一个火花塞就至少得300+RMB吧?
到底是精细抛光过的进气道啊 赞一个
原帖由 黑夜不开灯1 于 2011-08-02 19:11 发表
宝马M-power。M6 V型十缸引擎。十喉直喷独立节气门体,与M3都是早先F1赛车的技术,高转速引擎的象征随着公里数逐渐增多,汽油沉积物会渐渐累积在节气门蝶形阀附近,以及怠速控制阀门内部,造成怠速不稳等现象。宝马要求定期对其进行清洗作业。。今天就将对这部七万公里的M6进行清洗作业,大开眼界开始啦首先去掉上部的集气箱部分。映入眼帘的便是十个独立的节气门体,他们五个一组由连杆控制看起来还算干净特写,这些也算精密部件了这个便是怠速控制阀门。这个看来不是很干净,原来内部也是蝶形阀,这个没什么特别,清洗干净之后,装回原位拆去十个独立…
好车,就是没钱买
牛帖!膜拜了!
我一次换四个火花塞
独立的节气门好厉害。那怎么个控制呢?
BMW就是一门艺术,每一辆BMW都是一件艺术品,M系那就是极品。
十个节气门,光清洗节气门在4S都天价了吧?
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