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一路都未开始的电趟门工程今天终于开工了
由开始订电动中门到现在已有四个月了,其实这几个月里我都一路在跟进着它,欠了什么零件都尽快去搜寻订回来,例如开关门掣,趟轨,轴承和其他琐碎的零件,务求尽善尽美,另一边就一路跟进电动门的电路和每一个细微的环节,尽量另安装的时候不会出错和更顺利,装这电趟门工具不足是其中一个问题,另外还有一些未知的数据困扰着我,电器方面绝对不成问题,困扰的是硬件方面,虽然零件看起来和V80很像样,但一日未开工装上车一日都未完全肯定是否合用,所以开始这工程第一个项目就是要把未肯定合用的零件装上V80先,最主要是中门趟轨.趟轨轴承.中门锁口这几件零件,经求证后,现在可以对大家说V80装电趟门是绝对无问题的!!!
http://v.youku.com/v_show/id_XNDc0MjkwMTMy.html
首先要拆下尾灯才可以拆下趟轨的旁板,拆下旁板就可以看见整条中门趟轨了
拆下了趟軌
VOXY電動門趟軌和V80趟軌比較
这个座是用来稳固电门马达的钢线
电趟门专用的中门轴承
调校测试是否合用,
拆下了趟軌
VOXY電動門趟軌和V80趟軌比較
这个座是用来稳固电门马达的钢线
电趟门专用的中门轴承
调校测试是否合用,
测试完把中门拆下
在香港的电中门套定的纸样,对位和准备开孔
这是电门马达的位置,因为原型车的电动门体太大所以没有运回来,在香港一定要度好所有要开的孔的大小,记下所有数据
这是电动马达的钢线出口
很辛苦,工具不足,全部手动,拖慢了进度
这个孔的大小一定要很准确,不可有偏差
原型车的电动马达的钢线出口
这个孔的大小一定要很准确,不可有偏差
原型车的电动马达的钢线出口
这个轴承与V80的轴承样子完全不同
电趟门当然要有开关门掣
这个是电趟门的总掣,两个掣都是在原型车拆下来的
在121楼会有更多制作过程的图片和十一兄的在场详细旁术
最后编辑于2013-03-04 16:00:23
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期待4哥的作业，，，，，，，，
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都冇通知我去看~~~
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