车子稳跟减震没有多少关系，主要是降低了高度，当然稳点

黄桶扫街太硬阻尼回弹快，操控是提升了。后面拆了上了便宜蒙诺，舒服感觉回来了

思域已经很好看了，不喜欢花里胡哨的改装，比如TR大包围尾翼改色改灯贴纸改内饰改轮毂卡钳颜色等等。简简单单干干净净的原厂效果我觉得是最nice的。有同意的小伙伴吗？

这一套多少钱 

做衬套复位了吗

去年KYB还没有十代思域的黄桶……前两天刷淘宝才知道KYB出思域黄桶了…………

现在纠结黄桶或者BCBR，BCBR比KYB贵2000……估计明年换避震，目前的爱巴赫短簧其实用着也挺好~~

这是套装避震吗？

非spoon同款噢，spoon那个桶可以搭配原厂弹簧当做蓝桶用，而8月新出的黄桶是短行程的，我了解到的降低数据是前32后25，楼主的说明书上有哪些具体参数？

然后我自己也装过spoon那个黄桶配spoon短弹簧，前后一指半，姿态无敌，舒适度没变化

有够舒适度如何？

KYB 也是神奇，我有思域的时候都没出黄桶，车卖了才有

后避震桶的防尘罩是不是用扎带固定的呀？我记得蓝桶就是这样

自从上周做了四轮定位之后，方向盘调正了，车子明显不颠不吵了，舒适感恢复到原厂差不多，可能跟衬套复位了有关，但走烂路就有点不舒服，震动很明显。今天去高速公路上感受了一下，160都很稳不飘。

你在哪个店买的黄桶，怎么那么低

我十代思域昨天也刚装了黄桶，也是前后一指，今天前面变半指了，恶心啊，我搭配原厂弹簧用了，操控性不变

我也是10代思域，KYB黄筒装上后开起来后面有咯噔咯噔的声音，你们有遇到过吗？

昨天刚装的KYB黄桶，前一套是cusco streetR绞牙避震，开了500公里后，觉得这两套避震基本90％相似，剩下的差异cusco转向更快一点，高速起伏路面落地时更硬；KYB更贴地，转向更线性。两者在通过性，操控，滤震都很接近，KYB质量更好，走搓衣板路不会有异响。