点击:0 | 回复:92 吉林论坛 >  石门百年缩影琐记——大石桥、正太饭店、解放纪念碑
 
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发表于 2010-10-30 04:08:42

石门百年缩影琐记——大石桥、正太饭店、解放纪念碑

 

  由于工作的关系,去河北省会石家庄机会特别多。
  说实话,河北省会石家庄历史很短,屈指算来,也只有百年时间。而这百年的历史,也基本上浓缩在大石桥、正太饭店、解放纪念碑之中。
  大石桥、正太饭店、解放纪念碑近在咫尺之遥,经历和见证了许多重大历史事件,可称得上百年石家庄的见证。听说这一区域规划建设成“百年广场”,将来的变化应该非常之大。为了留下今天的片段和记忆,我趁着去石家庄的功夫,又浏览的一番。


  石家庄又称石门,它起于20世纪初期平汉铁路和正太铁路的相继修建。
  1903年比利时承包修建了京汉铁路。
  1907年清政府“借款官办”、由法国“铁路建设和运输公司”设计修筑了正太铁路。
  建成通车后,正太、京汉铁路并行,又有振头、石家庄两个火车站并存。
  可以说,石家庄就是伴随着铁路的兴建而逐渐发展起来的。

 

  石家庄对历史文物的保护不是很到位,大石桥、正太饭店、解放纪念碑周边环境比较差,管理上也存在着不少漏洞。不过现在处于改建阶段,相信不远的将来,这里一定会变得很美。

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石家庄大石桥

  平汉铁路和正太铁路修成后,当时过往的车辆、行人甚多,必须穿过铁路,给东西方向的交通带来极大的不便,特别是经常发生火车轧死或撞伤人、畜的事故,修建一座横跨铁路的大桥势在必行。
  经部分工人倡议,全线华、法(国)员工2500人,每人捐献一日工资,筹齐了建桥经费。1907年秋,全长150米,高7米,宽10米,共23孔的大石桥修建成功。


  大石桥位于石家庄市区中心、大桥路与公里街交叉口东北侧、石家庄解放纪念碑之北。这里环境相对较差,显然和河北省会和市历史文物的面貌不相衬托。

  禁止停车地段,也停了车辆。


[ 本帖最后由 沧州车友1067985 于 2010-10-31 16:55:54 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:09:47

  大石桥建于1907年,全长150米,高7米,宽10米,共23孔。


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:11:05 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:11:17

  桥身全系石灰岩砌成,坡面平缓;桥头两侧各有石狮雕塑二尊。


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:11:58 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:12:06

  该桥因采用大块方石砌成,故名大石桥。

  石家庄俗称的桥东、桥西即以此桥为界。


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:13:17 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:15:00

  1945年日本投降后,国民党军队抢占了石家庄,把这座大桥改做核心工事和指挥部。

  1947年我军解放石家庄时,国民党石家庄警备司令(即第三军三十二师师长)刘英就是在大石桥处被我解放军活捉的。


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:16:13 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:16:22

  1987年(石家庄解放40周年)又将此桥重新修建,作为重点文物保护起来。


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:17:06 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:17:15

  大石桥是石家庄历史的见证

[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:18:36 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:18:45

  当时曾经对石家庄的交通和繁荣发挥过重要作用


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:20:00 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:20:12

  不过现在对大石桥的保护确实不是很到位

  桥的北侧建筑比较杂乱。


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:22:02 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:22:11

  石家庄的象征——大石桥

 

[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:23:14 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:23:39

  石家庄的象征——大石桥


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:24:37 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:24:48

  石家庄的象征——大石桥

  桥面上留下了岁月的痕迹。


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:26:07 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:26:19

  大石桥——这就是当年铁路穿过的桥洞,到底是京汉铁路还是正太铁路就不得而知了。


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:29:42 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:29:52

  大石桥——这就是当年铁路穿过的桥洞,到底是京汉铁路还是正太铁路就不得而知了。


历史资料照片:大石桥





[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-31 17:40:54 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:30:40

高克谦铜像

 

    铜像及碑文位于大石桥西桥头的北侧


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:33:50 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:33:32

  高克谦(1906-1925)字允恭,无极县南池阳村人,1920年毕业于本村小学,同年考入无极第二高小。1922年考入保定育德中学。受"五四"运动的影响,成为反帝反封建运动积极分子。

[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:35:18 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:35:33

  1923年转入省立正定第七中学,被选为七中学生会秘书。 1924年因病在家休养期间,开办"平民夜校",教贫苦农民识字,灌革命思想。回校后继续参加社会活动,从进步书刊中寻找马列主义真理,并开展宣传。   

  1924年10月,国民军第三军第三混成旅进驻正定七中,参谋长张兆丰(共产党员)经常向学生讲述俄国革命和拯救中华民族的道理。1924年12月,经张兆丰介绍高克谦加入了中国共产党,不久任正定七中党支部组织委员。   

  1925年,高克谦受党的委派,多次到石家庄工人中进行革命活动,结识了许多工人兄弟,并同他们建立了深厚的阶级感情。


[ 本帖最后由 475150222 于 2010-10-30 04:38:15 编辑 ]
 
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发表于 2010-10-30 04:43:50

正太饭店

  建于1907年,随着正太铁路的建成而随后建成,是石家庄第一座豪华大型饭店,曾是孙中山、蒋介石等名人贵族的活动场所,历史意义重大。

  在这里发生的主要历史事件:

  孙中山曾在此主持召开会议,商定修建铁路事宜;

  新军阀混战,闫锡山、冯玉祥、汪精卫曾多次在此召开会议;

  “9·18”事变前5天,蒋介石、张学良在石家庄会面,蒋介石居住在此密令张学良不得抵抗日本侵略。

  “9·18”事变后,杨虎城来到正太饭店,抗战请求被蒋介石拒绝;

  1937年,日本侵略石家庄,在大石桥上举行入城式,后占领正太饭店;

  1945年8月15日日本投降,国民党接收石家庄在此举行入城式;

  1947年11月12日解放石家庄,正太饭店是最后一个堡垒,解放军攻下堡垒后将红旗插上正太饭店,从此,石家庄全城解放。

  不过如今的正太大酒店已经不是当年的正太饭店了。它西北侧这座青砖建筑才是当年赫赫有名的正太饭店。这座三层建筑在如今钢筋水泥建筑的包围下显得那么陈旧,好像尘封的书籍,刚刚打开来让你品读。


 

 
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