八代思域机脚通病解决方案之一
八代思域通病，大家都懂的。我是11年的车，跑了4．5***。机脚的缝隙大概只有3毫米，我查了一下资料，新车的缝隙是1公分。5年损失7毫米，所以间隙越小阧动越大，特别是天冷早上启动阧动大，热机启动无阧动。于是我就观察阧动的原因，大致判断是机脚用来提示好坏的那个铸铁凸脚造成的，于是到4儿子那里把机脚那个凸脚用切割机踞掉了大概8毫米，加上原来的3毫米，足足有一个小手指的间隙，装好后，无阧动（虽然没有新机脚好用）但可以在混几年没问题。另外，网上也有换了九代机脚的，需要制作一个斜挎的固定小钢板，虽然能成，但脑神、耗时、费钱（估计要700元左右），我认为没有八代稳定牢固，但前提是必须是机脚无漏油的，只是橡胶老化而以，（我的没有漏油)，如漏油就得换了。以上如有雷同可以试试，附上前后图，供大家参考。（后续使用情况，再向大家报告）
3毫米的间隙图
10毫米的间隙图
最近论坛出现许多有关机脚通病的问题，有不少推荐九代改装，郊果不错，一劳永逸。但我还是认为以巧破千斤，才是最好的选择。忠实原版结构布局才是王道。上次通过巧改机脚，到现在近一年了，没有发现不良反映，我将继续跟踪，及时反映。
最后编辑于2017-03-07 15:27:44
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思想前卫..居然锯了
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我的也是这样弄的，我问过了就是在据掉点铝块也没事，无非是发动机倾斜点，前提是胶块别漏油，谁用谁知道
我的也是这样弄的，我问过了就是在据掉点铝块也没事，无非是发动机倾斜点，前提是胶块别漏油，谁用谁知道
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