也許和你們很多人一樣 一開始我對老寶馬並不是很感興趣(出三系外) 嘻嘻

然後突然的有一天在youtube上看到一個視頻 是 一輛Alpina跑山 於是開始注意Alpina

碰到這輛車很突然 能夠入手 也是很偶然的事情 車主是在網上認識的 當時是因為928的關係 所以來往才比較密

後來有一次我出去玩 大概去到他家附近 於是聯繫他想到他家看看

於是碰到了這個

來講講他的故事吧

他最開始是在日本銷售的 但是經經銷商引進到加拿大 在加拿大註冊上牌

後來經前車主購后帶入美國入戶掛牌

具體數據:

3.5 Twin Turbo L6, 360hp, 400lb/f

五檔手動變速箱

0-100km 5.1秒

最高速度181mph (292km/h)

車內有原廠配置的渦輪壓力調節器 (不知道中文怎麼講 ) 可以 300-360hp之間調節

入手后我沒有急著開, 先拿去保養, 把該換的都換了.

然後才開始那出去飆

360hp 沒有表面上猛烈 但作為90年代的車 已經很不錯了

車子沒有太多的電子輔助干擾 開起來很純粹

雙渦輪的聲音比較大 泄壓閥的聲音很誘人

儘管很多時候上街 外形並不是最吸引人的 而是他的聲音.

作為sport car, 他算稱職.

同樣作為轎車 實用性也很好...

車上該有的配置都有了 平時出去玩聚會也能坐好幾個朋友 而且皮椅的質料跟感覺都很舒適

去買東西後備箱也不小...

但最終還是選擇了把她出手

原因是保養費太貴

作為90年代的德國車 特別是性能車 保養上的功夫不能少 每次1000美金算少了

其次 油耗很大, 3.5加上Twin Turbo的耗油好比現在4.5卡宴的耗油量.

再次 雖然車子真的很有味道 但我開起來還是顯得比較老氣.

怎麼說呢 覺得他應該得到一個更好的家吧

於是忍痛轉手了.