九代思域检查发动机排放控制系统+检查变速器
2012的思域，目前14万公里，很省心，只换过机油变速箱油，刹车皮，轮胎，其它全原，两年前加烂油出过这故障，这次贪便宜加烂油再次出现这个故障，具体表现为D档闪烁，小屏幕显示检查变速器，检查排放控制系统，无法升档到3档以上。熄火重新着车，D档闪烁故障消失，检查排放控制系统仍然存在，变速器无法上5档。
由于上次经验，本次立马检查进气系统螺纹管，上次换的不可能又坏，立马确定燃油问题，本箱油50公里就跳故障了，勉强跑了3分之一，加中石化至满，油箱下去3分之一就加满好油，如此往复好几箱，故障也是时有时无。就这样断断续续跑了差不多1千公里。还是跳故障灯。
拆洗氧传感。
由于上次经验，本次立马检查进气系统螺纹管，上次换的不可能又坏，立马确定燃油问题，本箱油50公里就跳故障了，勉强跑了3分之一，加中石化至满，油箱下去3分之一就加满好油，如此往复好几箱，故障也是时有时无。就这样断断续续跑了差不多1千公里。还是跳故障灯。
拆洗氧传感。
时速表两侧的跑道也不会变色显示节能了。即使检查变速器不亮，车子也升不了5挡，过年跑了一个3百公里的高速，一直3千转110时速。估计是4挡。没敢再跑快。3百公里高速跑完平均油耗显示7.5。比之前废的多，之前加完油立马跑300高速，油耗也就6.8左右。
专用拆氧传感器的套筒。
前氧的洞洞。我用手电筒往里照，发现，三元催化并没有阻塞，颜色也还可以，就是那种红砖的颜色。估计问题也就出现在这两个氧传感器上。
用纸巾把这个洞洞塞上，免得操作其他工序的时候掉进杂物进去
拆下的前仰是这个颜色的，其实发白可能就是铅中毒。
把，前氧传感器泡在洁厕灵里15分钟，然后在清水里来回晃动，使其残留的洁厕灵都能流出来，然后用用纸巾擦干净。
左边这个是后氧传感器，后氧传感器在三元催化的下下边儿，这个操作起来，这个拆卸起来啊，很很费劲，搞得我的丁字扳手都给撬断了。
同样都是用洁厕灵泡的冲洗，然后纸巾擦，最后用电吹风吹干水分。之前我玩桑塔纳的时候就自己洗过氧传感器，记得当时是用的草酸那个东西反应更强烈，氧传感器泡进去滋滋冒泡。洗的也很干净。
用洁厕灵泡完冲洗完用纸巾擦了之后热吹风，再把水分吹掉
后氧传感器这个位置比较狭窄，拆拆装都很费劲
这是两个插头，拆卸氧传感器的时候，一定要先把这个电线的插头拔下来，否则会把电线拧断的
是所使用到的工具总合影。
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