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呵呵呵。lz，你应该两边发的，然后大家都来吐槽
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我个人认为奔驰是稳重点，我非常认同你的观点，小资又如何，只要赚够钱买到自己喜欢的就是好小资，别理其他人怎么看，做生意当然要展示自己成熟踏实的一面，楼主是个有想法的商人，适时变通
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现在选E，看中他的完美工艺、
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leileikk 2014-2-11 17:44:00 发表在 主楼
此帖已被刊登在2014年03月09日论坛日报，点击查看更多日报。
吐槽篇：
首先明确的说，这个帖子喜欢宝马5系的朋友肯定不高兴了，我们只说国产，不说进口。大家喷的时候看清楚，是国产、国产、国产、国产！！！多强调几下，免得有些喜欢宝马的，进来就开始喷了虽然我也在开。很多人喜欢拿宝马5系和奔驰E级相互比较，吵的不可开交。买宝马的说宝马好，买奔驰的说奔驰好，我认为因为你已经买了，所以没办法了，当你的对手说他的车比你的好，你心里不爽，必定奋起反击，所以导致宝马5和奔驰E成了死对头
先来说下我自己，我是三年前买的宝马523（因为523已停产，用523来比喻已经没有意义，那就拿525来说，两款价位来说其... LZ的观点我基本完全赞同！我是设计师，我买了E260L的原因其实就是外观和内饰，当时奔驰宝马两家4S店跑了无数趟，最终得出的结论就是，从设计的美观、设计手法的应用、材质的搭配方式、室内氛围的营造等等方面，5系真被E级完爆，真的不是一个层次的设计。其实我做过详细的分析，5系使用的内饰材质并不比E级差，但是看上去就是很强很强的塑料感，还有空调的液晶屏视觉效果太粗糙，相比之下，E级同样的塑料区域，却使用巧妙的比例关系、按钮穿插、烤漆材质和金属线条的穿插，氛围灯营造，打破了“塑料感强烈”的视觉问题，使得室内的视觉档次大幅度提升！ -
leileikk 2014-2-11 17:44:00 发表在 主楼
此帖已被刊登在2014年03月09日论坛日报，点击查看更多日报。
吐槽篇：
首先明确的说，这个帖子喜欢宝马5系的朋友肯定不高兴了，我们只说国产，不说进口。大家喷的时候看清楚，是国产、国产、国产、国产！！！多强调几下，免得有些喜欢宝马的，进来就开始喷了虽然我也在开。很多人喜欢拿宝马5系和奔驰E级相互比较，吵的不可开交。买宝马的说宝马好，买奔驰的说奔驰好，我认为因为你已经买了，所以没办法了，当你的对手说他的车比你的好，你心里不爽，必定奋起反击，所以导致宝马5和奔驰E成了死对头
先来说下我自己，我是三年前买的宝马523（因为523已停产，用523来比喻已经没有意义，那就拿525来说，两款价位来说其... 从外观上来讲，虽然没有天使眼大灯那么经典，但是新款的前脸时尚度爆棚，尾部更是现今70万内轿车中少有的漂亮，尾部能秒E级的估计只有奔驰自家CLA了。轮毂的金属质感极其强烈，而宝马的轮毂从材质的视觉质感上来讲，和10几万的国产小车轮毂质感差不太多。排气管方面同样也是，E级的排气管造型非常霸气！虽然只是在原有排气管外面加了个方形罩子，但是视觉效果提升巨大。因此，我觉得对于一款长轴距轿车而言，动力操控等等，够用即可，视觉效果、乘坐体验才是王道。从这方面来说，我完完全全失去了选择5系的任何理由！
。很多人喜欢拿宝马5系和奔驰E级相互比较，吵的不可开交。买宝马的说宝马好，买奔驰的说奔驰好，我认为因为你已经买了，所以没办法了，当你的对手说他的车比你的好，你心里不爽，必定奋起反击，所以导致宝马5和奔驰E成了死对头
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