小4今年8月份就要出保了，反正以后也不去4S保养了，所以干脆这次就不去了。之前在4S一直用的极护尊享0W30的，也只换机油机滤。3万公里的时候自己换了空滤、空调滤芯、鼓风机滤芯和火花塞，所以这次只换了机油和机滤，另外清洁了一下火花塞。

这个是我为自己车友群制作的表格，保养周期，还有具体的word版的配件型号什么的，有需要的车友可以联系我。

一、原料：

之前用的4S的极护机油，感觉还不错，7000km的时候，消耗了大概0.3L，这次自己动手主要也是想看看哪种机油不烧。选择只考虑几个相对较大，知名度高一些的品牌，例如嘉实多、壳牌、美孚，另外选了两个近来比较火的品牌：力魔和BOD。因为自己研究了一下机油，得出一个比较消极的结论，就是无论是电商还是实体店，都无法搞到保真的机油，淘宝就更不用说了，好一些的商家会给你几桶真的掺几桶假的，至于这个假的有可能就是假油，也有可能是品质不那么好的矿物油。至于那些怎么辨别的，大家百度一下“机油真伪”，会出来很多有用的信息。最让我惊讶的是嘉实多的假机油居然连防伪码都可以在网上查得到，对中国的造假能力实在是佩服的五体投地。

这个是我为自己车友群制作的表格，各种机油的价格。

经过多方对比，我选择了金美孚1号，从京东上购买，促销套装1L*12，一共888元，比单买4L一桶的还便宜，这个让我和许多买家都很不解，但是考虑到京东刚刚在纳斯达克上市，目前应该不会有假机油，所以还是买了，另外还买了一桶道达尔的清洗油。

考虑到机滤也有假的可能，所以在天猫上买了MAN的机滤。

最后买了一台抽油泵和机滤扳手，这个没有什么假不假的，事实证明，确实挺好用。

二、动手

下面就直接上图啦，刚打开包装的抽油泵

抽出来的油装入大瓶子里，本来想买4.5L的桶，可是买家断货，只好用2L的，满了就倒掉，然后继续抽。还有上次4S剩下的半桶极护尊享。

机滤扳手，大小正好，但是给新机滤的外皮划伤了。

道达尔的清洗油

连接好抽油泵就开始工作啦，看管里的油好黑啊

抽出来的第一桶

抽出来的第二桶
一共抽出来4L多一点，然后就开始倒入清洗油

清洗油一共是4L，然后把上次4S保养剩下的半桶极护倒了进去，然后开始怠速5分钟。

5分钟过后，抽出来的清洗油，同样很脏很黑，让我感觉应该多买几桶清洗油

没有抽出来的机油那么多的泡沫

下面就是更换机油滤清器，由于忙着动手，忘记了拍照片，换完机滤就开始请出这次的主角—金美1。

一共加了4L，就已经满了，让我觉得抽油应该还是不彻底，我这已经非常仔细的抽了，4S每次只会简简单单的抽，上次加了不到4桶就满了，最后硬是又往里加了半桶。自己弄的好处就是随时关注机油尺，缺了立刻就加进去。

机油搞定以后，开始拆火花塞，先把点火线圈拆下来

拆下来的火花塞，有一个感觉燃烧不是很彻底

都清洗完毕后，装车，怠速，没有问题，本次保养结束，换出来的机油送到旁边的汽车维修店，

三、总结

A4L的机滤位置非常便于喜欢自己动手的车友自行更换，其实在外面的路边摊工时费也就是几十块钱，但是我更喜欢自己动手的乐趣，使用抽油泵的好处是简单，干净，但是缺点也比较明显，就是旧机油换不干净；如果是拆油底壳，优点是换油比较彻底，但是A4的机器好像没有放油螺栓，必须拆油底壳，这个我还没有研究过，如果总拆的话，个人认为密封效果可能会打折，而且不适合自己动手，毕竟没有举升机，躺车底下实在是不方便。

总之，因人而异吧。喜欢自己动手的车友可以试试。

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PS：应车友要求，上几张工具图片

16mm火花塞套筒，8mm六角套筒，小号机滤扳手

8mm、100、12mm六角扳手、一套六角小改锥

放大照

另外一套六角，便于发动机舱狭小部位使用。