜达了圈，本来走之前就打算拍车，发一个关于阿联酋车子的帖子，结果到那发现没有太多时间是闲着的（跟团走），车也没拍多少，所以把手机照的照片发上来给各位车友看看！下次如果还去，那一定是自由行，对于习惯了自驾游的我，跟团走有好处也有弊端，好处是你不用操心交通、住宿和吃饭问题，弊端是时间日程安排的满满的，想在哪个景点多看看都不行

这是第一天，在帆船酒店大堂

外观帆船酒店，不是侧面照的，不好看

帆船酒店对面

路上的陆巡和霸道很多

从帆船酒店出来后，去沙迦，这是在沙迦市区拍的

丰田普瑞维亚，这的基本是3.5版本的，2.4的都少，旁边的海拉克斯皮卡，2.7VVT，很有劲的样子，路上时常看到他们开着这样普通的海拉克斯把一些轿车甩的远远的

当地黄金市场价格，图片中的AED叫迪拉姆，国内换不了，到那后用美金换的，1美金换3.65迪拉姆，说是便宜，也不知道比国内便宜多少

当地公交

原处一标志308，这个应该是原装的，不像咱国家那样多了个屁股


这是第一天下午，去沙漠营地

从小到大第一次去沙漠，感觉夕阳西下那阵最美！


进沙漠的车子，陆巡，除了陆巡还看到过吉姆尼、福特的探索者、三菱帕杰罗、吉普牧马人还有雪弗兰的一款越野，不太了解，但陆巡和霸道要占上90%

营地外的车

营地的名字

这是第二天一早，在迪拜所住酒店外照的

酒店外一台Camaro

去迪拜购物中心，里面是世界上最大的一块玻璃，申请了吉尼斯世界纪录

迪拜的“轻轨”


福特探索者

第三天，迪拜市区


外拍阿联酋八星级皇宫酒店

棕榈岛并没有完全建设好，还在继续填岛

偌大停车场，一台途乐

这是坐棕榈岛环线所拍






酒店内部，富丽堂皇，碍于手机不好，没照出来

酒店大堂

这是去当地一民俗公园，对面是号称中东曼哈顿的一些楼群

停车场所拍，福特探索者

丰田海狮，2.7VVT，11座的

现代辉翼H-1，咱这没几个，当地不少

本次旅行所乘坐的，丰田柯斯达，司机是巴基斯坦人，一看是中国人来了特别激动，说听着绕弯的英语跟你讲：Hello, my friend.

第三天下午，去阿布扎比清真寺，具体请看如下介绍：

施华洛世奇的吊灯

地毯是伊朗空运过来的

这是第三天晚上去机场前，夜拍帆船酒店

总的来说，还是值得一去的地方，但不是购物的好地方，当地只有黄金和手表比国内便宜，当然，也有一些当地独有的名品（Burberry、LV、D&G等等），是为了那些阿联酋当地的VIP准备的，只有他们不要的，才会拿出来卖，数量稀少，需要淘才行。当地主要购物中心是迪拜购物中心和阿联酋购物中心，把这两个购物中心走个遍就得两天时间，基本都会买到你想要的。当地主产椰枣，其余任何东西，都是从国外进口过来的，所以要带特产，仅此可选。

从车这方面说，当地的车，我觉得大约60%是日韩车，美国车、欧系车还有一些超跑占了剩下的40%，车基本咱这边有的，他们那的款式都是大排量的，现代途胜比较常见，一般都是2.7的，当地有款后驱的丰田7座MPV，叫Innova，中国没有卖的，定位应该在逸致之下，属于那种兼顾商用和家用的车，后驱，当地人一般用作出租车，跟森雅差不多形状，更宽更长，排量是2.7的，除了这个车以外，当地出租车一般由四种车构成：丰田凯美瑞、丰田锐志、现代索纳塔和起亚远舰。在阿联酋，德国车比较少，尤其是大众，而且看到的大众车也基本是高尔夫，看到高尔夫基本都是GTI或者R，普通版的没看到过，除了高尔夫还看到过POLO GTI、R36以及Multivan。德国车基本还是BBA三强占据，但数量不多。美国车方面，以皮卡为主，越野车为辅，GMC、雪弗兰随处可见。法国车较少，但可以看到一些207CC敞篷、非常漂亮的C4毕加索和308，偶尔会看到一些407、607，还有雪铁龙的性能车DS5，雷诺在那边卖的车不多，只看到过风景和一种商用车（与福田迷迪差不多大小和形状）。其它的欧洲车厂包括超跑在阿联酋的路上有是有，但均不多。虽然当地人有钱，但毕竟人家人少，买好车开好车的人早就玩飞机和游艇了。阿联酋的车基本就是这么个情况。

今天小年，马上就要过年了，借这个帖子给大家提前拜年，祝各位车友在蛇年里身体健康，万事如意，笑口常开！