像很多同学一样,购车经历简直就是一个小型的长征。将近2个月的时间,先后经历了选车(当初一样是在羚羊和新奥拓之间徘徊,期间还曾对同悦、跃翔动过心,这些细节在下面一一道来。暂且不做枝蔓)、论坛潜水(真是太感谢汽车之家论坛的各位GGJJ们,是你们辛勤的劳作使我从一个车盲迅速成长为半瓶子车迷,这也是我写这篇作业的原动力,不能光索取啊,做人要厚道嘛,呵呵)、提车等过程,终于踏上了更为漫长的装修养车漫漫长路。
接下来将购车经历分阶段作汇报,互通有无,共同进步。
一、选车
本人和LP居住在一地级市,收入是标准的中下工薪阶层水平,刚购房,买车了手里基本就光光了,但孩子就要上学了,为了接送方便下决心勒紧腰带砸锅卖铁了。购车首选目标是小型紧凑型家用代步车。车也是个大件,并且是易损件,总的原则是质量要好,以后维护费用要底,买一回得用好几年,必要的钱是不能省的,有困难也要尽量克服。在这个大前提下可选的车型基本确定并且可选范围也就划出了不大不小的圈圈。预算在5-6万,最好是合资车,油耗是首先要考虑的因素。
羚羊:省油,保养费用低廉堪比自行车啊,外观略显老套(至于外观我觉得是可以完全接受的,毕竟我们开车是为了代步,不是招摇啊),发动机成熟,从各个角度来考虑完全符合我的需求。问题是明年国家强制执行国4排放标准,国3的羚羊搞的我心里没底,并且手舒版没有ABS EBD 遥控钥匙,恋恋不舍的放弃了。
同悦:外观靓丽,有点某国外知名车型痕迹,VVT正时是链条,免维护,价格在5.1搞活动下浮了6000元,3箱裸车价格和新奥拓一样了,无论从哪看都相当理想。说说放弃理由吧,排量1.2,估计油耗是肯定比新TT大,发动机据说是三菱技术,但是技术是多年前的底子,关于这部分大家可以上网上搜搜。最大的原因是我的小民意识做怪了,比TT大,还多一个缸,价格却和新TT一样,买的没有卖的精,同等价位上宁可买黑白屏的NOKIA也不买彩屏的山寨,就这么简单,呵呵,大家别拍砖啊。
跃翔:排量大1.5,以后烧油供不起,手豪 5.89万,全下来得7万,超出预算了。其实这款车性价比很高,若是在省会城市居住,强烈推荐购买此车,动力够,外形沉稳。我一同事看完TT,因为和4S谈的不痛快,转而入手此车,我经常坐,感觉不错。同事的跃翔目前2000公里左右,油耗在8-9个,估计磨合过后能更好。
经过了这么一折腾最终还是确定下了新TT。排量小省油、铃木技术质量应该过的去,外观新设计后和欧洲小车同步,LP开正合适。关于TT的优点不想多说,同学们都知道。
利用出差机会去省城4S看了看,我想要的皓月白手舒无现货,打道回府。回来后在本地2S咨询,亦没有现货,都需要订货。就这样在省城定还是本地顶徘徊着的时候,5月中旬,本地2S来电话,说道了两台新车,一部玫瑰红的已经提走,还剩一台皓月白手豪,我一听当场就觉得这车就是给我定的啊,二话没说看车去。手豪比手舒贵5000元,回来后查资料觉得多出这5000是值的,这两天用着也证明了手豪是很值的。转速表新手很需要、铝轮毂重量轻安全好,后窗除霜有利于后视野安全驾驶很需要啊,遥控钥匙方便,其实这几样自己加也得3500以上,并且还得动线路。购车就是学习的过程啊。
不过比较郁闷的是省城提车给1000装修礼包,选满1000算,本地2S什么都不给,幸亏刚过5.1有活动剩下的礼品--电饭煲,LP心里有点小小的不平衡,也没办法,这车基本上就像抢一样...........,研究这么长时间了,一狠心交钱,这个世界就清净了,哈哈哈。
二、提车
提车到弄手续1天就跑完了,自己都觉得有点不可思议啊。幸好2S的小姑娘跟着跑的,整个过程我就像个傻子一样跟着,手握人民币,听到交钱俩字就递过去,哈哈。上午10点试驾,写合同,交车款4.99万元,提车提发票合格证,加第一箱油,93号36L,230元。先上交强险950元,车船税小排量200元(小排量就是好啊,嘿嘿),下午到税务交购置税3100元,跑到交警指挥中心验车,拓号,选号,领牌供给 220元左右,没见到传说中的上线验车,简单拍了个照行车证就出来了 ,是不是各地的政策都不一样啊??费用给为感兴趣麻烦自己加下。下午4点开车回家。
商业保险是电话投保,周一将保单送上门,真方便,还便宜,值得推荐。我保得是三者车损不计免,指定4S修理。2000多点。
这两天早晨5点起来带LP去练车,没发现别的问题,唯一的问题是后视镜视乎小了点,LP说副驾的后视镜看起来有点费劲,估计还得调整,打算网购双曲蓝镜,150元。
暂且写到这里,先上图片,刚网购的RCA卡片DV,拍的不多,先上,以后将详细装修作业发上来。
1.小区里停着的我家小白,右边的好像是飞度。看到花坛了吧,一帮老人家每年都侍弄庄家,夏天就郁郁葱葱的挺热闹,物业不过问,真稀奇。
2.屁股
3.鞋,小了点,155的,坏了就得到4S,比较变态。市区够了
4.侧面来一个,这个角度据说最好看。
另:驾驶感受。LP开了两天,我就坐在副驾上,头一天手还放在手闸上,第2天我就不管了,这小车开起来很灵活,转弯半径小,一个大回就能在4车道转个360度。
发动机怠速汽车是1500-1900,30秒后回落到900转,在车里基本感觉不到发动机抖动,不错。
隔音效果超出想象,40迈市区,开小音量收音机,基本听不到噪音。
开跃翔的同事开这车说:等红灯的时候总以为发动机灭了,太安静了,呵呵。
1挡汽车需要技巧,可能动力小,1挡要稍微给点油才能正常前进。
其它暂无。
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