大佬原厂cvt素车，想刷个一阶，单纯提升动力，hondata和kt、gt到底推荐哪一个？你说gt比较激进是不是cvt的话容易出问题

Bj

求大佬翻牌指点迷津。我是三厢手动目前改装：锻造了发动机、森德直通头段、台湾air碳纤维进气、86火花塞调了间隙，原厂涡轮换了加大进气叶片和9转子排气叶片，其它操控部分基本都改了除了***。（程序是gt5的JT可以特调的那个版本）涡轮压力1.7、点火7度。

目前想要进一步提升动力，平时上班来回60公里也是开这台车。接下来准备上酒喷、换个涡轮、换涡轮吸气管、***。

目前我的困惑是：1、是稳定店简单换个锻造叶片的crv涡轮，或者还是换xhp那种3号涡轮。

                             2、gt5的jt版本是否真的需要换成kt，

                             3、***的体验是否优先于继续优化动力

因为我是武汉的，本地也没有带马力机的专业做程序的店，玩车基本也是   自己一个人玩，求大佬翻牌指点迷津，不想再走弯路了！

那我买自动挡还是手动挡 买哪个版思域来改

我也再顶一下，尤其看了键盘教主的圈速大战03+的视频

太专业，看不董

手动三厢刷一阶，提升大不大。

感谢分享干货感觉换涡轮管还是要动一下涡轮，不然备压太高，涡轮起压拉包好像又含不住压力其实大涡轮低压力会感觉安全的多，而且esp除非全关不然还是会介入断油退点火

有种10年前逛翼神论坛的感觉。

用300钼头段 刷Hondata二阶 会不会出问题

楼主，最近换了一个HKS空滤，感觉低扭和高转都变强了，是hondata一阶的ECU有学习功能吗？ 又买了一个PRL进气管配合

请教下，buddy club 外挂怎么样呢？

这贴值得每天顶

思域大佬，我想问下刷一二阶可以一直用几十块钱的胶管嘛？已更换高流量空滤。

足足看了两个多小时，真的大佬！请问一下，我是2019款cvt，目前刷了一阶，将来可能上二阶，有几个问题请教

1 cvt变速箱承受的了二阶的扭矩吗？

2 感觉思域冬天动力足够，夏天开空调+满载+高车速再加速动力下降明显，我已购买hondata中冷在路上还没到货，请问装上对夏天动力下降有改善吗？

3 如果上二阶的话，我不追求0-100加速的极限，计划 hondata中冷+  您说的那个高流量风格和进气软管+200目或者300目头段（经济情况允许的话会上那个***om超级100目），这样可以吗？

牛逼帖

有人知道哪里可以买正规的GT5么