danana 2017/07/04 22:54:50 发表在 249楼
我的是3.0T,我朋友的是15款2.0T就是现款的1.8T之前那款,我只能说小排量涡轮增压车就是垃圾,别问我为什么,因为我有最直观的比较,那发动机噪音,急加速撕心裂肺哭爹喊娘的!这种的所谓块0.几秒不要也罢!还不如稳稳的提速,安静的悠闲的形势!说选1.8T的十个有九个是屌丝,相信我!因为他们根本没体验过4缸以上发动机,体验过了一辈子不会选4缸的!那些被我说成屌丝的不服来辩!自己大声说出来,A6是不是你摸的第一台稍微有点档次的车?当然你把屌丝装逼三宝也当有点档次的车的话,当我放屁好了!所以楼主相信我没错的!2.5你不后悔,预算允许3.0T终生无憾
qwerty乖 2017/07/04 09:59:17 发表在 144楼
本人从1.8领域开了十来万公里,到奥迪2.0..CVT开了十六万多,到奥迪2.5CVT开了二万多,现刚给夫人买的奥迪1.8,说说个人感受不喜欢别生气了,1.8和2.5本质区别是4 涡轮,2.5是6 自吸,1先从驾驶感觉说,说2.5平顺的,是变速箱CVT的原因,但是这个变速箱一到六万至八万滑阀箱就出毛病,修一下不非,通病不知改进没,1.8说顿挫的,我现在没感觉出来,不知以后怎么样,我也是对这个双离合不放心,提速方面,肯定是1.8,不要说挂s挡,开车没有整天挂s挡的,在说总用s挡对CVT不好,我是说频繁使用s挡,加速看的是扭矩,也不要说极速,极速是理想状态下,同样是在正常高速有车的情况下,你看这俩...
yuyongzhen2011 2017/07/04 22:20:41 发表在 238楼
现在EA888好像不值钱 A3也在用, - -
Mia1837474474 2017/07/03 17:08:05 发表在 53楼
误导???销量摆在眼前,2.5自吸快淘汰干净了,这是我胡说吗?? 你看看隔壁奔驰宝马,人家都不如奥迪会玩车??都把自吸抛弃了??? 2.5在市内的表现太差,每一次起步,费劲的不像个40万的车,懂吗?再说油耗,2.5真的比1.8T 2.0T费油,不经济… 国家早就提倡低排量化,现在1.6T国家补贴,少了很多购置税,还跟我争呢??
Mia1837474474 2017/07/04 13:22:58 发表在 201楼
咱别聊了,没什么意思。我是买了A6来逛论坛才发现,小众2.5自吸车主绝大多数有优越感… 我看着那些装逼的2.5车主,我发自内心想笑,大家半斤八两,3.0T你吹就吹了, 2.5咱谁比谁优越??以后还请大家不要各自吹嘘,没什么意义,各自都有优缺点,很少看见1.8T车主吹嘘,反而快淘汰的2.5吹不完,其实吹也不是问题,问题2.5车主肤浅之处在于吹2.5就必须贬低1.8T ? 是孩子吗?? 哪个销量大?? 这时候2.5车主势必又装了,那是你们买不起2.5… 你自己想想是不是这样??太肤浅,营造什么论坛,全凭你们自己想不想,就这样
Mia1837474474 2017/07/04 17:19:30 发表在 225楼
不用那么多借口,越来越严格的排放法案… 我都笑了,奥迪A6可以用2.5自吸,奔驰E和宝马5系就不用??好巧啊… B级车2.0都是T,就不能2.0自吸?? 快淘汰了没错吧?
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