-
引用:
原帖由 sybole 于 2010-10-10 13:53 发表在 35 楼
有3个大点的钢珠是换挡限位用的，还有2个小钢珠在3档同步器上吧，是为了固定齿圈用的，在你仔细观察拨叉总成不一样，4档的拨叉在里面，5档的在外面。
等我把三档拨叉相关的散件图片整理出来发给你，你收到后用“画图”标一下看看是如里的位置，并且请说明一下大概是直径多少的小珠子？我找个机会再开一下箱把小珠子加回去。
-
其实我改之前及改之后都详细阅读过这页组件部分，也没提到两个小钢珠
-
看不能通过这张配件图或其它的图标一下两个小钢珠的位置，以便其它想改五档的车友到时能注意到
-
引用:
原帖由 新手上路自当小心 于 2010-10-10 12:57 发表在 23 楼
下一步打算是工程不忙时多学一学汽油机方面的知识，收集增排量相关的信息及技巧，熟读夏利7100维修手册，争取自己再试一试改排量作业，希望能通过这些亲历亲为作业让自己对于夏利车的了解更进一步。
最后在这里再次感谢那几位车友，是他们在论坛里回复我关于改装五档轮求助…
字太小了 42寸大屏幕都看不清 累眼
-
引用:
原帖由 zhaopw 于 2010-10-10 15:14 发表在 46 楼
楼主5挡件在哪里卖呢？
淘宝网上有的，你自己打开淘宝网搜一下就能搜到了，就叫 4+1套件 -
引用:
原帖由 gdaudi 于 2010-10-10 17:05 发表在 54 楼
能不能改六档？
改不了的，因为这个五档4+1套件就是天津一汽出的现成的配件，所以第一能匹配，第二肯定能成功；也就是说改五档的前提是因为有成品件才能改。 -
引用:
原帖由 新手上路自当小心 于 2010-10-10 17:22 发表在 55 楼
改不了的，因为这个五档4+1套件就是天津一汽出的现成的配件，所以第一能匹配，第二肯定能成功；也就是说改五档的前提是因为有成品件才能改。
呵呵~~~哥弟逗你玩的！ -
引用:
原帖由 新手上路自当小心 于 2010-10-10 18:29 发表在 59 楼
不清楚，太久远的车都已报废了吧，估计98款及以后的四档箱可能是一样的
不去学机械，可惜了！强人呀
游客
