外观篇

最爱前脸，横眉冷对千夫指的气势！

前45°角，华丽丽的线条，挡不住的霸气源源侧漏

后45°角，要的就是这股潇洒转身不留一丝云彩的范儿

侧面，我会告诉你某张图片上的某个小岛驻扎着国军吗？自己找吧
















尾部，作为一款运动型轿车，必须要有一个丰满结实的翘臀

局部细节，绕车一圈为你全方位秀出新蒙

内饰篇

前挡风玻璃上有很多小细纹，应该是除霜除雾电热丝，据说是加了B或C包后才有的。

4S店送的膜，除了雷朋的商标外，还有Ford Service字样，不知道是不是正品？

前排座椅，可以看到4S送的脚垫有多烂

驾驶座门上的按钮，123是座椅记忆键

多功能方向盘，手感不错，按键也很多，不离手就能操作大多数车辆功能

豪运的仪表盘、液晶屏和中控，这个网上的图片很多，我就不多发了

驾驶座










副驾座

副驾下面有挡板，钢条也没生锈，看来我的人品好

看样子我的车车是8.28生产的，是个好日子

后排座椅

后排空调出风口和点烟电源




眼镜盒、化妆镜和阅读灯。不小心露脸了

豪运版的顶棚是浅灰色的，和深色内饰搭配不会显得太压抑

天窗开启有三种模式，以下四张天窗图片分别是关闭、半开、全开、通风

后备箱，乱了点，不过看起来挺能装的

后备箱的支撑杆，当初展车上裸露的电线在量产时加了套

后背箱盖，警示三角牌放在这儿，另外那个黄色的牌子就是逃生拉环

油耗篇

10月11日更新

开了450Km，油耗降到11.2，全部市区内，基本开空调

9月30日更新

从4S店刚提车出来，里程17Km，油耗64.1

开了120Km，平均油耗20.6

今天上午里程184.8Km，平均油耗降到16.8

我只会看平均油耗和总里程，哪位小伙伴知道怎么显示实时油耗和平均时速吗？

感受篇

10月2日更新

一、车门的关门声音很厚重，挺有档次的。但后备箱盖要用力往下按才关得上，显得分量轻了点

二、站在驾驶座门外时，驾驶座和左侧后门都能直接开，副驾和右侧后门则必须先按解锁键才能开。不知道要怎么设置能简便点，毕竟家人一般都是从右侧上车，这样很不方便

9月30日更新

一、启动有点肉。这两天都是用D档起步的，踩下油门后确实会延迟那么0.5-1秒的时间，所以喜欢在红绿灯前和别人比赛冲线的主就不用考虑新蒙了

二、2.0T动力是足够的，不管是刚起步还是在行进中，只要舍得用力踩油门，绝对有推背感

三、运动版悬挂偏硬。之前看各网站的试驾评测都说新蒙的悬挂偏向舒适性，但我过减速坎时觉得颠簸感比以前的爱丽舍有过之而无不及。也许是运动版的调教本身就更硬？期待其他版本的车主发表意见

四、临时卡没地方放。新蒙号称储物空间很多，但我发现居然没有合适的地方放停车小票、高速公路收费卡等临时卡券。不知道各位亲们都把这些临时卡放哪儿？

五、我的豪运是装了B的，这两天中只有一次启动了ACS低速防碰撞系统。就是在市区里离前车太近而又没有主动踩刹车时，新蒙会自动减速并且发出滴滴警告并且在前挡玻璃会有红色反光警示。一般出现这种情况后自己也就随之踩刹车了，所以不知道车子是否会彻底停车以防追尾。

六、座椅记忆和舒适进出功能真心好用。不多说，谁用谁知道

七、黑色看着很高端很大气很上档次有木有？但我要告诉你，高端大气上档次是只可远观不可近亵滴，厦门是咱天Chao空气质量最好的城市之一，但黑色车开一天后若是近看照样一层灰，北方城市的同学慎重考虑

八、仪表盘反光条，在照片中看着很明显，其实运行中不会影响视线，像我这样得过且过型的懒人觉得没必要再费工夫去描黑或贴碳纤膜了

九、这车开起来很稳，毕竟车身自重摆在那儿。所以有时速度不知不觉就上去了，在市里开限速60公里的高架路时要常看时速表，否则一不小心可能就会吃罚单

待续。。。。。。

先填肚子去。精彩继续，敬请期待！