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让人期待的理小线

1 53 发布于 2018-12-26 13:35:31 只看楼主修改帖子

前段时间去了毕棚沟和古尔沟考察，同行的钟老板建议可以去和毕棚沟平行的凉台沟看看。一进沟着实让我眼睛一亮，一路都是原生态的森林，还有成片的沙棘树，一看就是上百年的树龄。

还有在已经落叶的树木上挂满了松萝，完全就是一颗松萝树了。

还有冰瀑布，还有溪流，还有大片的红石滩，还有雪山，更重要的是人迹罕见交通方便，人迹罕见交通方便，人迹罕见交通方便重要的事说三遍。

阿妣山次峰，拍摄于梭罗沟

轿车都可以一脚油门杀到底，而且一路几乎见不到人和人工建筑，只有在雪山下面有一个施工单位和偶尔几辆道路维护的车。

交通方便就意味着你可以带上老人和小小朋友一脚油门就可以到达目的地，野餐，露营还可以看美景，而不用大包小包徒步几个小时。

在路的尽头询问了施工单位的工人，以前在沟口堆了几个大石头，车辆是开不进去的，只能徒步，需要3-4个小时。用意是不让游客进去，迫使游客去毕棚沟玩。后来开始修理小线了，掰开了石头，才能开车到尽头。

理小线？？？理小线！！！哪是从哪儿到哪儿哦？
就是理县到小金啊。
目前理县到小金只有走马尔康那边，要不就是往汶川卧龙那边走，中间的山是属于邛崃山脉，除了毕棚沟和双桥沟是可以通车的，其余的都是原始森林的无人区。景区肯定不得把路给你们的用得。难道直接穿过去？
就是啊要从里头的无人区穿过去。
具体咋穿？
这个就不太清楚喽。

理县到小金目前的路线

从和工人的对话中，对理小线产生了极大的兴趣。
回家以后百度了下，大多是招投标和文字报道，连一张图都没有。
好吧好吧只有挽起袖子自己动手了！！！
谁叫我对这条线这么感兴趣。

阿坝藏族羌族自治州省道450线理县至小金公路工程（阿坝州公路管理局小金公路管理分局）
项目为省道450线理县至小金公路，起于理县朴头乡二道桥，沿原理小路经梭罗沟至凉台沟沟口大梁湾，新增连接线回头展线升坡，设隧道（6820米）穿越邛崃山，出隧道后路线沿大二普沟布设至结斯乡两河口，随后顺结斯沟，在原路的基础上新增至结斯沟口，随后利用G350，路线止于猛固桥。全程约98公里，采用三级公路标准建设，路基宽7.5米，设计速度30公里/小时。

这是网络上唯一比较详细的文字记载了。

花了1整天的时间，结合了n 多文献资料，登山论坛的文章和谷歌地球，才制作好完整的理小线的路线图。！！特别是大二普沟和隧道口的定点，百度上一点信息也没有。后来在登山论坛里面找到的信息的。各位来些手动点赞吧！

理小线线路图，丁丁制作

在确定隧道方向的时候，用谷歌地图还意外有2个海子。百度下海拔较高的叫【米汤海子】，海拔较低的叫【二海子】

雪山最高海拔5151米，丁丁制作

这就是一条普通的国道，为什么说是值得期待的线路。
原因是........ （着急的各位可以直接略过下面的小黑板）

小黑板

为了这个条线，查阅了大量资料，先分享给大家。

一山有四季，十里不同天【横断山脉】

横断山位于青藏高原东南部,中国地势第二级阶梯与第一级阶梯交界处，是中国第一﹑第二阶梯的分界线,造成了东西地貌的分野和屏障，这里不但成为气候、降水的分水岭，自然地理的巨大反差。

横断山脉面积约36万平方千米，其中98%为山地，海拔从1000+米到7000+米。5000米以上的极高山、3500-5000米的高山更是占到总面积的73%。形成横断七脉：岷山、邛崃山、大雪山、沙鲁里山、芒康山-云玲、他念他翁山-怒山、伯舒拉岭-高黎贡山。

随着海拔的上升，孕育了巨大量的【冰川】和【雪山】。

而借助与这些冰川和雪山，形成了众多的高山湖泊【海子】。

在横断七脉山连山，山接山和冰川腐蚀的作用下，又形成了长长的【峡谷】，也就是我们经常叫的“沟”

大量级的流水加上冰川，在这横断七脉中逐渐形成了横断六江：怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河、岷江。南北走向的七脉和汹涌难渡的六江，形成了天然的阻断，横断了东西的交通。正是交通的阻碍，阻隔了人类族群的流动，也使得这里保留大量自然原始【森林】。

从【冰川】、【雪山】、【海子】、【峡谷】、【森林】这个几个词，就能感受到横断山脉的迷人风光。

而理小线属于横断山邛崃山脉。同时也具有【冰川】、【雪山】、【海子】、【峡谷】、【森林】这些元素。

五大元素

好吧！还有一个更重要原因....就是

....就是

....就是

完全免费的！！！完全免费的！！！完全免费的！！！

再详细点！！

（为了更详细了解后来抽空又去了趟理小线的理县部分，再后来刚好要去四姑娘山店办事，中间抽了一天的时间去了趟理小线的小金部分，路太烂了，直接爆了一个胎，爆胎地点又没信号，幸好还有一个备胎，但是是非全尺寸的，只有蜗牛式的慢慢爬到沟口。）

应该是被锋利的石头割破的

【森林】

整个理小线的海拔是从2000+米到3800+米。普通人能涉及到的海拔最高能到4570米，能到达米汤海子。厉害的人完全可以登顶。

路线海拔图，丁丁制作

从植物的垂直分布图来看，2000-3600米植物种类的最丰富的。有常绿阔叶林带，落叶阔叶林带，针叶林带，暗针叶林带。而且是相互混交的林带。

垂直分布图。来之网路

从无人机航拍的照片的就能看出有大量的森林，落叶阔叶林以红桦树和白桦树为主，针叶林以云杉、红杉、冷杉、铁杉为主。

拍摄于凉台沟沟口

拍摄于结斯沟，像不像阿尔卑斯山脉的景色

再森林中穿梭，拍摄于大二普沟

大量的红桦树和白桦树意味着到秋天的时候，会有成片的红叶观赏，而且叶子的颜色是由黄色变为深红，非常漂亮。到冬季的时候，由于红桦树的枝杆是红色的，远看的话整个林带是粉红色的，又是另外一道让人惊叹的景色。

秋天的时候红、白桦树，来之网路

红桦树冬天露出红色的树枝，拍摄于凉台沟

红桦树远看呈现粉色，拍摄于凉台沟，照片顶部是的树木是因为在云层里，结霜呈现白色

右边大多数是红桦树，拍摄于结斯沟

随着海拔的上升针叶林也越来越多，越来越高，越来越粗。有些目测都有20-40米高。

超高的针叶树，拍摄于凉台沟

【雪山】和【冰川】

这里最不缺的就是雪山，道路周边都是雪山，有3个主峰【日果冷觉峰】【阿妣山】【依央嘉波】。

主峰分布平面图，丁丁制作

主峰分布立体图，丁丁制作

【日果冷觉】位于四川阿坝州小金县结斯沟内，是一座冰川型山峰，有着美丽的冰川山脊，完整的冰舌。顶峰海拔5523左右，冰川覆盖充4500-5300左右。整个冰川有丰富的裂缝，冰壁，角峰等，巨大的裂缝深达数十米，宽达十余米，非常的壮观。首登者给它取名龙脊，在这里应当地藏民的要求，仍称它为日果冷觉，藏名的音译，意为“红杉林”。

因国内攀登此山峰的登山记录寥寥无几，因此可供参考的资料很少。

日果冷觉主峰，拍摄于结斯沟

日果冷觉主峰近景，拍摄于大二普沟

【阿妣山】藏语意为婆婆。传说此山原来为四姑娘的外婆，当她养大的4个姑娘勇斗恶魔而胜时，便化为此山。

阿妣山属于技术性的具有现代冰川的冰岩混合山峰，海拔高度5694米，从4000米开始积雪，4800米-5100米现代冰川地貌，顶峰西北脊有较厚的不变化冰川。

阿妣山主峰，拍摄于凉台沟

阿妣山卫峰，拍摄于凉台沟

【依央嘉波】这个基本没有资料，连名字都是18年4月，四川95后3个学生首次登顶，将其命名为“依央嘉波”。在藏语中是“聚宝盆”的意思。据三人回忆，当站在顶峰向下看时，海子和山峰形如一个聚宝盆。

▼最右边是依央嘉波主峰，拍摄于大二普沟

▼中间是阿妣山次峰，右边是依央嘉波次峰，拍摄于梭罗沟

【海子】

海子有两个，米汤海子和二海子。二海子，海拔约4300米处，米汤海子海拔4570米，位于最深处的高山平台上。这两个海子纵向长度都在500米以上，在四姑娘山地区算是面积非常大的高山湖泊了。然而能来到这里的人少之又少。

出沟的时候问了当地牧民，其实还有一个高山海子：鱼海子，鱼海子位于海拔4100米处，在二海子下方，实际上是宽阔河谷中水流蜿蜒蔓延形成的辫状水系。冬季会本雪覆盖，只看到两个海子，而且海子已经成半结冰状态。

三个海子布局图，丁丁制作

无人机冒着炸鸡的危险拍摄的，已经尽力了，飞到了最高的高度，而且电量已经红色了。12月14号拍摄的，二海子和鱼海子已经冻结了。米汤海子就在山脊后面。

三个海子，拍摄于大二普沟，横屏观看

可惜网上找不到这3个海子其他季节的照片，网络上搜的到米汤海子的照片都是，孟屯河谷的米汤海子。

等理小线通了以后，从隧道口，步行去海子大概2-5公里左右，海拔落差有700米左右。本来想徒步上去拍照的，但是算了下时间来回大概要3个半小时，当时已经下午2点过了，加出沟的需要大概2个半小时，就已经天黑了。而且米汤海子必须要进入雪线内，没带装备，所以放弃了。

徒步路线图，丁丁制作

【峡谷】

也就是我们说的【沟】，除了主要道路开车可以通过的沟以外，还有一些分支的沟，可以徒步进入。

摄梭罗沟

拍摄结斯沟

拍摄大二普沟，

主路上分支的沟，拍摄结斯沟

还有【红石滩】，主要分布在理小线理县部分的梭罗沟和凉台沟。

红色的其实是一种藻类：约利橘色藻，它们附着在岩石上，将岩石染成红色。

拍摄于梭罗沟

这片林子雪下面全是红石头，拍摄于梭罗沟

从雪中露出头的红石头，拍摄于梭罗沟

未来等理小县开通以后，轿车都能一脚油门，游玩上面所说的景色。而且可以每个季节都去一次，景色都会不一样。以我在四姑娘山呆的经验，四季的景色是：春节大雪茫茫；夏季野花片地，气候凉爽；秋天彩叶横行；冬季阳光灿烂，银白世界！

(你肯定会问为什么春节会大雪茫茫？其实我也不太清楚，这个海拔的气候都是春季下雪下的很大，5月我去巴郎山也要被大雪陷车，跟不用说2、3月了。当地政府每年11月-4月都会封巴郎山就是因为春雪的原因。而冬季的天气大多数是艳阳高照，虽然会下雪，下雪量完全没法和春季比。)

同时也大大缩短了理县到小金的时间，全程只有98公里。而且还形成了一个新的旅游小环线。有机会在雪山脚下开一个客栈，大家都来住哦~！哈哈~！

但是，但是，但是

还需要耐心等到2年半的时间，理小线才能开通。慢慢等待！骚年们！

其实其实其实

现在整条线，除了隧道还没完工，其余的都是开车进入了。【理县部分（梭罗沟，凉台沟）】车程大概40分钟，轿车都可以进入，除了靠近隧道有段是土路，（名副其实的是土路，一辆车开过全是灰）其余的都是泊油路。

可以直接导航凉台沟，就可以到达。

路非常的好，拍摄于梭罗沟

【小金部分（结斯沟，大二普沟）】，车程大概2个小时，轿车就进不去了，路太烂了。如果你是越野爱好者，恭喜你，找到真爱。各种路状，有溪流，有雪路，有冰路，有土路，有小石头路，有大石头的路，有无数坑的路。反正坑死你的各种路。前半部分的路程景色一般，随着海拔上升到大概2500左右，慢慢美景就开始呈现出来了。

可以导航结斯沟，然后顺着沟往里面走，里面岔路还是比较多。但是可以顺着工程的一些标识就可以到达。里面中间一部分路段没有信号，注意安全驾驶，道路复杂，控制速度。

一些就现状的游玩时间和行程建议

理县部分（梭罗沟，凉台沟）

可以和毕棚沟，古尔沟安排在一起，比如你上午从成都出发，一般中午到达，下午就可以去。但是提醒一点，下午去的话，整条沟是逆光的，特别是雪山。建议还是早上去，雪山的轮廓非常漂亮，如果遇到有雾，等太阳出来的是，你会感受到拨开云雾见雪山。

刚进沟的时候用无人机拍摄的，太阳刚刚出来，拍摄于梭罗村

小金部分（结斯沟，大二普沟）

如果时间允许，是越野车，又喜欢冒险的可以和四姑娘山安排在一起。抽一天时间去，从四姑娘山镇开车过去大概30-40分钟。记得带吃的，里面啥都没有。如果你蹭饭的天赋很强，可以蹭工程部的饭或者蹭下面要说的看门大姐的饭。哈哈！

还有能现在去的就现在去，能体验到原始自然的美。
等开通以后，景色肯定会和现在不一样，因为人对环境的影响和改变确定太大了。

理县路段已经很多垃圾，看样子是去露营的家伙们扔的。小金路段，垃圾很少因为路太烂了，几乎没有游客进去。

最后恳求各位要去的朋友，走的时候，都带走自己产生的垃圾，如果袋子多可以再捡一些别人扔下的垃圾，爱护我们这个美丽易碎的世界。

提醒

哎！忘记提醒大家了，理小线小金部分也就是大二普沟，要到隧道口的时候，会有一道铁门。一般是锁着的，旁边有一个看门的大姐。

如果你的车非常非常脏，看起来像施工单位，那你可以大吼：一局的，快开门！(施工单位是中铁一局）

如果你车相对干净，看起来不像施工单位，那就只有悄咪咪的：大姐大姐，能不能开一下门啊，游客，来拍拍照的。要不，要不给一些开门费。（我进去给了30元，一开始大姐喊50元）