提车文就不写了，懒得码字。简单说说，为什么选择这款车？作为一个20多岁的年轻人，宝马的内饰太过老气，我们眼中所谓的豪华并不一定是真皮包裹的面积越大，木纹内饰的饰板越多就越豪华，奥迪的豪华体现在科技和工艺。奥迪的前唇腰线和尾唇在外观方面比宝马年轻时尚太多，而且从工艺的角度来说奥迪的线条更加华丽。对于奔驰，太过的豪华行政，我认为有情怀的人可能更加会看重奔驰，奔驰更加体现的是一种情调和小资的气息，而奥迪宝马则更具备年轻人的张力。大多数车主可能会在奥迪和宝马之间犹豫。
关于价格和配置，奥迪的价格虽然低，但是相对的配置也低，这也是大家所诟病的，但是用低出来的这三四万块钱，去进行外观和内饰的升级选装，以及后期改装，加装，得到的效果会更加惊艳。
宝马在媒体上的那点优势完全不吸引我，如今的宝马已经失去了运动的基因。宝马从运动开始往豪华转型，5系3系皆是如此，从而变成一个不伦不类的产物，内饰的中庸老旧更是显得与时代脱离，车尾部的外观设计也令人匪夷所思，一款定位于中大型的宽体轿车，居然会在车尾部进行视觉上的收拢而显得车身小气。而对于新款a6的all new理念，大家还没有普遍的认知。所以大多数人还在盲目的吹宝马，并且一味的讽刺奥迪，这些都是不懂车的人，人云亦云，不懂装懂。网上90%的视频和文章都在吹进口的，标轴版宝马。而90%的消费者购买的是国产加长版宝马。这是网络对消费者最大的误导。宝马确实在一些表面上做得很好，但作为一款定位于50万级别的中大型轿车，应该兼顾驾驶员的体验以及乘坐体验，在此方面我认为奥迪的综合评分更高。宝马和奔驰也许在个别两项会拿到满分，但是在大多数方面可能都会有低分，奥迪虽然综合评分较高，但由于奥迪的中庸均衡，没有亮点，所以大家更容易去吹捧奔驰和宝马。还是那句话，看论坛，就别买车了。知者自知，懂车的人自然懂。以上仅代表个人感受，也没有必要争论什么，也不必说服我，既然我选择了奥迪，在我心中宝马和奔驰就是不堪的。你如果喜欢奔驰宝马，请到相关论坛去，不要在奥迪a6l论坛，谢谢！

接下来是改装效果

来给大家谈一谈改装的一些心得总结。
首先关于方向盘，进口方向盘和国产方向盘的区别在于进口是原装进口，方向盘什么样进来就什么样，不动任何地方，国产方向盘的皮是在国内包的。所以即使是原车方向盘缝线位置也不是很规整。进口方向盘的按钮质感略有不同，主要体现在换挡拨片。
即使选用进口方向盘也可以选用原车气囊，塑料气囊没有问题。
防眩目后视镜只更换镜片即可，与后视镜自身配置无关。
高配门把手，做工完全不一样，甚至把手比原车把手都要略厚一点点，手感非常好。门把手和按钮全是进口件。
舒适头枕和原车头枕相比只是变厚了一点点，并且前后方向可调，可以更加贴合坐姿。只不过拆头枕要拆掉座椅并拆掉座椅后板。介意的可以不换。
老板键功能只是高配门把手上带老板键，如果不装此功能，则门把手上的老板键是空键。
镀铬条的黑化全部都是改色膜，后期可以撕，车标黑化是更换的车标。
卡钳烤漆，不推荐使用卡钳罩，因为会影响散热，如果愿意，也可以直接更换卡钳，但我并不想改变刹车性能，所以选择了卡钳烤漆。
关于s6四出尾唇，原车尾唇不能保留，因为原车尾唇与四出排气管无法兼容安装，四出尾唇可以无损安装，只是如果要实现真排气，需要锯短排气管。并且尾唇有带镀铬条和不带镀铬条的。
红圈点火是整个按钮总成都更换了。
黑色高亮按钮与原按钮质感截然不同，并且黑色高亮按钮在手指接近的时候会有感应按钮会点亮。手指没有碰到按钮之前，按钮便会有感应，会自动点亮。声音比原车按钮更加柔和，更小。改装黑色高亮按钮后中控尤其屏幕处的异响几率会更小，因为缝隙更小，更加贴合。
车窗以及手刹处的金属按钮和门把手一样，做工更好，手感更好，与黑色的原车按钮相比，不只是外观上的差异。门把手和按钮全是进口件。
Rs6中网是副厂件。
关于车衣，仁者见仁智者见智，贴过车衣的人往往会继续贴车衣，不贴车衣的人很难接受这个价格，但是综合来算如果镀晶。成本比车衣要高。但凡养过一辆车的人，都算得出来，车衣的综合成本要更低。属于一次性投入。
关于价格网上的价格天差地别，有便宜有贵，嫌贵的可以去找便宜货，但是买了便宜货就不要嫌弃质量差。我这套改装便宜，一两万也能改下来，舒不舒服自己知道。我就是个花钱图省事儿的人，贵点儿便宜点儿我也不在乎，但凡卖货的全都知道，一分钱一分货贵有贵的理。淘宝上全改这一套按键，5000块钱就可以，电吸门+电动尾门4500就能改。这种破烂货，等到有一天翻了车，不知道您能不能从里面打开门。