宝马原车前排设计为三分频套装,可国产后的520前门仅配一对4寸中音，前排座位下面配有一对6.5寸的低音, 把高音省掉,
对原车音效大打折扣,由于声音的方向定位主要取决于高音部分，能够有效地将声场提高，而且能够很轻松地将声场成型于听者的前方,增强现场感及空间感,所以高音扬声器的安装显得至关重要。但不想做大的改动，所以要求在不改变原车任何部件与装饰的情况下最大程度的提升音响效果,相信这也是绝大部份宝马车主的心声!经过多次试听，师傅给车主推荐了几个方案，最终选择了劲浪165F3,喜力士B2路功放。
此次升级改装配置：
劲浪165F3
喜力士B2路功放
荣茂两门隔音
电源线
喇叭线
信号线
保险
车主上面提出的要求，我们为车主推荐的劲浪的这款165f3喇叭就能够满足到他，而且在后期的升级方面能够提高很多，在原车的主机推动下也能够出来以大部分效果，这源于劲浪喇叭的特性是灵敏度高，容易推动，在加了功放之后效果会更加出众，这也是车主为什么最终确定装这款喇叭的一个原因之一。
音响改装，根据不同的要求有着不同的方案，就看你的要求是怎么样的。
喜力士B2功放的加入，体现的不仅仅是器材的变化，更值得可喜的是车主能够感受到这个变化所带来的音乐价值的提升，这一点是至关重要的。
-
-
昆明道声 2014/08/09 15:34:29 发表在 主楼
宝马原车前排设计为三分频套装,可国产后的520前门仅配一对4寸中音，前排座位下面配有一对6.5寸的低音, 把高音省掉,对原车音效大打折扣,由于声音的方向定位主要取决于高音部分，能够有效地将声场提高，而且能够很轻松地将声场成型于听者的前方,增强现场感及空间感,所以高音扬声器的安装显得至关重要。但不想做大的改动，所以要求在不改变原车任何部件与装饰的情况下最大程度的提升音响效果,相信这也是绝大部份宝马车主的心声!经过多次试听，师傅给车主推荐了几个方案，最终选择了劲浪165F3,喜力士B2路功放。此次升级改装配置： 劲浪165F3 ...
多少米？ -
昆明道声 2014/08/09 15:34:29 发表在 主楼
宝马原车前排设计为三分频套装,可国产后的520前门仅配一对4寸中音，前排座位下面配有一对6.5寸的低音, 把高音省掉,对原车音效大打折扣,由于声音的方向定位主要取决于高音部分，能够有效地将声场提高，而且能够很轻松地将声场成型于听者的前方,增强现场感及空间感,所以高音扬声器的安装显得至关重要。但不想做大的改动，所以要求在不改变原车任何部件与装饰的情况下最大程度的提升音响效果,相信这也是绝大部份宝马车主的心声!经过多次试听，师傅给车主推荐了几个方案，最终选择了劲浪165F3,喜力士B2路功放。此次升级改装配置： 劲浪165F3 ...
昆明哪里改 -
游客
