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2014-01-23 06:24:17 IP
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2014-01-22 23:36:46 IP
版主：
而变速箱油又太浓，日本五十铃有款变速箱也是用发动机油
用变速箱油就不好挂，
我听取他的意见换了这个油后发现挂档确实变得顺滑，目前没发现声音变大
另外测试速度在8公里以内一档能挂进去
请问：如果听取你的意见换了这个油后，有什么不良影响，该找谁？？？？（当然如果换的话，我会去4S店换）
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2014-01-22 23:45:44 IP事实证明 厂家应该召回1.5T H6 问题太多 动力不足 而档位难挂 居然还有诸多的理由！
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2014-01-22 23:57:47 IP我的越级二档40公里稍微用点力可以挂进去，一档几乎要停下才能挂进去，一二档存在轻微啸叫，感觉一档声音像别的车的倒档声，一档行车中踩离合会有一颤一颤的啸叫。长城确实应该召回这款车。
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2014-01-23 00:06:58 IP
厚道。。。我就想不明白了，我天天开着新车，红绿灯碰到H6也不少，人家就哧溜就跑了，我的只是新车，没舍得狠给油而已。。。不想说了。。。
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2014-01-23 00:08:09 IP谢谢版主！科学。认真。求真务实的态度。既然是h6的共性问题。那厂家就应该有一个更加诚恳的说明和解决问题的行动！这个就需要版主代表广大人们，去协商，去呼吁！提出诉求！表达新生！希望厂家负责任的站出来，给消费者一个满意的答复，和一个合理的解决方案！也给我们一个支持你的理由。让人们看到一个有担当的企业！有责任感的领导者！
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2014-01-22 23:44:46 IP
长城，这是考验你危机处理能力的时候了。希望不要辜负广大消费者的期待，希望认真对待这个问题，为消费者负责，为广大拥护和支持自主品牌的用户负责，不要让品牌形象毁于一旦！
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2014-01-23 00:09:43 IP早知今日，何必当初呢。还是咱GS5好，哈哈呵呵嘿嘿！坐看事态发展。
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2014-01-23 00:14:24 IP期待H6像翼虎那样召回的车友，劝你们放弃这个念头。人家长安福特好歹是合资，有老美可以依仗。长城有什么？这么高的销量，表面上看来真是国产SUV标杆，实际上长城的售后根本没有那么强大的实力、也没有那么多的人力物力精力财力来处理这些故障和缺陷，无法应对超高销量换来的超高市场占有率带来的一系列连锁反应，出现这种局面是迟早的事情。要怪就只能怪长城本身走上了一条类似于“大跃进”的路。H8的出现就是个典型。[本回复最后由 wl_forever 于2014-01-23 00:18:36 编辑]
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2014-01-23 00:25:08 IP版主，好好做人吧，别为了点小恩小惠做别人的走狗，让更多人继续往坑里跳。
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2014-01-23 03:26:40 IP纯属扯淡 还换机油你怎么不说让我们自己去匹配个变速箱
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2014-01-23 05:55:58 IP本人昨天提车，没有档难挂的问题，只是上坡时要舍得加油，是不是厂家已经把这个问题解决了！还是我运气比较好，切喜！
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2014-01-23 06:29:36 IP唉
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2014-01-23 06:37:37 IP顶起
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2014-01-23 01:06:12 IP总算可以清净一阵子了！
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2014-01-23 01:28:24 IP
这位版主，，，
本人是FRV1.3 车主，，想换SUV，所以有时间就在国产SUV论坛里逛逛。。。FRV1.3是公认的1，2档难挂。昨天我看了有位H6挂挡难维权车主的帖子后，今天特意试了一下挂挡问题。
FRV1.3，2009.05购车。。。速度20～30时挂一档很费力，但是能挂进去。10～20时不是很费劲，比平常稍微一点点费点劲，挂2档很轻松，一脚油门车没有停顿和脱档。5～10时很轻松，挂2档也恨轻松。
最后请问这位版主，把变速箱油换成机油后出现的后果你能付得起吗？你能替CC负这个后果吗？你是代CC吗？厂家都没有出面解释的问题，你说换，就换吗？？？ 厂家为什么不出面解释这个问题呢？？？
难道CC这么大的厂没有工程师吗？技术员吗？专家吗？？？？？？？？？
[本回复最后由 Star1973 于2014-01-23 01:30:22 编辑] -
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2014-01-23 06:40:41 IP高速进不了低挡是同步器质量不过关，大家有时间了解一下手动变速箱的工作原理。
游客
