说起购车 还要回顾到2018年的11月 家里决定添置一台百万左右的suv 因为自己做车 对车也有比较多的了解 所以根本没有做任何第二个选择 目标直指新款卡宴 因为觉得卡宴无论品牌 外观 做工及操控 都是这个级别综合评分最高的车型（个人见解勿喷）接下来就是订车 个人对配置要求比较高 市面上找不到满意配置的现车 只有个性化订二月的配额  原本三月底提车 一波三折正好那会赶上国六 所以车子又在港口滞留了一个月 四月底才通知提车 

先说外观颜色 个人首选其实是黑色 但是LD想要亮色 可是当时胭脂红并没有开放选配并且如果选了红色外观势必就要放弃红色的内饰 所以最后软磨硬泡双方各退一步选了比较中性的紫石金 内饰当然是秒选红内 底升自然是必不可少 用过的都知道 跑高速我喜欢降到最低路感和操控好到忘记自己在开的是一台SUV 外观呢熏黑矩阵大灯 亮黑色窗框和行李架让车看起来能精神不少 有点后悔没有选熏黑尾灯 不过这个后期改装比较方便 唯一最后悔没有选的就是PSCB的十活塞碳化钨镀层刹车 当时没有注意到这代卡宴刹车被简配成前四后二了 提车后才发现刹车真的好小并且跑了两次山路真的感觉不够用  至于为什么没有选轮毂呢 因为原厂21的RS要四万多 22的更加贵得吓人 我自己做车 这个价格够我后期配两套锻造圈换着用还白拿一套19的原厂大饼它不香嘛？（虽然提车后看到这套19的圈 实在是丑到颠覆了我的三观可能除了以后年检永远都不会去用它）总之能省则省嘛?🏻? 内饰的舒适配置基本选满了 有人问干嘛不选一个豪华组建升级包 该有的都有 好吧是我作 就为了一个18向座椅 放弃了优惠套餐和座椅按摩 实际使用下来发现抬显有点浪费 没选柏林之声有点后悔感觉bose还是差了一点 然后方向盘 傻乎乎的选了加热没选碳纤维 提到车以后就直接换掉了  上大图

提车后第一件事自然是全车漆面+内饰保护膜伺候 开了十年的汽车美容店 对这种格外的讲究 那会正好拿了威固漆面膜的授权 整车v-KOOL PPFlim V100顶级保护膜 给它最好的保护   

整车都有电脑激光裁剪 专车专用 不需要任何拆卸

内饰每一个细节也不落下

接下来就是第一套轮毂上身 国产大牌锻造 质量可靠 看得出和原厂的区别嘛？ 

自己加了小宽体轮眉和四出尾喉 感觉好看不少

用了一个月看腻了这套烂大街的圈 突然觉得22的亮黑圈挺好看 可是又怕22舒适性太差 所以个性化做了同款21寸 也就是现在这套 上车后实际效果好像没有想象中的好 略显臃肿

最喜欢的配置之一 熏黑底面矩阵多光束大灯

保时捷内饰 真的无可挑剔

就是为了多这四向调节 放弃了座椅按摩

女同志最喜欢的头枕压花

碳纤维方向盘真的很好看 但是有手汗的夏天可能会滑

Bose只能说过得去

选了罗盘LD非要再加一个红色底面

运动座椅从后看 还是比较洋气的

抬显感觉可有可无

胖子必备的座椅通风 非常实用

整整一年 才跑了9000公里 综合油耗还算满意 保养时间也早就过了 4s店三天两头打电话来叫我去首保 其实4000公里的时候就偷偷换了第一遍机油

 总体来说卡宴使用了一年 保时捷没有让我失望
所以订车的一年后 19年12月 没忍住又个性化自定义了一台新款992 实在是太香了（因为自己有做二手车生意 身边的朋友和客户老问 你怎么一个做二手车的自己都在买新车呢 没办法啊 保时捷就是这些花里胡哨的东西吸引我 自己真的是一个配置控 只想要自己喜欢的配置 只有为自己的任性买单咯）原本现在也应该到了提车的日子 可是因为国外疫情爆发 保时捷工厂停工 提车可能会延后到今年9月 祈祷全球疫情快快过去 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 期待下次的提车作业

最后来个钥匙认证  第一次发帖 文笔较弱 但是用心把每一个细节与经历分享给大家 求版主给个精哦