由于工作的关系,去河北省会石家庄机会特别多。
说实话,河北省会石家庄历史很短,屈指算来,也只有百年时间。而这百年的历史,也基本上浓缩在大石桥、正太饭店、解放纪念碑之中。
大石桥、正太饭店、解放纪念碑近在咫尺之遥,经历和见证了许多重大历史事件,可称得上百年石家庄的见证。听说这一区域规划建设成“百年广场”,将来的变化应该非常之大。为了留下今天的片段和记忆,我趁着去石家庄的功夫,又浏览的一番。
石家庄又称石门,它起于20世纪初期平汉铁路和正太铁路的相继修建。
1903年比利时承包修建了京汉铁路。
1907年清政府“借款官办”、由法国“铁路建设和运输公司”设计修筑了正太铁路。
建成通车后,正太、京汉铁路并行,又有振头、石家庄两个火车站并存。
可以说,石家庄就是伴随着铁路的兴建而逐渐发展起来的。
石家庄对历史文物的保护不是很到位,大石桥、正太饭店、解放纪念碑周边环境比较差,管理上也存在着不少漏洞。不过现在处于改建阶段,相信不远的将来,这里一定会变得很美。
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石家庄大石桥
平汉铁路和正太铁路修成后,当时过往的车辆、行人甚多,必须穿过铁路,给东西方向的交通带来极大的不便,特别是经常发生火车轧死或撞伤人、畜的事故,修建一座横跨铁路的大桥势在必行。
经部分工人倡议,全线华、法(国)员工2500人,每人捐献一日工资,筹齐了建桥经费。1907年秋,全长150米,高7米,宽10米,共23孔的大石桥修建成功。
大石桥位于石家庄市区中心、大桥路与公里街交叉口东北侧、石家庄解放纪念碑之北。这里环境相对较差,显然和河北省会和市历史文物的面貌不相衬托。
禁止停车地段,也停了车辆。
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