gentspy 2013-11-14 15:25:26 发表在 沙发
从18岁成年后考取驾照至今已整20年了, 除了早年间对驾驶有些激情, 随着年龄的增长和国内交通的恶化, 对开车越来越没有瘾了, 自己选车条件也逐渐趋向于以实用舒适为主, 年轻时选车的重要因素诸如性能,操控等逐渐被空间,安全,舒适,配置等替代, 超级跑车似乎只是年轻时在睡梦中开过, 用汽车之家创始人之一@樊铮 的话说, 那些车就是挂历上的车, 那个时候我们也仅能梦想一下, 随着年龄的增长, 虽然经济条件已经可以承担, 但买跑车这个念头却渐行渐远.
之所以动了念头想买超级跑车, 完全是被@李想 拐上贼船了, 好多人都知道我和他是邻居, 看了他开的X5M我才去买了一辆, 买车方面由于他强大的信息资源, 基本上周围邻居买车都愿意听听他的意...
gentspy 2013/11/14 15:27:53 发表在 5楼
购买的方向有了, 然后就是选择渠道了, 李勇虽然以前在进口美规或加规等豪华车方面经验丰富, 但进口这种小众超跑却是首次(他进口过许多日产GTR, 虽然初段性能很好看我感觉还不算心目中的超级跑车), 他在欧洲一些国家和北美都有合作的出口代理商, 当我研究迈凯伦12C, 发现美规12C受美国法规的限制, 在外观上和中国法规有些差异, 比如国内汽车通常两侧的转向/示宽灯是白色, 而美规12C是前橙后红, 美规的后牌照框明显比中国的窄许多而容纳不下中国的牌照, 加上当时欧元汇率低迷, 2012年7月初欧元对人民币汇率大约在7.7左右算是很低的点了, 于是我首选还是欧洲大陆规格, 当时李勇联系了在法国、...
我的天!我居然**看完了。。无疑是一部小说啊。。。
ZF真牛逼 LZ 很V5 。。买小众车就是找虐啊。。。。。。磨练人的脾气
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