中国，一个九百六十万平方公里，拥有上下五千年历史的传奇国度，就是一本一生也翻看不完的书。她的魅力足已使全世界折服。而我，一个出生在这片地大物博土地上的中国人，怎能不感觉到自豪和骄傲。
但是惭愧的是，至今二十二年来，我却没能在这片美丽富饶的土地上走多远儿，看看那些黄头发，白皮肤大鼻子远度重洋的外国友人，自己不由得多少感觉出来一点惭愧。
但这也并不是不可逾越的，所谓近水楼台先得月，毕竟这是我的祖国我的家，所以想去感受她的美丽与神奇，没准只是一脚油门的事儿。
在经过长期的心理准备和短暂的物质准备过后，我踏上了这次感受祖国美丽与神奇的征途。
此次走的是中东路线，西线没有走，因为实在一个圈圈是无法把中国全部走遍的，怎么也得画几个，所以这次选择了先走中东线。
好了，下面大游记要翻开第一篇了。
圈游神州——***走单骑
时间：2009年9月12日。
交通：马自达6轿跑车2.3AT。
全程：10593公里。
成员：我和LP。
形式：自驾。
路线：天津-西安-成都-昆明-大理-丽江-昆明-南宁-海南三亚-广州-厦门-温州-杭州-上海-无锡-苏州-无锡-天津 。
全程历时25天。
首先当然还是准备篇了，其实也没什么准备，就是LP带的衣服比较多，当然，真正穿上的并不多。
音乐是自己刻的，刻了大概五六张，不过路上还是觉得不够听。
“故地重游——梦回五台山”帖子连接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100026-4125134-1.html
“又见香山”帖子连接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100026-4665090-1.html
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模式搞错了，还刻坏了几张。以后留着挡牌照吧，嘿嘿。
因为开始是想去拉萨的，所以还带了一个汽油桶，以备万一，不过后来到了云南以后，发现路线设计的不太好，去拉萨的话，就要原路去原路返回，这样来回4000公里是重复的道路，多少感觉有些浪费。所以就把去拉萨的计划放在了以后，那样大概就是西线了。
不过路上还是带了这么个玩意儿，感觉还是比较占地方。
还有书籍和地图，以供路上参考，不过这本自驾的书还是没怎么用上，多半用的自助游的那本，因为那里景点介绍比较多，自驾游这本介绍路况比较多，如果去拉萨，就要用这个了。
交通图不怎么好，很多小路没有名字。
中国地图是肯定要带的。
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还有很多我的助手，这些是必须要带的。
也不是全都用的上的，有一个相机从头到尾始终一枪未发...
GPS是重要的，路上省了很多事，但我估计绕了不少远路，但都能导航到目的地，这就可以了，毕竟这是电脑，不是人脑。
还有这个导弹一样的大水壶，从天津装了一壶水，经过25天的长途跋涉，最后又安全返津了。
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带了三大箱衣服，路上大概穿了一半，不过多带些衣物，路上还是会觉得后方比较塌实。
临走前一天下午才在门口的超市买了些吃的和喝的。
车子出门前几日做了保养了。准备基本就是这样了，没花太多工夫。
下面就准备出发了。
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8：18分，进入河北省界，交费15元。
河北交通广播FM99.2。
9：10分，进入京珠高速。此时身边本地车牌，冀。
9：50分，望都服务区。同时进入
10：04分，定州曲阳出口，上次去五台山是从这下的高速。
10：36分，进入石太高速，此时已行驶292公里。
10：46分，出石家庄服务区，301公里。
这一天全在路上了...
10：50分，进入鹿泉市，路平且宽，两边都可以看到山。此时身边本地车牌，晋开始变多。
11：00分，山路高速开始，两道，弯多，对于一个平原成长起开的司机，这样的路，还是需要适应一段时间的。
11：13分，井径西，334公里。交费125元。
11：44分，阳泉服务区，338公里。
11：46分，旧关，拿卡，称重，马6质量1.6吨。
12：15分，路遇天津奔驰，与其山道飙车，亏了是小奔，C200，飙起来不吃力，不过车速都很快，精神高度集中。
其实在外地看见天津的车，总是有种亲切感，总是想放慢车速，然后“哥俩好”一般的一起行驶，可是也不知道是天津的爱飙车是咋地，越看见天津车越开快，上次朋友开雅阁去山西，路遇跟他同颜色同车型的雅阁，本想好好一起走，结果那天津车非得玩命开甩他...希望以后在外地开车的同学看到老乡还是礼貌一些。
超过C200。
12：38分，晋中服务区。479公里。加油，200元，6.05元/升。加了33个油。
12：58分，太原。本来想第一天到太原，可是太原原来也去过，没觉得什么，而且一看时间尚早，就决定两站并一站，目标直指西安城。
1：09分，进入大运高速，运城方向，主路封闭，开始下小雨。 522公里。
3：05分，临汾服务区。752公里。
3：31分，进入候禹高速。803公里。路况很好，平而车少。
3：43分，稷山路过，突然下雨。
3：53分，河津服务区，加油200元，6.07元/升。
4：01分，龙门收费站：180元。862.8公里。下雨，陕西交通台FM91.6。
5：28分，富平服务区，换LP开车。1037公里。
6：00分，未央收费口，下高速，交费90元。1101公里。
6：30分，到达锦江之星，入住。
上面是一天的行程，从天津直接到西安，全程高速，历时10个小时。
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和我去山西平遥走的一样一样地！
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昨天晚上去哥们家了，待到很晚才回来。继续发帖子。
当天在西安入住的锦江之星很好，房间大且东西都很新。很舒服，出门我觉得住快捷酒店就可以了，价格不贵而且也比较可靠，一个电话过去就可以把房间留好。
会员价170每日。
在楼下拍照的时候，一脚直接踏入喷泉，差点来个人仰马翻，好在还算年轻，紧急情况下身手还算利索，没伤到，碰到一点相机，不过无大碍。
把东西放在房间，短暂休息，这一天虽然开了1101公里，但是比起后面的路，真是不算累，总体感觉还是比较轻松的。
8：00，开始出酒店，逛逛西安市，这也是古城啊。之前有朋友说西安乱，回到天津也听说西安乱，主要是治安。但是我这次去对西安和西安人的印象还是不错的。
首先感觉到城市很安静，虽然车也很多，人也不少，但是似乎人们说话的声音都很小，两个人说话第三个人都听不到，不像俺们北方，一激动就提高嗓门，连喊带比划。西安人给我的感觉是普遍比较腼腆。
另外就是建设，这点在刚进西安的时候就感觉到了，建设不错，现代感极强的高楼遍布马路两旁。和之前想象的陕北模样不太一样，人们穿着也比较干净得体，白白净净的，整个城市古韵而又不失现代，加上去时的气候很好，所以西安给我的印象还是不错的。
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想吃凉皮，可是真是没找到卖的啊，所以随便找了一家饭馆先吃个饭啊。
服务员是个小姑娘，也是腼腆的很，问起她凉皮的事，她说他们这里都不吃凉皮了...
不知道是我说话声音大还是她们听不明白普通话，在一个面要不要的问题上，一来二回的搞了半天。
不过值得一提的是，大盘鸡味道很好，不过已经开始很麻辣了，毕竟离四川越来越近了嘛，饭菜味道很不错，不过上菜速度很慢。
酒足饭饱之后，出去继续在西安溜达，把车停在了古城墙的门口，看看西安古城，其实这东西估计学历史的爱看，我看是看不出什么特别的。天空依然蹦着小雨。
看到了吗，左面就能看到我车的。
给去西藏的朋友打电话，得知他大概还有八天可以到拉萨，现在还在新疆，问其路况，说很好，300公里只跑12个小时就行了....
这会我还打算去拉萨，与其汇合，因为滇藏线是比较好走的，最不好走的就是新藏线，最好走的应该是青藏线，所以下次准备走青藏去，当然这是后话了。
但在西安的时候还是比较想去拉萨了，在西安看到很多卖户外用品的，进去还看看，什么铁锨刀子斧子看啥想买啥，但一问啥都不便宜，所以就先没动，后来证明，这是对的。
晚上溜溜古城西安很舒服。
10：00回到酒店，上会网看会电视，睡的不早。
至此，第一天结束！ 花费共计943元。
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第二天，2009年9月13日。西安，阴雨。
早上7：15起床。
8：00在酒店吃早饭，种类很丰富的自助，用餐环境很好，吃得很饱。
9：00，退房，出发。在西安走马观花一圈，因为对人文，个人修养深度还不够，而且觉得门票都偏贵，所以就觉得没必要在西安深度了...不过一些著名的景点还是要看看的。
西安古城墙，昨天晚上就是把车停在这里的。
感觉和天津鼓楼差不多，就是范围大了一些。
大雁塔，这样看来，上面还有避雷针。
当然，西安城不是只靠这些人文的，西安本身就很漂亮，虽然很多路段在修，但是那种城市的感觉，依然会给人不少的亲切感。
由于天一直在下雨，所以在西安短暂停留过后，还是决定出发去成都，在刚刚上车，准备去成都的时候，天空下起大雨，差一步就被淋在大雁塔了。
10：00，起程成都。
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印象从西安到成都只有700多公里的路程，有了前一天10小时跑1101公里的经历，今天10点出发的话，7，8个小时也能到成都了，不过下午五六点钟。
10：20，进入西安绕城高速，1150公里，暴雨。
路况基本就是这样，在这样的路况下，我妈一直在给我打电话，叫我去一个她都不知道名字的寺院参观...
10：30，进入西汉高速，可以看到高速上有过马路的青蛙。
10：40，进入秦岭。美啊，真是太美了，雨中的秦岭，云雾缭绕，婀娜多姿，好一派大好江山的风光。
但是糖衣炮弹一词就差不多是那么来的，笑里藏刀一说法用在这里也是不失妥当的。
托我妈的福，我在边开车边接电话的时候，压到一个已经被压扁了的隔离柱，当时我没在意，塑料能有多大劲，加上大雾下雨接电话下辅道，我也是反映不及。
谁知，就这一下，给我带来了一个大麻烦。
11:00，再过一个隧道的时候，发现车子一跳一跳的，当时第一反映就是轮胎，无奈过了隧道，找了一个高速停靠点停靠，好在秦岭很多这样的停靠点。
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下来一看，轮子都冒烟了，左后轮瘪瘪的，丝毫已经不能再走了。这会天还下着小雨，气温也不高，当时一感觉就是无奈，二话别费了，换轮子吧。
摆好警示牌，准备换轮子。因为一后备箱都是行李，所以先要把行李折腾到前面去，在拿后面的备胎。
这个原车的低音加在备胎上面。
折腾东西带换轮胎，还是花了些时间，不过还是解决了。
但是...当我走到前面一看右前轮的时候，估计里面还只有半个气儿了...
当时那个感觉啊，超级郁闷，备用轮胎就一个，如果前面这个轮再坏了话，我就没的换了，而且在荒山野岭的地方，到达下一个修车的地儿少说还得十几公里，多说就是几十，一百公里，拖着个瘪轮是没办法到的，好再这轮没全瘪，只是亏气，而且亏的不少。
上车，开吧，爱咋咋地，先找服务区。
提心吊胆的开了二十来公里，到了服务区，心里似乎塌实一些了。
问问服务区的人，补胎在哪，服务区的人用手一指：“那边，不过他只换胎，不补胎。”
原来那是个给大车换胎的地方，我一听，又是一楞，没办法，先去看看吧。
有个大车正在换胎，我把车停旁边，进去一看，连个补胎的机器都没有。问问老板，那个陕西人慢慢悠悠的跟我出来看车，然后说能补，一个轮100块钱，呆会大车走了，开进来。
别管钱了，能修就行啊。等了大概20多分钟，大车才开走，这大车倒车的时候还差点把我给撞了，离我还有几厘米的地方一脚急刹，吓的旁边的人呀。估计他是到跟前才看见后面有个地爬爬。
游客
