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车型：中规14款宝马X5豪华加M套

颜色：碳黑外摩卡内

提车时间：十月中旬

小哥驾龄：十二年

写在前面：这部X5是小哥的第二部宝马。家里目前还有一部宝马1系，12款的118i领先，1.6T红外黑内，经济实惠动力源源不断，给领导练手一流。

小哥在99年拿到驾照后一直在外求学，根本没有机会摸车，心痒手痒也只有看的份。大学毕业后工作与生活慢慢走上正轨，买车的计划也渐渐提上日程。然而在03年左右，对一个刚刚参加工作的菜鸟来说，可选择的车型并不多。一个玩得好的兄弟买了一部屎黄色的手档派力奥（南京菲亚特），好不风骚。有严重两厢情节的我也跟风买了一部天蓝色自动档派力奥，1.3升土耳其产火线发动机，现在想想小派还真挺适合那时“一人吃饱全家不饿”的我。05年机缘巧合，04款奥迪A4更新换代，40.98w的车特价29.9w被我秒了一部。不用多想，如假包换的库存车，风吹日晒将近一年。不过令人欣慰的是，这部A4据说是当时一汽奥迪的第二批车，如果没有说错的话应该算是SKD。（第一批CKD整车进口，一汽奥迪只是把四个轮子装上就算自己组装的。）感兴趣的童鞋可自行百度SKD与CKD的区别。小4配置的是2.4升V6发动机，优点就是足够安静，动力也算够用，性能稳定。小4兢兢业业一直服役到这个月，总里程不到10w公里。

然后，小哥我走的路线跟很多年纪相仿的童鞋一样：泡妞，结婚，生孩子。。。12年，为了鼓励领导学习驾照，小哥又瞅准机会添置了一部宝马1系。当时裸车价将近优惠了22个点，在价格一直高企的广州，也算差不多了。买了这部一系，我才真正体会到“开宝马坐奔驰”的含义，之前买小4的时候我试驾过同级别的宝马325，并未感到宝马在操控上的优势，不知道是不是先入为主的印象左右了我？

13年底，眼看小4年岁已高，虽然出勤率极高，但架不住零件老化，各种小毛病层出不穷，虽然无伤大雅，但也着实让我头疼。举个例子：有一天小哥我出去办事，哼着小曲开着车，阳光灿烂秋风轻拂。到地方停车发现糗大了，左前车窗罢工升不起来啦！哎呀我去，这可怎么办？此处省去尴尬的一千七百多字。。。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－我是尴尬的分界线－－－－－－－－－－－－－－－－－

因此，小哥换车的想法又开始蠢蠢欲动。来来回回看了将近一年，唉～终于要写到选车历程啦。。。

选车历程：小哥我想了想，选车历程不如就这么省略了吧，这要写不知道得写到什么时候。总之就是越看越贵，到最后自己都跟自己急眼了。剁手都不能解恨，必须砍头！！！

我就大概把我看过的车型列举一下吧：奥迪A4allroad、奥迪Q5、大切诺基、途锐、极光、保时捷macan、宝马520旅行、宝马3GT、宝马X3、宝马5GT。。。（排名不分先后）

小哥我不是天秤座也没有选择恐惧症，部部车我都喜欢都想拥有，各有各好，就是没钱。。。

既然说到了5GT，就多说两句。5GT是所有备选车里最接近提车的。我在7月份的时候大海捞针得找到了一家4S店，驱车几十公里亲自上门PK。最后销售给力老板开心，小哥我拿到了在当时应该算全广东最低的价格，还走的是个性化定制，有心的童鞋可以搜一下我之前发过的帖子。。。三个月的等待让我在最后还是选择了X5，也有了我半夜三更在这里码字的动力。

谈谈X5:说实话，在这次全国优惠政策大举推行之前，我真的没有考虑过X5。价格是最主要的一个原因。就算是现在的价格，看起来亲民了许多，但我仍然觉得宝马中国在销售政策上仍有许多提升的空间。首先第一条就应该像保时捷一样取消区域保护政策，你在中国卖谁不是卖？唉。。。

言归正传，说回X5。

外型：14款新X5在外型上褒贬不一。总的来说，还是认同的多一些。就小哥我个人而言，我认为新款在外型上的提升非常大，尤其是开了眼角的前脸与圆润许多的尾箱。

内饰：新X5在内饰上的提升随便从论坛里任何一篇精华文章都不难看出，还是得到了相当程度的认可。这也是当然啊，时代在发展，人民的眼光也越来越挑剔，你做的还不如上一款你还指望赚什么钱呐？

动力：3.0T，400nm和306hp L6发动机，6.5秒0-100km的加速性，可以说数据上可圈可点，虽然没有什么惊艳之处，但这款发动机作为目前宝马公司的当家花旦还是有它成功的道理的。

配置：哎呀这个配置就要好好说一下啦。小哥的车是豪华加M套，选择M套的原因其实很简单，因为我觉得只有选择了M套才符合宝马对X5作为SAV（Sports Activity Vehicle）中S的定义。虽然小哥运动不太行，但还有一颗躁动的心嘛。。。这M套真是可遇不可求，我心目中的X5应该是矿白外摩卡内加M套，无奈实在是找不到，最后销售替我在外省某家店置换了一部碳黑外摩卡内，我也就认了。现在看看，碳黑其实也挺漂亮的，在强光下会有神秘的蓝光出现。。。而且小哥找到这部M套还占了点小便宜，先买个关子，一会后面上图时会说。

我认为配置中比较鸡肋的是：夜视和电吸门。这夜视系统除了偶尔装下B外基本无大用，估计也没几个人会开到连路灯都没有的羊肠小道上去吧？不过以小哥全世界奔波的经验来看，这套夜视系统在北美与欧洲还是适用的，但在中国，有点不太符合国情。电吸门，其实在我了解X5的初期，销售小弟就跟我说过，这一代X5做了很多改进，其中一项就是门变的比上一代好关了，我没有开过甚至没有坐过上一代X5，不好比较。但有一点我是认同的，总不能每个坐我车的人我都给他解释一下：我这车是电吸门，你关门不用那么使劲儿，我心疼。唯有用安全的角度来安慰自己，如果门没关好，它自己会吸合上，也算是为安全多加了一道屏障。不过最近看到有些童鞋反映电吸车门在行驶中突然自动开启，又让小哥我多了一份担忧。。。宝马你到底想干啥？

下面开启吐槽模式：

1，  舒适进入。这车落地都快100W了，你连个无匙进入都不给我，可人家20W的车都有哦？真心不懂！

2，  氛围灯。这个小玩意加上得有多提档次？我想看过的童鞋都会大声叫好。不信做个调查，是不是最多人想拥有这项配置？

3，  音响。唉，谁用谁知道，X5的高保真听起来真让人泪奔。虽然小哥对音乐没有什么造诣也没有要求，但还是那句话：100W我都出了，你给我标配个HK会屎啊？你豪华指导价不是98.5W嘛？我多给你8000，你定个99.3W，求你标配个HK好吗？

4，  通风座椅。这个配置对于身在南方的童鞋来说，简直就是福音啊。我想就算是北方的童鞋也超乐意看到这个配置吧？

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－话痨的分界线－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

感谢各位童鞋耐心看到现在，其实还有千言万语，但碍于篇幅的限制，小哥我也就不再一一赘述，大家还是看看图吧。。。

如果各位看到版主路过，请转告他让他别客气！

用这两张照片打头阵是有原因的，因为我第一次从销售哪里拿到汽车VIN码，在网上查到的就是这两张照片。。。

9月30日，车到了！一大早我兴冲冲的跑到4S店，第一次见到将会属于我的它。。。有点脏！

第二天，我又跑过去了！唉，恨不得睡车里。。。十一长假，贷款办不下来，没法提车，只能看看过干瘾！中规前胎255后胎285，倍耐力的蝎子胎，我也不知道好不好！





终于，熬过了十一长假，要提车啦！洗干净漂亮多了。。。么么哒！
强光下的碳黑，散发出一种神秘的蓝色。。。这张还不明显，后面还有在白炽灯下的照片！



提完车我就迫不及待的改了可编程仪表，顿时感觉漂亮多了！从上到下依次是：ECO模式，COMFORT模式，SPORT模式和SPORT+模式。不用担心，100%无损改装，整个过程最多也就半个小时吧！不能再说了。。。你懂的！

一把菜刀走遍天下。。。


白炽灯下，碳黑神秘的蓝色就更明显了。。。

好，最后给大家看看小哥刚才所说的“找到这部M套还占了点小便宜”到底是啥。。。嘿嘿，我这部车很奇怪，居然配置了个性真皮仪表盘，好像只有尊享才有吧？虽然只是一块面板包了真皮而已，但是整体上豪华程度提升很大，这让小哥暗爽到内伤。。。

最后让各位看看德国本土的X5加M套，前胎也是255后胎也是285。

而这部在德国法兰克福拍到的车就更奇怪了，不是M套但也没有踏板，另外挡把也是运动挡把。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－THE END－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－